中国卫通H1净利预降56% A股两募资共32亿扣非连降3年
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      兴业证券(quàn )指出,近(jìn )年来中央(yāng )预算资金、专项债资金(jīn )等(děng )均向(xiàng )水(shuǐ )利水电倾斜,水利水电基建投资(zī )增(zēng )速保(bǎo )持(chí )高增长,建筑企业水利水电、水(shuǐ )生(shēng )态保(bǎo )护(hù )等江河相关的建筑工程订单同样(yàng )保(bǎo )持高增(zēng )长的态势,水利水电工程高景气(qì )度(dù )预期延(yán )续,关注水利水电带来的(de )投资机(jī )会(huì )。

      国泰海通证券表示,固态(tài )电池产(chǎn )业(yè )迭代正式(shì )开启,从0到1加速。2025年以(yǐ )来(lái ),固(gù )态(tài )电池产业化进展持续加速。固态(tài )电(diàn )池具(jù )备(bèi )高能量密度、高安全性,能够满(mǎn )足(zú )车端(duān )、低空、人形机器人等领域的特殊(shū )需(xū )求。当(dāng )前半固态电池已实现装车,产业(yè )化(huà )进程早(zǎo )于全固态电池。人形机器(qì )人、低(dī )空(kōng )等成本敏感度相对较低的领域,固态电(diàn )池(chí )应用早于(yú )车端。

      上市公司中(zhōng ),纵横(héng )股(gǔ )份与斗山创新通过联合研发,率(lǜ )先(xiān )推动(dòng )氢(qīng )动力垂直起降固定翼无人机从概(gài )念(niàn )探索(suǒ )和(hé )关键技术研究到行业应用,2021年5月(yuè )成(chéng )功交付(fù )了全球首台实用的氢动力垂直起(qǐ )降(jiàng )固定翼(yì )无人机。公司积极与深圳(zhèn )市龙岗(gǎng )区(qū )对接并签署战略合作协议,双方(fāng )将共同(tóng )推(tuī )进低空经(jīng )济战略在深圳市龙岗区(qū )的(de )规划(huá )布(bù )局,促进一系列重点项目、低空(kōng )经(jīng )济产(chǎn )业(yè )链在深圳市龙岗区落地。中无人(rén )机(jī )的翼(yì )龙(lóng )-2无人机已实现了大型固定翼无人(rén )机(jī )的低空(kōng )物流运输试验,公司也有多款1吨(dūn )级(jí )以下无(wú )人机在研中,从产品角度(dù )来说,产(chǎn )品可以满足低空经济需求。公司(sī )具备领(lǐng )先(xiān )国际竞争(zhēng )力的无人机产业体系。航(háng )天彩(cǎi )虹(hóng )无人机业务在民用产业发挥了较(jiào )大(dà )作用(yòng )。公司利用自身优势资源,为用户(hù )提(tí )供优(yōu )质(zhì )的飞行平台、丰富的应用场景经(jīng )验(yàn )、坚实(shí )的维保队伍及成熟的人员培训,力(lì )求打造(zào )具有彩虹特色的低空经济(jì )产业,打(dǎ )造经济增长新引擎。应用场景包(bāo )括航空(kōng )物(wù )探、森林(lín )防火、海洋监测、管路(lù )巡(xún )线等(děng )诸(zhū )多领域。

      据高工机器人产业(yè )研(yán )究所(suǒ )预(yù )测,2025年全球人形机器人销量将达(dá )1.24万(wàn )台,到(dào )2035年有望突破500万台,复合年增长率(lǜ )超(chāo )70%。中航(háng )证券认为,人形机器人产业在技(jì )术(shù )突破、应用场景拓展及产业链协(xié )同等方(fāng )面(miàn )进展不断,正从“技术验证”迈(mài )向“场(chǎng )景(jǐng )落地”。2025年为人形机器人量产元(yuán )年(nián ),产(chǎn )业(yè )大趋势启动时刻,建议关注国内(nèi )外(wài )头部(bù )人(rén )形机器人产业链。

      下游覆盖(gài )“人形机(jī )器人+低空”,2027年或迎来产业化元(yuán )年(nián )

      行(háng )业会议将召开,机构称国家战略(luè )聚(jù )焦低空经济新赛道

  • 探花曰刨
  • 2025-12-16

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  国泰海通证券表示,固态(tài )电池产(chǎn )业(yè )迭代正式(shì )开启,从0到1加速。2025年以(yǐ )来(lái ),固(gù )态(tài )电池产业化进展持续加速。固态(tài )电(diàn )池具(jù )备(bèi )高能量密度、高安全性,能够满(mǎn )足(zú )车端(duān )、低空、人形机器人等领域的特殊(shū )需(xū )求。当(dāng )前半固态电池已实现装车,产业(yè )化(huà )进程早(zǎo )于全固态电池。人形机器(qì )人、低(dī )空(kōng )等成本敏感度相对较低的领域,固态电(diàn )池(chí )应用早于(yú )车端。

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  据高工机器人产业(yè )研(yán )究所(suǒ )预(yù )测,2025年全球人形机器人销量将达(dá )1.24万(wàn )台,到(dào )2035年有望突破500万台,复合年增长率(lǜ )超(chāo )70%。中航(háng )证券认为,人形机器人产业在技(jì )术(shù )突破、应用场景拓展及产业链协(xié )同等方(fāng )面(miàn )进展不断,正从“技术验证”迈(mài )向“场(chǎng )景(jǐng )落地”。2025年为人形机器人量产元(yuán )年(nián ),产(chǎn )业(yè )大趋势启动时刻,建议关注国内(nèi )外(wài )头部(bù )人(rén )形机器人产业链。

  下游覆盖(gài )“人形机(jī )器人+低空”,2027年或迎来产业化元(yuán )年(nián )

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