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稳赢网网友: 从短线技术形态看,由于之前市场3613点的出现大级别分时线高点,所以盘面遇阻回踩消化,但在淘气强调的3580点附近支撑反弹,再上又遇阻3610点的分时线高点,这是上周的格局,目前市场上有阻力,下有支撑,早盘市场回踩3582点稳住,预示支撑有效,3606点遇阻,又证明反压有效!如果市场没有较大权重板块持续领跌,那么市场需要一定时间和空间进行消化,市场上午这种小级别的震荡,支撑或阻力不一定会出现分时线高点或低点,投资者自己根据手中个股对位!比如淘气之前给了3613点的分时线高点,回踩到3580点附近反复强调活跃个股对位机会,有些人个股也有空间了,因为淘气没给分时线低点,就没有对位!这种就是有点迂腐了!
股海冷水坑网友: 全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出,委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期22个月,于2024年3月22日申报。