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　　上市(shì )公司中，派(pài )克新材已逐(zhú )步掌(zhǎng )握异形(xíng )截面(miàn )环件整体精(jīng )密轧制技术(shù )、特种环件(jiàn )轧制技术、超大直径环(huán )件轧制技术等多(duō )项核心技术(shù )，是国内少(shǎo )数几家可为(wéi )航空发动机(jī )、航天运载(zǎi )火箭(jiàn )及卫星(xīng )、燃(rán )气轮机等高(gāo )端装备提供(gòng )配套特种合(hé )金精密环形(xíng )锻件产品的民营企业之一，具备较强的(de )产品研发和(hé )制造能力。上海沪工全(quán )资子(zǐ )公司上(shàng )海沪(hù )航卫星科技有限公司，主要从事商(shāng )业卫星总装(zhuāng )集成、航天产品核心部件设(shè )计及制造等(děng )服务，参与(yǔ )多种小型卫(wèi )星的装配、制造业务，具备(bèi )专业的商业(yè )卫星AIT生产能(néng )力，可同时(shí )装配多颗500KG以(yǐ )下的商业卫(wèi )星，是少数具备500KG级商业卫星(xīng )总装场地条(tiáo )件的民营卫(wèi )星公司。航(háng )天动力产业(yè )技术(shù )源于航(háng )天液(yè )体火箭发动机的技术应(yīng )用产业，产(chǎn )品主要涉及(jí )民用领域。

　　《稳定币条(tiáo )例》监管框(kuàng )架的完善为(wéi )全球跨境支(zhī )付提供了更(gèng )合规、高效(xiào )的结(jié )算工具，将(jiāng )推动数字货(huò )币在跨境场(chǎng )景的规模化(huà )应用。华西(xī )证券认为，随着全球监管框(kuàng )架逐步完善(shàn )，稳定币与(yǔ )RWA将深度融合(hé )，成为金融(róng )市场(chǎng )关键基(jī )础设(shè )施。稳定币的合规性和(hé )可编程性将(jiāng )推动RWA在绿色(sè )金融、供应链金融等领域实(shí )现自动化和(hé )全球化，助(zhù )力传统资产(chǎn )实现“链上(shàng )流动、全球(qiú )配置(zhì )”的数字金(jīn )融新格局。

　　公司方(fāng )面，航发科(kē )技作为航空(kōng )发动机重要的核心供应商之(zhī )一，打造了(le )机匣、叶片(piàn )、钣金等多(duō )个制造平台(tái )，已(yǐ )掌握多(duō )项核(hé )心技术，在航空发动机(jī )零部件制造(zào )业的影响力(lì )和带动力持续增强，公司已(yǐ )成为主战装(zhuāng )备动力自主(zhǔ )保障的重要(yào )配套单位。中航成飞是(shì )我国(guó )航空整机装(zhuāng )备研制生产(chǎn )和出口的主(zhǔ )要基地，先(xiān )后研制生产(chǎn )了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机装备(bèi )，以及多型(xíng )大飞机机头(tóu )，具备完整(zhěng )的机(jī )头设计(jì )研发(fā )体系和航空大部件制造(zào )专业化优势(shì )，以及“产(chǎn )备修”一体化能力。

　　低(dī )空经济是以(yǐ )低空空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米以内(nèi )的飞行区域(yù ))为依(yī )托，以有人(rén )驾驶、无人(rén )驾驶航空器(qì )等低空飞行(háng )活动为牵引(yǐn )，涉及低空飞行、航空旅游(yóu )等众多行业(yè )的新兴领域(yù )。2024年，低空(kōng )经济被首次(cì )写入(rù )政府工(gōng )作报(bào )告。此后，中央部委、地方政府密(mì )集出台支持(chí )低空经济发展的相关产业政(zhèng )策和发展规(guī )划，中国低(dī )空经济产业(yè )发展迎来政(zhèng )策支持关键(jiàn )期。在曾任中国(guó )民用航空华(huá )北地区空中(zhōng )交通管理局(jú )党委书记的(de )航空领域专家许超前看来，当下正是中(zhōng )国航空制造(zào )业在国际市(shì )场快速崛起(qǐ )的时(shí )刻。其(qí )中，无人机、eVTOL(电动垂直起降(jiàng )航空器)、无(wú )人飞艇等已(yǐ )显示出较强的竞争优势。国(guó )元证券表示(shì )，低空经济(jì )正从政策驱(qū )动转向技术(shù )、资本、场(chǎng )景多(duō )维共振阶段(duàn )，呈现“政(zhèng )策标准化、技术电动化(huà )、场景多元(yuán )化、产业集群化、人才专业(yè )化”五大趋(qū )势。未来3-5年(nián )，随着飞行(háng )汽车量产、空域(yù )开放试(shì )点推(tuī )进及跨区域协同深化，低空经济有(yǒu )望成为万亿(yì )级新赛道，重塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。

　　商务(wù )部部长王文(wén )涛12日主持召(zhào )开外(wài )贸企业圆桌(zhuō )会。王文涛(tāo )表示，党中(zhōng )央高度重视(shì )外贸工作。今年以来，外部冲击影响加(jiā )大，外贸形(xíng )势非常复杂(zá )严峻，但我(wǒ )国外贸运行(háng )总体(tǐ )平稳，展现(xiàn )出较强韧性。下一步，商务部将认(rèn )真贯彻落实(shí )党中央决策部署，统筹国内(nèi )经济工作和(hé )国际经贸斗(dòu )争，立足商(shāng )务工作“三(sān )个重要”定(dìng )位，会同相关部(bù )门，全力为(wéi )外贸企业纾(shū )困解难，提(tí )供更多支持(chí )，帮助外贸企业开拓市场，促进外贸稳(wěn )定发展。

　　商务部：全力为外贸(mào )企业(yè )纾困解(jiě )难，提供更多支持

　　据海(hǎi )关总署最新(xīn )公布的数据(jù )显示，4月份，按美元计，我(wǒ )国出口同比(bǐ )增长8.1%，继续(xù )保持增长态(tài )势。中信建(jiàn )投证券韩军(jun1 )认为(wéi )，面对“关(guān )税战”，我(wǒ )国外贸企业(yè )经受了考验(yàn )，展现了我(wǒ )国外贸强大的韧性。中邮证(zhèng )券曾凡喆认(rèn )为，我国跨(kuà )国企业数量(liàng )众多，物流(liú )需求(qiú )极其分(fèn )散，且对于中小企业而言，自建物流体(tǐ )系成本高，因此往往选择货代服务满足(zú )其物流需求(qiú )。

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