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　　人形机器人订单浪(làng )潮正在(zài )倒逼产业扩大产能(néng )

　　随(suí )着边缘AI市(shì )场的扩(kuò )展(zhǎn )，一场围绕硬件(jiàn )架构的卡(kǎ )位战也在(zài )悄然打(dǎ )响。NPU，即神经网络(luò )处理器(qì )，是专为人工智能(néng )计算设计的芯片，在处理(lǐ )神经网络(luò )算法时(shí )展(zhǎn )现出极高的效率(lǜ )。在生(shēng )成(chéng )式AI向边缘侧快速(sù )发展的浪(làng )潮中，NPU企(qǐ )业凭借(jiè )其独特的优势积极(jí )布局，抢占市场先(xiān )机。中(zhōng )泰证券指出，相较(jiào )于GPU和CPU，NPU在AI计算上(shàng )性能和(hé )能(néng )效有了明显提升(shēng )，用来提(tí )高AI算法运(yùn )行效率(lǜ )。NPU专为实现以低功(gōng )耗加速AI推理而设计，伴随(suí )新AI应用、模型与需(xū )求的发(fā )展，NPU有望(wàng )快速上(shàng )量(liàng )。

　　光大证券(quàn )指(zhǐ )出，在(zài )域控制器时代，高算力、高性能、高集成(chéng )度的异构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶的核心(xīn )部件。除了域控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是前视(shì )一体机(jī )的(de )核心零部件。2025年(nián )15万以下车(chē )型城市NOA渗(shèn )透率将(jiāng )迅速提升，对中高(gāo )算力芯片需求持续提升。另外从智能驾驶的(de )技术层(céng )面来看，2025年端到(dào )端(duān )新技术聚焦VLA与世(shì )界(jiè )模型，“车位到车位”智驾功能成为各大(dà )车企竞(jìng )争焦点，对芯片算(suàn )力、方案商能力、主机厂(chǎng )自研等能力均提(tí )出(chū )更高要求。在比(bǐ )亚迪、吉(jí )利等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾(jià )平权”战(zhàn )略的背(bèi )景下，第三方SoC厂商(shāng )有望先行受益，“芯片预(yù )埋”趋势为行业带(dài )来较高(gāo )成长确定(dìng )性。

　　低空经济是以低(dī )空(kōng )空域(通(tōng )常是指地面以上(shàng )1000米以内的飞行区域(yù ))为依托(tuō )，以有人驾驶、无(wú )人驾驶航空器等低(dī )空飞行(háng )活动为牵引，涉(shè )及(jí )低空飞行、航空(kōng )旅游等(děng )众(zhòng )多行业的新兴领(lǐng )域。2024年，低空经济(jì )被首次(cì )写入政府工作报告(gào )。此后，中央部委、地方(fāng )政府密集出台支持(chí )低空经(jīng )济发展的(de )相关产(chǎn )业(yè )政策和发展规划(huá )，中国低(dī )空经济产业发展(zhǎn )迎来政策支持关键(jiàn )期。在(zài )曾任中国民用航空(kōng )华北地区空中交通(tōng )管理局(jú )党委书记的航空(kōng )领(lǐng )域专家许超前看(kàn )来，当(dāng )下(xià )正是中国航空制(zhì )造业在国(guó )际市场快(kuài )速崛起(qǐ )的时刻。其中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂直起降航空(kōng )器)、无人飞艇等已(yǐ )显示出(chū )较强的竞(jìng )争优势(shì )。国元证券表示，低空经济(jì )正从政策驱动转(zhuǎn )向技术、资本、场(chǎng )景多维(wéi )共振阶段，呈现“政策标准化、技术(shù )电动化(huà )、场景多元化、产(chǎn )业集群化、人才(cái )专业化(huà )”五大趋势。未来(lái )3-5年，随着(zhe )飞行汽车(chē )量产、空域开放试点推进(jìn )及跨区域协同深化，低空(kōng )经济有望成为万亿(yì )级新赛(sài )道，重塑(sù )城市交(jiāo )通(tōng )、物流、文旅等(děng )产业格局(jú )。

　　上市公司(sī )中，华贸物流是领(lǐng )先的第(dì )三方国际综合物流(liú )服务商和国际物流(liú )优选方(fāng )案提供者物流网(wǎng )络(luò )资源遍布海内外(wài )，在行(háng )业(yè )内具有较大影响(xiǎng )竞争优势(shì )，2023年跨境(jìng )电商国(guó )际空运货量5.65万吨，跨境电商海运货量1.82万标箱(xiāng )。海程邦达是我国(guó )较早获(huò )得一级国(guó )际货运(yùn )代(dài )理资质的企业之(zhī )一，以翼(yì )飞国际为跨境电(diàn )商物流事业部运营(yíng )品牌，为中国电商企业、平台和卖家的“品(pǐn )牌出海(hǎi )”提供端到端物(wù )流(liú )服务。

　　这类(lèi )技术正(zhèng )从(cóng )实验室快速走向(xiàng )商业化应(yīng )用

　　上(shàng )市公司(sī )中，诚益通已确立(lì )“侵入式与非侵入式”双(shuāng )轨并行的战略布局(jú )，在非(fēi )侵入式领(lǐng )域，于(yú )严(yán )肃医疗赛道率先(xiān )取得突破(pò )，2024年7月三款融合(hé )脑机接口技术的神(shén )经康复(fù )设备样机成功发布(bù )且正筹备注册申报(bào )，后续(xù )将持续升级现有(yǒu )康(kāng )复设备；面向消(xiāo )费市场(chǎng )，首款C端产品样机(jī )于2025年4月推(tuī )出。创新(xīn )医疗参(cān )股的博灵脑机是以(yǐ )脑机接口技术和高端医疗(liáo )器械为核心的科技(jì )型企业(yè )，博灵脑(nǎo )机C端产(chǎn )品(pǐn )已进入批量生产(chǎn )阶段，预(yù )计将于2025年陆续实(shí )现上市销售。三博(bó )脑科与(yǔ )知名院校和机构展(zhǎn )开合作，如北京脑(nǎo )科学与(yǔ )类脑研究所联合(hé )首(shǒu )都医科大学附属(shǔ )北京天(tiān )坛(tán )医院、首都医科(kē )大学宣武(wǔ )医院以及(jí )公司下(xià )属院区首都医科大(dà )学三博脑科医院等单位共(gòng )建“脑科学与脑机(jī )接口北(běi )京市重点(diǎn )实验室(shì )”，该实验室已获(huò )批。

　　媒体报道，近日(rì )南方科技大学深港(gǎng )微电子(zǐ )学院呼唤助理教授(shòu )课题组在应用于物(wù )联网、可穿戴系统、下(xià )一(yī )代生物医疗等多(duō )个关键(jiàn )领(lǐng )域的模拟与混合(hé )信号集成(chéng )电路设计(jì )取得多(duō )项重要成果。

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