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　　截至2025年5月28日，C919航线(xiàn )网络已覆盖全国16个(gè )城(chéng )市(shì )。目前，国航、东(dōng )航(háng )、南(nán )航共18架C919飞机投入商(shāng )业运营，执飞20余条(tiáo )商业(yè )航线，安全飞行超(chāo )3.6万小时，累计运输(shū )旅(lǚ )客(kè )超(chāo )过205万人次。浙商证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出，据航空动力未(wèi )来公众号披露，中(zhōng )国商(shāng )飞2024年度采购额接近(jìn )200亿(yì )，2025年采购额预计较2024年(nián )提(tí )高70%。采购额的大幅(fú )增长(zhǎng )，标志着C919有望全面(miàn )批产提速，同时有(yǒu )望(wàng )大(dà )力拉动大飞机产业(yè )链(liàn )发(fā )展(zhǎn )。

　　截至2025年5月28日(rì )，C919航线网络已覆盖(gài )全国(guó )16个城市。目前，国(guó )航、东航、南航共(gòng )18架(jià )C919飞(fēi )机(jī )投入商业运营，执(zhí )飞(fēi )20余(yú )条商业航线，安全(quán )飞行超3.6万小时，累(lèi )计运(yùn )输旅客超过205万人次(cì )。浙商证券指出，据航(háng )空(kōng )动力未来公众号披(pī )露，中国商飞2024年度采购(gòu )额接近200亿，2025年采购(gòu )额预(yù )计较2024年提高70%。采购(gòu )额(é )的(de )大幅增长，标志着C919有(yǒu )望全面批产提速，同时(shí )有望大力拉动大飞(fēi )机产业链发展。

　　截(jié )至2025年5月28日，C919航线网络(luò )已(yǐ )覆(fù )盖全国16个城市。目(mù )前，国航、东航、南航(háng )共18架C919飞机投入商业(yè )运营，执飞20余条商业(yè )航(háng )线(xiàn )，安全飞行超3.6万小(xiǎo )时，累计运输旅客超过(guò )205万人次。浙商证券(quàn )指出(chū )，据航空动力未来(lái )公(gōng )众号披露，中国商飞2024年(nián )度采购额接近200亿，2025年采(cǎi )购额预计较2024年提高(gāo )70%。采购额的大幅增(zēng )长(zhǎng )，标志着C919有望全面批产(chǎn )提(tí )速(sù )，同时有望大力拉(lā )动大飞机产业链发(fā )展。

　　湘财证券指出(chū )，通过多维度综合对(duì )比(bǐ )来(lái )看，小米汽车YU7凭借(jiè )其更(gèng )为全面且具有前瞻(zhān )性的技术配置，在(zài )智能(néng )驾驶感知能力、续(xù )航(háng )表现等关键指标上展现(xiàn )出一定优势，小米(mǐ )汽车(chē )YU7有望吸引一批注重(chóng )科技属性的消费者(zhě )。小(xiǎo )米YU7的推出有望带动相(xiàng )关(guān )产(chǎn )业链的协同发展。建议投资者关注小(xiǎo )米汽(qì )车产业链中的核心(xīn )环节，如激光雷达供(gòng )应(yīng )商(shāng )、智能驾驶系统开(kāi )发商(shāng )、高性能电池生产(chǎn )商等企业。这些企(qǐ )业有(yǒu )望在小米汽车业务(wù )的(de )拓展与深耕过程中，通(tōng )过技术协同创新、市场(chǎng )联动推广等方式，实现自身业绩的稳(wěn )步(bù )增(zēng )长与价值提升，分享(xiǎng )小(xiǎo )米(mǐ )汽车在智能电动汽(qì )车领域快速扩张带(dài )来的(de )红利。

　　据悉，作为下一代电池技术(shù )的(de )核(hé )心方向，固态电池(chí )正以(yǐ )颠覆性技术重塑全(quán )球能源格局。其中(zhōng )，硫(liú )化物固体电解质因(yīn )空(kōng )气稳定性差、量产工艺(yì )复杂等难题，被业(yè )内视(shì )为“最难啃的骨头(tóu )”。硫化物具有高(gāo )离(lí )子(zǐ )导电率的相对优势，天(tiān )花(huā )板高，加之宁德、比亚迪等大厂积极(jí )布局(jú )硫化物，市场普遍(biàn )认为硫化物是固态电(diàn )池(chí )路(lù )线的最优解。申万(wàn )宏源(yuán )证券指出，行业内(nèi )诸多厂商纷纷聚焦(jiāo )硫化(huà )物技术路线。技术(shù )路(lù )线收敛下，材料端硫化(huà )物电解质及硫化锂(lǐ )前驱(qū )体需求增量明显，目前主要厂商围绕(rào )复(fù )合(hé )硫化物制备和硫化锂(lǐ )降(jiàng )本(běn )加大研发投入。光(guāng )大证券认为，固态(tài )电池(chí )是锂电池“ 0-1”新技(jì )术进步的终局方向。2026-2028年(nián )是(shì )不同技术路线全固(gù )态电(diàn )池实现量产的关键(jiàn )阶段，其中硫化物(wù )路线(xiàn )有望在2026年率先量产(chǎn )，预计2030年全固态电池市场(chǎng )空间将达到千亿元(yuán )。

　　上市公司中，恩(ēn )捷股份的硫化物固(gù )态(tài )电(diàn )解质目前正在小批量(liàng )生(shēng )产(chǎn )，良率处于业内领(lǐng )先水平。天华新能(néng )以集(jí )团研究院为载体，通过与高校及研究院(yuàn )所(suǒ )开(kāi )展技术合作，进行(háng )硫化(huà )物固态电解质及低(dī )成本超纯硫化锂、富锂(lǐ )锰基与尖晶石镍锰(měng )酸(suān )锂等材料体系的研发工(gōng )作。目前，已经形(xíng )成工(gōng )艺包及核心专利申(shēn )请，部分样品已送(sòng )客(kè )户(hù )测试并获得合格的评(píng )价(jià )结(jié )果。光华科技有高(gāo )纯氧化物、硫化物(wù )和氯(lǜ )化物等产品，公司(sī )的固态电池材料产品(pǐn )与(yǔ )下(xià )游客户仍处于产品(pǐn )送样(yàng )检测及优化阶段，可根据市场需求进(jìn )行扩(kuò )产。

　　摩根士丹(dān )利(lì )分析师预测，中国的人(rén )形机器人市场预计(jì )以每(měi )年63%的速度扩张，从(cóng )今年的3亿美元增长(zhǎng )到(dào )2030年(nián )的34亿美元。到2030年中国(guó )预(yù )计(jì )拥有25.2万台人形机器(qì )人，到2050年将增至3.02亿(yì )台，占全球人形机器人(rén )总量的30%。中航证券表(biǎo )示(shì )，人形机器人，产业(yè )趋势(shì )明确，至2030年全球累(lèi )计需求量有望达约(yuē )200万台(tái )，目前进入从O到1的(de )重(chóng )要突破阶段，看好Tierl及核(hé )心零部件供应商。

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