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　　媒体(tǐ )报道，日本政府近日(rì )宣布，将参与为(wéi )设计耐用性较(jiào )高且安(ān )全的核聚变反(fǎn )应堆、正在欧(ōu )洲推进(jìn )的建材试验计(jì )划。目前相关设(shè )施正在西班牙建设，日本将(jiāng )负担其(qí )中一部(bù )分费用(yòng )。当天(tiān )在大阪·关西(xī )世博会(huì )的会场，日本文部科学副大臣(chén )野中厚(hòu )与西班牙方面(miàn )相关人(rén )士签署(shǔ )了合作(zuò )备忘录(lù )。

　　上市公司中，派克新(xīn )材已逐步掌握异(yì )形截面环件整(zhěng )体精密(mì )轧制技术、特(tè )种环件轧制技(jì )术、超(chāo )大直径环件轧(zhá )制技术等多项核(hé )心技术，是国内少数(shù )几家可(kě )为航空(kōng )发动机(jī )、航天(tiān )运载火(huǒ )箭及卫星、燃(rán )气轮机(jī )等高端装备提供配套特种合金(jīn )精密环(huán )形锻件产品的(de )民营企(qǐ )业之一(yī )，具备(bèi )较强的(de )产品研(yán )发和制造能力。上海(hǎi )沪工全资子公司(sī )上海沪航卫星(xīng )科技有(yǒu )限公司，主要(yào )从事商业卫星(xīng )总装集(jí )成、航天产品(pǐn )核心部件设计及(jí )制造等服务，参与多(duō )种小型(xíng )卫星的(de )装配、制造业(yè )务，具(jù )备专业的商业(yè )卫星AIT生(shēng )产能力，可同时装配多颗500KG以下(xià )的商业(yè )卫星，是少数(shù )具备500KG级(jí )商业卫(wèi )星总装(zhuāng )场地条(tiáo )件的民(mín )营卫星公司。航天动(dòng )力产业技术源于(yú )航天液体火箭(jiàn )发动机(jī )的技术应用产(chǎn )业，产品主要(yào )涉及民(mín )用领域。

　　据媒体报道，近(jìn )日，华为与优必选科(kē )技在深(shēn )圳达成(chéng )全面合(hé )作协议(yì )。双方(fāng )将聚焦具身智(zhì )能和人(rén )形机器人领域，在技术研发、场景应(yīng )用及产业体系(xì )等方面(miàn )展开合(hé )作。通(tōng )过华为(wéi )昇腾、鲲鹏、华为云等技术(shù )能力，结合优必(bì )选全栈式人形(xíng )机器人(rén )技术，共同推(tuī )动人形机器人(rén )从实验(yàn )室走向工业、家庭等实际场景(jǐng )，提升效率并实现规(guī )模化复(fù )制。

　　低空(kōng )经济是(shì )以低空(kōng )空域(通常是指(zhǐ )地面以(yǐ )上1000米以内的飞行区域)为依托，以有人(rén )驾驶、无人驾(jià )驶航空器等低(dī )空飞行(háng )活动为(wéi )牵引，涉及低空飞行、航空(kōng )旅游等众多行业(yè )的新兴领域。2024年，低(dī )空经济被首次(cì )写入政府工作(zuò )报告。此后，中央部(bù )委、地方政府密(mì )集出台支持低空经济(jì )发展的(de )相关产(chǎn )业政策(cè )和发展(zhǎn )规划，中国低空经济(jì )产业发(fā )展迎来政策支持关键期。在曾(céng )任中国(guó )民用航空华北(běi )地区空中交通(tōng )管理局(jú )党委书(shū )记的航(háng )空领域专家许超前看(kàn )来，当下正是中(zhōng )国航空制造业(yè )在国际(jì )市场快速崛起(qǐ )的时刻。其中(zhōng )，无人(rén )机、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无(wú )人飞艇等已显示出较(jiào )强的竞(jìng )争优势(shì )。国元(yuán )证券表(biǎo )示，低(dī )空经济正从政(zhèng )策驱动(dòng )转向技术、资本、场景多维共(gòng )振阶段(duàn )，呈现“政策(cè )标准化、技术(shù )电动化(huà )、场景(jǐng )多元化(huà )、产业集群化、人才(cái )专业化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量产、空域开放试点(diǎn )推进及(jí )跨区域协同深(shēn )化，低空经济有(yǒu )望成为万亿级新赛道(dào )，重塑(sù )城市交(jiāo )通、物(wù )流、文(wén )旅等产(chǎn )业格局。

　　公司方(fāng )面，航发科技作为航空发动机(jī )重要的(de )核心供应商之(zhī )一，打造了机(jī )匣、叶(yè )片、钣(bǎn )金等多(duō )个制造平台，已掌握(wò )多项核心技术，在航空发动机(jī )零部件(jiàn )制造业的影响(xiǎng )力和带动力持(chí )续增强(qiáng )，公司已成为(wéi )主战装备动力自(zì )主保障的重要配套单(dān )位。中(zhōng )航成飞(fēi )是我国(guó )航空整(zhěng )机装备(bèi )研制生产和出(chū )口的主(zhǔ )要基地，先后研制生产了枭龙(lóng )、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航(háng )空整机装备，以及多(duō )型大飞(fēi )机机头(tóu )，具备完整的机头设(shè )计研发体系和航(háng )空大部件制造(zào )专业化(huà )优势，以及“产备修”一体(tǐ )化能力(lì )。

　　三星已(yǐ )与英飞凌、恩智(zhì )浦达成合作，共同研(yán )发下一(yī )代汽车(chē )芯片解(jiě )决方案(àn )。此次(cì )合作将基于三(sān )星的5纳(nà )米工艺，重点是优化内存与处(chù )理器的(de )协同设计”，并致力于“增(zēng )强芯片(piàn )的安全(quán )性能与(yǔ )实时处理能力。三星(xīng )据称正在为该领(lǐng )域开发高集成(chéng )度的SoC方(fāng )案，以(yǐ )实现更(gèng )优的能效比。

　　机(jī )构指出，近日(rì )博通透露其新一(yī )代Tomahawk 6交换芯片已启动交(jiāo )付，目(mù )前客户(hù )需求十(shí )分旺盛(shèng )。此次(cì )Tomahawk 6亦发布了共封(fēng )装光学(xué )技术(CPO)版本，有望推动CPO方案的成(chéng )熟。因(yīn )此深入布局高(gāo )速数通模块、DCI互联与(yǔ )CPO方案的(de )光模块(kuài )/器件厂商有望受益。

　　2025火山引擎原(yuán )动力大会·春(chūn )于6月11日(rì )-12日举行(háng )，本次(cì )大会聚焦大模(mó )型与AI云(yún )原生等前沿领(lǐng )域。包括Agent开发、多模态理解、深度思(sī )考、AI云(yún )原生等(děng )多个话(huà )题。

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