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　　随着AI技术和(hé )自(zì )动驾驶技术(shù )高(gāo )速发展，交(jiāo )通(tōng )运输智能化程(chéng )度持续升级。无人物流方面，物流企业不断优化运输网络、提升配送效率，物流规模持续扩张，寻求技术替代、应(yīng )用智能物流(liú )。中邮证券指(zhǐ )出(chū )，无人配送(sòng )车(chē )的成本包括(kuò )硬(yìng )件成本、软(ruǎn )件(jiàn )成本、运维成(chéng )本(běn )等。2021年无人(rén )配(pèi )送车硬件成(chéng )本(běn )在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价(jià )降(jiàng )至5万元左右(yòu )。无人配送车成(chéng )本大幅降低，路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出，自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出(chū )台以来，各(gè )个(gè )地方陆续试(shì )点(diǎn )无人物流车(chē )运(yùn )营。随着路(lù )权(quán )的逐步放开(kāi )，无人物流行业(yè )将(jiāng )打开超千亿(yì )级(jí )的蓝海市场(chǎng )，建议投资者(zhě )积(jī )极关注该赛(sài )道(dào )的投资机会(huì )。

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　　上市公司中，东方电气打造了火电、气电、水(shuǐ )电、风电、核(hé )电、光伏“六(liù )电并举”和(hé )高(gāo )端石化装备(bèi )、节能环保、工(gōng )程与国际贸易(yì )、现代制造服(fú )务(wù )、电力电子(zǐ )与(yǔ )控制、新兴(xìng )产(chǎn )业“六业协(xié )同(tóng )”的产业发(fā )展(zhǎn )格局，是全球(qiú )最大的能源装(zhuāng )备制造企业集团之一。中国核建为中核集团控股上市公司，公司全面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙一号等所有堆(duī )型(xíng )、全部规格(gé )系(xì )列的核电关(guān )键(jiàn )建造技术和(hé )快(kuài )速建造能力(lì )。

　　这类产(chǎn )品(pǐn )成本大幅降低(dī )，行业将打开(kāi )超(chāo )千亿级的蓝(lán )海(hǎi )市场

　　业(yè )内(nèi )认为，相关(guān )举(jǔ )措有利于保(bǎo )障(zhàng )产业链供应链(liàn )稳定，促进产(chǎn )业链上下游企业协同发展。民生汽车崔琰团队认为，缩短账期可将供应商“账面利润”转化为“现(xiàn )金流”、同时(shí )增(zēng )强供应链的(de )稳(wěn )定性，有望(wàng )转(zhuǎn )化为技术升(shēng )级(jí )投入，供应(yīng )链(liàn )稳定性增强也(yě )有望提升中国(guó )车(chē )企全球化布(bù )局(jú )的竞争力，看(kàn )好账期缩短(duǎn )对(duì )零部件资金(jīn )压(yā )力的释放。

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