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　　根据《中国智能驾驶商业化发展白(bái )皮(pí )书》显示，2024年(nián )我(wǒ )国智能网联(lián )汽(qì )车产业规模达11082亿元，增速为34%，预计(jì )到2030年市场规模有(yǒu )望(wàng )突破5万亿。随(suí )着电动化、智能(néng )化、网联化技术的(de )推动下，汽车芯(xīn )片(piàn )用量、价值(zhí )和(hé )重要性也在日益(yì )提升。国海证券指出，根据盖世汽(qì )车(chē )研究院，中(zhōng )国(guó )工(gōng )信部要求整车(chē )企业到2025年国产化单类比例要达到10%，总量比例要达(dá )到(dào )20%，而在2022年对应(yīng )两(liǎng )项比例仅为2.5%、5%。政策引导叠加整车(chē )厂及各级供应商(shāng )配(pèi )合下，近几(jǐ )年(nián )国产芯片发展迅(xùn )速：2024年，部分整车(chē )企业芯片国产化(huà )率(lǜ )已完成2025年目(mù )标(biāo )。预计未来在海(hǎi )外管控的政策不确定性+国内政策支(zhī )持(chí )下，中国汽(qì )车(chē )芯(xīn )片国产化进程(chéng )将进一步加速。

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　　中信证券也同样表示，豆包(bāo )大(dà )模型表现超(chāo )预(yù )期(qī )，体现字节跳(tiào )动在AI的投入形成正反馈，国内AI产业(yè )追赶海外的效(xiào )果(guǒ )开(kāi )始体现，国(guó )内(nèi )龙头公司有望加速在AI领域的投入。参考海外，北美(měi )互(hù )联网龙头已(yǐ )连(lián )续多个季度加大(dà )AI投入，Meta的资本开支(zhī )占收比超20%，而国(guó )内(nèi )互联网龙头(tóu )资(zī )本(běn )开支占比均远(yuǎn )低于10%，中美科技巨头AI投入强度差距(jù )较(jiào )大，预计国(guó )内(nèi )巨(jù )头资本开支有(yǒu )一定的提升空间。看好国内AI投入加(jiā )大对AIDC、高速交(jiāo )换(huàn )机(jī )、光模块、AEC、液冷等领域的拉动。

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