11:18 从2021年2月18日跌(diē )到2022年1月(yuè )28日是233天,从2021年12月13日跌到今(jīn )天是34天(tiān )。两个(gè )节点重合,加上回(huí )踩了趋(qū )势线3477,所以左侧止跌后反(fǎn )弹的概(gài )率大
09:34 在(zài )下跌之前,我们计(jì )算出了(le )3477和3433的参(cān )考点位,所(suǒ )以1月26日(rì )反弹没(méi )超过3477导致了继续下(xià )跌,今(jīn )天的反(fǎn )弹重点参考3433.
10:24 钢铁有(yǒu )色煤炭(tàn )都是2021年(nián )9月14日之前涨了很多(duō )倍,并(bìng )且在9月14日被主力抛弃了的(de )品种,所以短时间不要去参与
13:42 从(cóng )今天的(de )这个探底针来说,相对于(yú )前一个(gè )腿长些(xiē ),市场连续两次刹(shā )车后,下杀势(shì )能进一步衰(shuāi )竭,但(dàn )是只能(néng )按照反(fǎn )弹来对待。从60分钟(zhōng )来说,沿着下降通道的反(fǎn )弹,每(měi )次都达(dá )到60分钟布林线中轨(guǐ )就压下(xià )来,目(mù )前1、5、15分钟级别都(dōu )重新站(zhàn )上了相应级别的布林线中(zhōng )轨,小(xiǎo )分钟级别开始转多。30分钟(zhōng )布林线(xiàn )中轨在3423附近,逐级递推站(zhàn )稳才行(háng )。
10:55 已经(jīng )上涨了34分钟,站上(shàng )了144分钟(zhōng )均线3389,终于有希望止跌了(le )
14:31 回天友(yǒu )“哈哈(hā )哈up”在训练(liàn )营里有(yǒu )多篇文(wén )章都讲清楚了5*8止损(sǔn )的方法(fǎ )。我们(men )在直播间每天都在(zài )分享,助手助(zhù )理佐理也是每天详(xiáng )细解答(dá )天友们的疑问。重复的次(cì )数已经(jīng )太多太多了。
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稳赢时光网网友:买为主;若DIF和MACD均为负值,即都在0轴之下,表明市场处于弱势,人市策略应以
稳赢网网友: 截至2025年5月28日,C919航线网络已覆盖全国16个城市。目前,国航、东航、南航共18架C919飞机投入商业运营,执飞20余条商业航线,安全飞行超3.6万小时,累计运输旅客超过205万人次。浙商证券指出,据航空动力未来公众号披露,中国商飞2024年度采购额接近200亿,2025年采购额预计较2024年提高70%。采购额的大幅增长,标志着C919有望全面批产提速,同时有望大力拉动大飞机产业链发展。
股海冷水坑网友:三、空头盘整反弹段