宁德(dé )时代(dài )的巧(qiǎo )克力换电生态模(mó )式,能够实现1.5分钟换电(diàn )。11月,长安汽车(chē )、宁(níng )德时(shí )代、时代电服在(zài )重庆(qìng )举行换电项目三方(fāng )合作协议签约。华福(fú )证券(quàn )电新团队认(rèn )为,当前(qián )换电推进缓慢的瓶(píng )颈(jǐng )在于电池难以标准(zhǔn )化,龙头(tóu )凭借较高的(de )市占(zhàn )率,布局换电优势明(míng )显。另一方面,换(huàn )电可(kě )及时监测电池健(jiàn )康状(zhuàng )态、同时打造回收生(shēng )态链,实现电池生态闭(bì )环。
聚变相(xiàng )关实(shí )验室(shì )揭牌,机构看好(hǎo )国内(nèi )核聚变迎来招标大(dà )年
算力的关键基(jī )础设(shè )施,这类产(chǎn )品出(chū )货量(liàng )和产值均大幅增长(zhǎng )
模拟芯片由电阻(zǔ )、电(diàn )容及(jí )晶体管等构(gòu )成,是专门处理连续模拟(nǐ )信号的集成电路芯(xīn )片。随着新能源汽车(chē )、5G通(tōng )信、物联网等新兴应(yīng )用领域加速发展,我国(guó )模拟芯片市场需(xū )求呈(chéng )现日(rì )益增长态势,产(chǎn )业规(guī )模加速扩容,我国(guó )已成为全球最大的模(mó )拟芯(xīn )片消费市场(chǎng )。数(shù )据显(xiǎn )示,2023年我国模拟芯(xīn )片(piàn )市场规模已从2019年的(de )2497亿元(yuán )增长(zhǎng )至3026.7亿元,2024年(nián )已进(jìn )一步增至3100亿元以上。开源证券表示,模(mó )拟芯(xīn )片主要是以成熟(shú )制程(chéng )的产(chǎn )品为主,国内供(gòng )应链相对成熟。同时,国内模拟芯片市(shì )场目(mù )前由(yóu )TI、ADI等国际大厂主(zhǔ )导。随着中国开始对成(chéng )熟制程芯片展开反倾(qīng )销调(diào )查,我国模(mó )拟芯(xīn )片国(guó )产替代进程有望加(jiā )速(sù )。
随着AI技术和(hé )自动(dòng )驾驶(shǐ )技术高速发(fā )展,交通运输智能化程度(dù )持续升级。无人物(wù )流方(fāng )面,物流企业不(bú )断优(yōu )化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模持续(xù )扩张,寻求技术(shù )替代(dài )、应(yīng )用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证(zhèng )券指出,无人配送(sòng )车的成本包括硬件成(chéng )本、软件成本、运维(wéi )成本(běn )等。2021年无人配送车(chē )硬(yìng )件成本在30-50万元左右(yòu ),目(mù )前裸(luǒ )车价降至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配送车成本(běn )大幅降低,路权扩(kuò )充应(yīng )用走向“规模化(huà )”。招商(shāng )证券指出,自《智能网联汽车道路测试(shì )与示范应用管理(lǐ )规范(fàn )》出(chū )台以来,各(gè )个地(dì )方陆(lù )续试点无人物流车(chē )运营。随着路权的逐(zhú )步放(fàng )开,无人物(wù )流行(háng )业将(jiāng )打开超千亿级的蓝(lán )海(hǎi )市场,建议投资者(zhě )积极(jí )关注(zhù )该赛道的投(tóu )资机(jī )会。
量子计算具(jù )有超强并行计算能力,是对传统计算体(tǐ )系进(jìn )行重(chóng )构的重大颠覆性(xìng )技术创新。近日,量子(zǐ )计算领域相关进展不(bú )断。12月10日,谷歌(gē )发布(bù )最新(xīn )量子芯片“Willow”实现(xiàn )关键技术突破,为构(gòu )建实(shí )用的大规模量子(zǐ )计算(suàn )机奠定坚实基础。12月(yuè )17日,中国科学技术(shù )大学(xué )潘建(jiàn )伟院士团队(duì )在arXiv平(píng )台上发布我国研制的(de )具备105个量子比特的超导(dǎo )量子计算机“祖(zǔ )冲之(zhī )三号(hào )”的相关成果。浙商证券研报指出,近(jìn )年来我国相继出台多(duō )项政(zhèng )策大力支持(chí )量子(zǐ )计算(suàn )发展,从政策层面(miàn )奠定了量子计算加速(sù )发展(zhǎn )的基础。从产业(yè )链角(jiǎo )度看,量子芯片、稀(xī )释制冷机等产业链(liàn )环节(jiē )的机(jī )遇可重点关(guān )注。
模拟芯片由电阻(zǔ )、电容及晶体管等构成(chéng ),是专门处理连(lián )续模(mó )拟信(xìn )号的集成电路芯(xīn )片。随着新能源汽车、5G通信、物联网等新兴(xìng )应用(yòng )领域加速发(fā )展,我国(guó )模拟芯片市场需求(qiú )呈现日益增长态势,产业(yè )规模加速扩容,我国(guó )已成为全球最大的模(mó )拟芯片消费市场。数据(jù )显示,2023年我国模(mó )拟芯(xīn )片市场规模已从2019年的(de )2497亿元增长至3026.7亿元,2024年已(yǐ )进一步增至3100亿元(yuán )以上(shàng )。开(kāi )源证券表示,模(mó )拟芯片主要是以成熟制(zhì )程的产品为主,国内(nèi )供应(yīng )链相对成熟(shú )。同(tóng )时,国内模拟芯片市场(chǎng )目前由TI、ADI等国际大厂(chǎng )主导(dǎo )。随着中国开始(shǐ )对成(chéng )熟制程芯片展开反倾(qīng )销调查,我国模拟(nǐ )芯片(piàn )国产替代进程有(yǒu )望加(jiā )速。
媒体报道,2025年的中国商业航天,正(zhèng )以一种前所未有(yǒu )的加(jiā )速度(dù ),驶入产业化的(de )快车道。一个最直观的(de )信号,是来自资本市(shì )场的(de )“真金白银(yín )”。记者(zhě )不完全统计,仅在(zài )今年的前五个月,中(zhōng )国商(shāng )业航天领域已公(gōng )开披(pī )露及可估算的融资金(jīn )额,累计已超过10亿(yì )元人(rén )民币。
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模拟芯片由电阻(zǔ )、电(diàn )容及(jí )晶体管等构(gòu )成,是专门处理连续模拟(nǐ )信号的集成电路芯(xīn )片。随着新能源汽车(chē )、5G通(tōng )信、物联网等新兴应(yīng )用领域加速发展,我国(guó )模拟芯片市场需(xū )求呈(chéng )现日(rì )益增长态势,产(chǎn )业规(guī )模加速扩容,我国(guó )已成为全球最大的模(mó )拟芯(xīn )片消费市场(chǎng )。数(shù )据显(xiǎn )示,2023年我国模拟芯(xīn )片(piàn )市场规模已从2019年的(de )2497亿元(yuán )增长(zhǎng )至3026.7亿元,2024年(nián )已进(jìn )一步增至3100亿元以上。开源证券表示,模(mó )拟芯(xīn )片主要是以成熟(shú )制程(chéng )的产(chǎn )品为主,国内供(gòng )应链相对成熟。同时,国内模拟芯片市(shì )场目(mù )前由(yóu )TI、ADI等国际大厂主(zhǔ )导。随着中国开始对成(chéng )熟制程芯片展开反倾(qīng )销调(diào )查,我国模(mó )拟芯(xīn )片国(guó )产替代进程有望加(jiā )速(sù )。
随着AI技术和(hé )自动(dòng )驾驶(shǐ )技术高速发(fā )展,交通运输智能化程度(dù )持续升级。无人物(wù )流方(fāng )面,物流企业不(bú )断优(yōu )化运(yùn )输网络、提升配(pèi )送效率,物流规模持续(xù )扩张,寻求技术(shù )替代(dài )、应(yīng )用智能物流(liú )。中(zhōng )邮证(zhèng )券指出,无人配送(sòng )车的成本包括硬件成(chéng )本、软件成本、运维(wéi )成本(běn )等。2021年无人配送车(chē )硬(yìng )件成本在30-50万元左右(yòu ),目(mù )前裸(luǒ )车价降至5万(wàn )元左(zuǒ )右。无人配送车成本(běn )大幅降低,路权扩(kuò )充应(yīng )用走向“规模化(huà )”。招商(shāng )证券指出,自《智能网联汽车道路测试(shì )与示范应用管理(lǐ )规范(fàn )》出(chū )台以来,各(gè )个地(dì )方陆(lù )续试点无人物流车(chē )运营。随着路权的逐(zhú )步放(fàng )开,无人物(wù )流行(háng )业将(jiāng )打开超千亿级的蓝(lán )海(hǎi )市场,建议投资者(zhě )积极(jí )关注(zhù )该赛道的投(tóu )资机(jī )会。
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稳赢时光网网友:28日|据广东省疾控局消息,2025年7月20日0时至7月26日24时,广东省新增报告2940例基孔肯雅热本地病例,未报告重症和死亡病例。病例分布在佛山2882例,广州22例,中山18例,东莞、珠海、河源各3例,江门、阳江、肇庆各2例,清远、深圳、湛江各1例。
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股海冷水坑网友: 数据中心液冷系统核心零部件,国产供应商有望导入海外供应链