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　　中商(shāng )产(chǎn )业研究院(yuàn )分析师预测(cè )，2025年全球(qiú )自动驾驶市(shì )场规模将达(dá )2738亿美元。中金公司发(fā )布研报指出(chū )，2025年有望(wàng )成为智驾从(cóng )量到(dào )质的发展大年，有两条主线(xiàn )：一(yī )是从L2+功能的逐步完备，到开(kāi )启L3车(chē )企竞争新篇章；二是(shì )特斯拉FSD入华(huá )和Robotaxi带来的双(shuāng )重潜在正(zhèng )向催化。

　　近日，百(bǎi )度智能云(yún )推出覆盖能(néng )源、交通(tōng )、医疗、环(huán )境等领域的(de )精选行业(yè )场景智能体(tǐ )家族。

　　融合了人(rén )工智能、柔(róu )性机械等“黑科技”，这类产品(pǐn )正在(zài )深入生活的方方面面

　　国(guó )泰海(hǎi )通证券研报指出，民用无人(rén )机产(chǎn )量大增。国新办举行(háng )新闻发布会(huì )上介绍，1-2月(yuè )，民用无(wú )人机产量同(tóng )比增长91.5%，航(háng )空航天器(qì )及设备制造(zào )业投资同(tóng )比(bǐ )增长27.1%。联(lián )合飞机获得(dé )首张无人(rén )直升机型号(hào )合格证。中(zhōng )国民用航(háng )空局向深圳(zhèn )联合飞机自(zì )主研发的(de )TD550D无人直升机(jī )系统(tǒng )颁发全国首张无人直升机型(xíng )号合(hé )格证(TC)，标志着中国在低空领(lǐng )域的(de )技术合规性取得关键(jiàn )突破。中泰(tài )证券表示，中国消费(fèi )级无人机行(háng )业市场规模(mó )从2016年的155.0亿(yì )元增长至2021年(nián )的388.1亿元，年(nián )复合增长(zhǎng )率为20.2%，预计(jì )至2026年可达(dá )到624.9亿元的市(shì )场规模。随(suí )着产品价(jià )格下降，产(chǎn )业链不断完(wán )善，C端消(xiāo )费者购买消(xiāo )费级(jí )无人机的门槛大(dà )大降低。

　　工(gōng )信部要求实施“人工智能+制(zhì )造”行动

　　行业媒体报(bào )道，微软在(zài )官网开源了一个专用(yòng )于浏览器网(wǎng )络任务的Agent——Magentic-UI。Magentic-UI是基(jī )于微软曾经(jīng )开源的Magentic-One基(jī )础(chǔ )之上开发(fā )而成，并支(zhī )持人机协(xié )同的控制方(fāng )法来提升智(zhì )能体的执(zhí )行效率和准(zhǔn )确率。根据(jù )GAIA测试数据(jù )显示，当配(pèi )备拥(yōng )有辅助信息的模(mó )拟用户时，Magentic-UI的任(rèn )务完成率从自主模式下的30.3%提(tí )升至(zhì )51.9%，准确率提高了71%。此(cǐ )外，Magentic-UI在执行(háng )任务时仅在10%的情况下(xià )向模拟用户(hù )寻求帮助，且平均每(měi )次任务仅需(xū )帮助1.1次。

　　国泰海(hǎi )通证券研报(bào )指出，民(mín )用无人机产(chǎn )量大增。国(guó )新办举行(háng )新闻发布会(huì )上介绍，1-2月(yuè )，民用无(wú )人机产量同(tóng )比增(zēng )长91.5%，航空航天器(qì )及设备制造(zào )业投(tóu )资同比增长27.1%。联合飞机获得(dé )首张(zhāng )无人直升机型号合格(gé )证。中国民(mín )用航空局向深圳联合(hé )飞机自主研(yán )发的TD550D无人直(zhí )升机系统(tǒng )颁发全国首(shǒu )张无人直(zhí )升(shēng )机型号合(hé )格证(TC)，标志(zhì )着中国在(zài )低空领域的(de )技术合规性(xìng )取得关键(jiàn )突破。中泰(tài )证券表示，中国消费(fèi )级无人机行(háng )业市(shì )场规模从2016年的155.0亿(yì )元增长至2021年(nián )的388.1亿(yì )元，年复合增长率为20.2%，预计(jì )至2026年(nián )可达到624.9亿元的市场规(guī )模。随着产(chǎn )品价格下降，产业链(liàn )不断完善，C端消费者购(gòu )买消费级(jí )无人机的门(mén )槛大大降(jiàng )低(dī )。

　　近(jìn )日，中国联(lián )通已在官(guān )方App及部分线(xiàn )上渠道上线(xiàn )了eSIM手机业(yè )务的开通办(bàn )理页面。目(mù )前中国联(lián )通已在天津(jīn )、北(běi )京、河北等25个省(shěng )市重启eSIM功能(néng )，并(bìng )计划年内覆盖全国。两年前(qián )的2023年(nián )，三大运营商曾以“业务维护升(shēng )级”为由暂停eSIM业务办(bàn )理，已办理(lǐ )用户可继续(xù )使用，但(dàn )一旦取消就(jiù )无法再次(cì )办(bàn )理。

　　中信证券电(diàn )子团队指(zhǐ )出，eSIM是一种(zhǒng )将传统SIM卡的(de )功能集成(chéng )到设备芯片(piàn )中的技术，无需物理(lǐ )SIM卡即可实现(xiàn )通信功能。由于实名(míng )制管理、安(ān )全性(xìng )等问题，此前国内厂商仅将(jiāng )eSIM应用(yòng )于可穿戴、平板、物联网等非手(shǒu )机产品。随手机等终(zhōng )端轻薄化趋(qū )势以及防水(shuǐ )防尘要求(qiú )提升，eSIM有望(wàng )加速在消费(fèi )电子领域(yù )进行渗透。

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