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　　20日10时28分，一架搭载着(zhe )154名旅客的C919国产大飞机(jī )稳稳落地郑州新郑国(guó )际机场，顺利完(wán )成(chéng )国(guó )产(chǎn )大飞机C919的郑州首(shǒu )航，这标志着郑州新(xīn )郑国际机场成为国产(chǎn )大飞机的又一通(tōng )航机(jī )场(chǎng )，正式开启C919广(guǎng )州(zhōu )至郑(zhèng )州航线的常态化(huà )商业运营。

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　　据悉，作(zuò )为下一代电池技术的(de )核心方向，固态电池(chí )正以颠覆性技术重塑(sù )全球能源格局。其(qí )中(zhōng )，硫化物固体电解(jiě )质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题(tí )，被业内视为“最难(nán )啃(kěn )的骨头”。硫(liú )化(huà )物具(jù )有高离子导电率(lǜ )的相对优势，天花板(bǎn )高，加之宁德、比亚(yà )迪等大厂积极布(bù )局硫(liú )化(huà )物，市场普遍(biàn )认(rèn )为硫化物是固态电池(chí )路线的最优解。申万(wàn )宏源证券指出，行业(yè )内诸多厂商纷纷(fēn )聚(jù )焦(jiāo )硫(liú )化物技术路线。技术路线收敛下，材(cái )料端硫化物电解质及(jí )硫化锂前驱体需(xū )求增(zēng )量(liàng )明显，目前主(zhǔ )要(yào )厂商(shāng )围绕复合硫化物(wù )制备和硫化锂降本加(jiā )大研发投入。光大证(zhèng )券认为，固态电(diàn )池是(shì )锂(lǐ )电池“ 0-1”新技(jì )术(shù )进步的终局方向。2026-2028年(nián )是不同技术路线全固(gù )态电池实现量产的关(guān )键阶段，其中硫(liú )化(huà )物(wù )路(lù )线有望在2026年率先(xiān )量产，预计2030年全固态(tài )电池市场空间将达到(dào )千亿元。

　　上(shàng )市公(gōng )司(sī )中，全信股份(fèn )表(biǎo )示，2023年公司绕包线产(chǎn )品已在国产大飞机C919及(jí )支线客机ARJ21形成批量配(pèi )套。盛帮股份航(háng )空类(lèi )产(chǎn )品主要应用于(yú )飞(fēi )机及(jí )飞机发动机。公(gōng )司已与南方宇航公司(sī )在CJ1000A、CJ2000AX附件传动、转接(jiē )齿轮箱系列密封(fēng )件(jiàn )的(de )开(kāi )发与供货建立了(le )合作关系，共同为大(dà )飞机事业作贡献。

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