09:28日线MACD与KDJ从7月18日双金叉之(zhī )后(hòu )一(yī )直(zhí )向(xiàng )上,只是KDJ到了高位有钝化的迹象,但没有死叉也不用太担心,就是震荡而已。布林通道方(fāng )面(miàn ),沪(hù )指(zhǐ )略(luè )微(wēi )突(tū )破(pò )上(shàng )轨3603点,但尚未大幅偏离,说明当前上涨属于温和推升。短周期60分(fèn )钟(zhōng )MACD和(hé )KDJ有(yǒu )震(zhèn )荡(dàng )的(de )需(xū )求(qiú )。
09:33前(qián )面几天连续跟踪点评公共交通和运输设备、运输服务,主要有两个原因,既(jì )是(shì )三(sān )月(yuè )份(fèn )主力建仓的品种,又是大盘震荡时候的防御股。目前走势良好
09:30:17 昨天大盘收了一颗锤子线,这(zhè )是(shì )一(yī )个(gè )企(qǐ )稳(wěn )信(xìn )号(hào ),但单根K线还不足以确认行情,还需要看今天走出怎样的K线。对于(yú )上(shàng )升(shēng )旗(qí )形(xíng )的(de )整(zhěng )理(lǐ ),虽(suī )然属于上涨中继形态,但短期是一个下跌通道,只有突破上轨压力线后新的(de )一(yī )轮(lún )涨(zhǎng )势(shì )才算开启。本周成交量较上周低了近6000亿,本周还剩最后一个交易日,所以量能低于上周,收(shōu )调(diào )整(zhěng )阴(yīn )线(xiàn )合(hé )乎(hū )情(qíng )理(lǐ ),下方有5周均线支撑,上方有55周均线压制,涨跌空间不大,继续持(chí )股(gǔ )观(guān )察(chá )。
09:11大(dà )盘(pán )两(liǎng )天(tiān )前(qián )到了趋势线密集区就减速了,但惯性依旧强大,所以顺势继续震荡上行,但(dàn )是(shì ),趋(qū )势(shì )线2440(20190104)-3023(20220316)延伸至当下的3637点构成技术压制,而3592附近的沼泽地有很强的吸引力,既吸引大盘从(cóng )3066向(xiàng )上(shàng ),也(yě )会(huì )把(bǎ )冒(mào )出(chū )水(shuǐ )面的部分拉下来。所以先震荡再突破更好一些。
10:09:14 黄线强势非常明(míng )显(xiǎn ),深(shēn )市(shì )率(lǜ )先(xiān )补(bǔ )上(shàng )上(shàng )方昨日低开缺口。 概念方面量子通讯,5G概念,3D玻璃等领涨。 市场日K方面沪深(shēn )缺(quē )口(kǒu )需(xū )要(yào )修复一下,但短期连调外加***利空打压后,在澄清后自然反弹需求强烈一点。 小盘股今早走强(qiáng )已(yǐ )是(shì )第(dì )三(sān )日(rì )走(zǒu )强(qiáng ),但总是启动得不够畅快,因此仍存补涨需求。 量能方面还是一般,但(dàn )还(hái )好(hǎo )小(xiǎo )盘(pán )品(pǐn )种(zhǒng )需(xū )要(yào )资金不多,短期反弹后日K再慢慢修复是可以的。
09:11大盘两天前到了趋势线密集(jí )区(qū )就(jiù )减(jiǎn )速(sù )了,但惯性依旧强大,所以顺势继续震荡上行,但是,趋势线2440(20190104)-3023(20220316)延伸至当下的3637点构成(chéng )技(jì )术(shù )压(yā )制(zhì ),而(ér )3592附(fù )近(jìn )的沼泽地有很强的吸引力,既吸引大盘从3066向上,也会把冒出水面的(de )部(bù )分(fèn )拉(lā )下(xià )来(lái )。所(suǒ )以(yǐ )先(xiān )震荡再突破更好一些。
10:09:14 黄线强势非常明显,深市率先补上上方昨日低开缺口(kǒu )。 概(gài )念(niàn )方(fāng )面量子通讯,5G概念,3D玻璃等领涨。 市场日K方面沪深缺口需要修复一下,但短期连调外加***利空(kōng )打(dǎ )压(yā )后(hòu ),在(zài )澄(chéng )清(qīng )后(hòu )自然反弹需求强烈一点。 小盘股今早走强已是第三日走强,但总是(shì )启(qǐ )动(dòng )得(dé )不(bú )够(gòu )畅(chàng )快(kuài ),因(yīn )此仍存补涨需求。 量能方面还是一般,但还好小盘品种需要资金不多,短期(qī )反(fǎn )弹(dàn )后(hòu )日(rì )K再慢慢修复是可以的。
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稳赢网网友: 据中国航空工业集团官微消息,近日,AG600批产首架机(1101架)完成总装下线。目前,AG600批产第二架机(1102架)已完成发动机、起落架等系统大件安装和全机线束导通绝缘,正开展航电系统测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等大部件对接,进入系统安装阶段。
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