比(bǐ )利时半导(dǎo )体供应商迈来(lái )芯(Melexis)正式公(gōng )布其中国战略的未来(lái )规划。公(gōng )司将基于在中(zhōng )国现有的(de )业务根(gēn )基,增设本地(dì )物流中心(xīn )并将实现完全本地化制(zhì )造。据(jù )官(guān )方介绍,在2024年底完成(chéng )严谨的筛(shāi )选流程后,公(gōng )司新增一(yī )家中国(guó )半导体晶圆制(zhì )造合作伙(huǒ )伴,并已在该合作工厂(chǎng )启动专(zhuān )为中国市场定(dìng )制化研发(fā )的迈来芯(xīn )产品生产进程(chéng )。当前,相关产品正处于开发(fā )阶段,预(yù )计将于2026年上半(bàn )年正式投(tóu )产。此(cǐ )外,公司还扩(kuò )建了其在(zài )上海的办公室,以服务(wù )中国市(shì )场(chǎng )客户。
媒体报道(dào ),6月18日,菜鸟推出新款(kuǎn )无人车并(bìng )同步启(qǐ )动预售,车型(xíng )为菜鸟GT-Lite,定价2.18万元,叠加限时优(yōu )惠后,售(shòu )价1.68万元。菜(cài )鸟称,该(gāi )车型可以(yǐ )实现L4级无人驾(jià )驶快递车(chē )的落地使用。
银(yín )河证券表(biǎo )示,在全球半(bàn )导体产业(yè )格局不(bú )断演变的当下(xià ),国际贸(mào )易环境复杂多变,海外(wài )大厂为(wéi )避(bì )免关税影响,布局中(zhōng )国业务时(shí )可能更多采用(yòng )Local for Local(本地化生(shēng )产以供(gòng )应本地需求)生(shēng )产策略。这一策略的转变意义重(chóng )大,为(wéi )本(běn )土制造企业(yè )带来明确(què )的增量需(xū )求。此外,上(shàng )海证券认(rèn )为,电子半导体2025年或(huò )正在迎来(lái )全面复苏,产(chǎn )业竞争格(gé )局有望(wàng )加速出清修复(fù ),产业盈(yíng )利周期和相关公司利润(rùn )有望持(chí )续(xù )复苏。
东吴证券(quàn )表示,政(zhèng )策端应用端不(bú )断加码,固态电(diàn )池0-1产业化加速(sù ):政策端(duān )来看2025年4月工信部印发建(jiàn )立全固(gù )态(tài )电池标准体(tǐ )系,此前(qián )投入60亿全(quán )固态专项研发(fā )资金;应(yīng )用端来看终端路试电(diàn )池龙头中(zhōng )试逐步落地,宝马、奇(qí )瑞等车(chē )企接连启动路(lù )试,商业(yè )化进展超预期,同时宁(níng )德时代(dài )、清陶等电池厂商全固(gù )态中试线(xiàn )搭建。工信部(bù )项目预计(jì )2025年底前(qián )进行中期审查(chá ),目前固(gù )态电池难点主要在于制(zhì )造环节(jiē ),预计2025-2026年进入(rù )中试线落(luò )地关键期(qī ),设备迎来持(chí )续迭代优(yōu )化阶段。
万联证(zhèng )券夏清莹(yíng )表示,PC具备强(qiáng )大算力基(jī )础,是(shì )AI端侧部署的首(shǒu )要落地场(chǎng )景,随着硬件基础逐步(bù )夯实、软(ruǎn )件及应用生态日渐完(wán )善,AIPC有望(wàng )快速渗透PC市场(chǎng ),进而加(jiā )速换机(jī )周期,并带动(dòng )产业链升(shēng )级。随着政府消费补贴(tiē )延续、AI技(jì )术渗透加速(sù )及厂商策(cè )略调整,2025年市场将迎来(lái )实质性复(fù )苏——PC出货量预计同(tóng )比增长3%至(zhì )4100万台,平板电(diàn )脑市场亦(yì )将微增(zēng )1%至3190万台。2025年AIPC或(huò )迎来爆发(fā )期。
君乐宝官宣:启动16亿(yì )元(yuán )生育补贴计划!
菜鸟新款(kuǎn )无人车启动预(yù )售,机构(gòu )称物流(liú )无人车迎来规(guī )模化商用(yòng )期
中油资本拟出资(zī )6.55亿元增(zēng )资(zī )昆仑资本,用于投资(zī )可控核聚(jù )变项目
第(dì )五届中国(guó )国际固态电池科技大(dà )会暨2025先进(jìn )电池材料与智能装备技(jì )术展将(jiāng )于2025年6月19-20日举行(háng )。
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银(yín )河证券表(biǎo )示,在全球半(bàn )导体产业(yè )格局不(bú )断演变的当下(xià ),国际贸(mào )易环境复杂多变,海外(wài )大厂为(wéi )避(bì )免关税影响,布局中(zhōng )国业务时(shí )可能更多采用(yòng )Local for Local(本地化生(shēng )产以供(gòng )应本地需求)生(shēng )产策略。这一策略的转变意义重(chóng )大,为(wéi )本(běn )土制造企业(yè )带来明确(què )的增量需(xū )求。此外,上(shàng )海证券认(rèn )为,电子半导体2025年或(huò )正在迎来(lái )全面复苏,产(chǎn )业竞争格(gé )局有望(wàng )加速出清修复(fù ),产业盈(yíng )利周期和相关公司利润(rùn )有望持(chí )续(xù )复苏。
东吴证券(quàn )表示,政(zhèng )策端应用端不(bú )断加码,固态电(diàn )池0-1产业化加速(sù ):政策端(duān )来看2025年4月工信部印发建(jiàn )立全固(gù )态(tài )电池标准体(tǐ )系,此前(qián )投入60亿全(quán )固态专项研发(fā )资金;应(yīng )用端来看终端路试电(diàn )池龙头中(zhōng )试逐步落地,宝马、奇(qí )瑞等车(chē )企接连启动路(lù )试,商业(yè )化进展超预期,同时宁(níng )德时代(dài )、清陶等电池厂商全固(gù )态中试线(xiàn )搭建。工信部(bù )项目预计(jì )2025年底前(qián )进行中期审查(chá ),目前固(gù )态电池难点主要在于制(zhì )造环节(jiē ),预计2025-2026年进入(rù )中试线落(luò )地关键期(qī ),设备迎来持(chí )续迭代优(yōu )化阶段。
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