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　　开源证券陈宝(bǎo )健表示，仓颉(jié )编程语言是一(yī )款面向全场景(jǐng )智能的新一代编程语言，主打原生智能化、天生全场景、高性能、强安(ān )全。2019年，仓颉(jié )编程语言项目(mù )在华为诞生，历经5年研发沉淀，大量研发投(tóu )入，于2024年6月21日(rì )在HDC2024正式亮相。仓颉编程语言(yán )通过现代语言特性的集成、全方位的编译优化和运行时实(shí )现、以及开箱(xiāng )即用的IDE工具链(liàn )支持，为开发(fā )者打造友好开发体验和卓越程序性能。仓颉语言的发布，代表国产基础(chǔ )软件研发领域(yù )取得又一重要进步，有望填补国产编程语言的空白。

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　　据媒体报道，针对英伟达GB200 AI服(fú )务器是否量产，鸿海董事长刘扬伟在法说会上表示，经过(guò )半年多来的数(shù )据收集，GB200的良(liáng )率已经达到批(pī )量生产标准，GB200是一个很复杂的系统，零组件又很多，使得(dé )测试也非常复(fù )杂，经过流程(chéng )不断改善之后(hòu )，生产已经愈来愈稳定，未来几个季度出货将不是问题。

　　模拟芯片(piàn )由电阻、电容(róng )及晶体管等构成，是专门处理连续模拟信号的集成电路芯(xīn )片。随着新能(néng )源汽车、5G通信(xìn )、物联网等新(xīn )兴应用领域加速发展，我国模拟芯片市场需求呈现日益增(zēng )长态势，产业(yè )规模加速扩容(róng )，我国已成为(wéi )全球最大的模拟芯片消费市场。数据显示，2023年我国模拟芯(xīn )片市场规模已(yǐ )从2019年的2497亿元增(zēng )长至3026.7亿元，2024年已进一步增至3100亿元以上。开源证券表示，模(mó )拟芯片主要是(shì )以成熟制程的(de )产品为主，国(guó )内供应链相对成熟。同时，国内模拟芯片市场目前由TI、ADI等(děng )国际大厂主导(dǎo )。随着中国开(kāi )始对成熟制程(chéng )芯片展开反倾销调查，我国模拟芯片国产替代进程有望加(jiā )速。

　　随着(zhe )AI技术和自动驾(jià )驶技术高速发展，交通运输智能化程度持续升级。无人物(wù )流方面，物流(liú )企业不断优化(huà )运输网络、提(tí )升配送效率，物流规模持续扩张，寻求技术替代、应用智(zhì )能物流。中邮(yóu )证券指出，无(wú )人配送车的成(chéng )本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车(chē )硬件成本在30-50万(wàn )元左右，目前(qián )裸车价降至5万元左右。无人配送车成本大幅降低，路权扩(kuò )充应用走向“规模化”。招(zhāo )商证券指出，自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出台以(yǐ )来，各个地方(fāng )陆续试点无人(rén )物流车运营。随着路权的逐步放开，无人物流行业将打开超千亿级的蓝(lán )海市场，建议(yì )投资者积极关(guān )注该赛道的投资机会。

　　据中核集团消息，近日，我国(guó )面向全球发布(bù )《小型模块堆(duī )通用用户要求(qiú )文件》。本次发布不仅建立了中国在小堆开发和应用领域(yù )技术话语权，标志着中国小(xiǎo )堆技术自主创(chuàng )新及国际合作进入了新阶段，将更有效助力我国小堆在全(quán )球范围内的推(tuī )广应用，为全(quán )球尽早实现“零碳”目标提供中国方案。

　　近日，北京(jīng )汽车集团有限(xiàn )公司、上海蔚(wèi )来汽车有限公(gōng )司、理想汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司(sī )等四家汽车生(shēng )产企业陆续发(fā )表声明，承诺(nuò )“支付账期不超过60天”。至此，17家重点汽车生产企业作出(chū )承诺。

　　电(diàn )子系统的“心(xīn )脏”，该半导体细分产业规模加速扩容

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