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　　又一家(jiā )金融(róng )机构获香港虚拟资(zī )产(chǎn )交易相关牌照

　　上(shàng )市公(gōng )司中，炬芯科技(jì )表示(shì )，2024年度，公司积极(jí )拥(yōng )抱端侧产品AI化的进(jìn )程(chéng )，持续投入技术研(yán )发并(bìng )高度重视市场拓(tuò )展工(gōng )作。报告期内，公司(sī )产(chǎn )品表现亮眼，端侧(cè )AI处理(lǐ )器芯片凭借低功耗(hào )、高算力的优势，出(chū )货(huò )量不断攀升，销售(shòu )收(shōu )入实现倍数增长。鹏鼎(dǐng )控股在产品布局方(fāng )面(miàn )，公司已构建覆盖AI手(shǒu )机、AI PC、AI眼镜等AI端侧消(xiāo )费品(pǐn )的全场景产品矩阵(zhèn )，并已成为全球AI端侧(cè )产(chǎn )品供应链中不可或(huò )缺的(de )力量。豪鹏科技(jì )在AI智(zhì )能穿戴、AI PC、机器人、AI手(shǒu )机等“AI+”端侧硬件(jiàn )领域(yù )已实现多项技术突(tū )破(pò )和市场布局。目前(qián )，公司已成为海外知(zhī )名(míng )AI眼镜头部品牌商的(de )下一(yī )代产品核心供应商(shāng )，并已向多家新增品牌(pái )客户(hù )送样或进入审厂(chǎng )阶段(duàn )。

　　视涯科技招(zhāo )股(gǔ )说明书显示，AI产业(yè )的(de )爆发式增长催生了(le )海量(liàng )信息交互需求，而人(rén )类超七成的信息是由(yóu )人(rén )眼感知获取，因此(cǐ )AR眼镜(jìng )、VR头显等XR设备凭借(jiè )贴(tiē )近人眼的天然优势(shì )以(yǐ )及多模态数据感知(zhī )能(néng )力，正成为AI端侧硬(yìng )件的(de )核心载体，也标志(zhì )着(zhe )人机交互正从“视觉(jiào )呈现(xiàn )”向“感知延伸(shēn )”革(gé )命性跨越。公司核(hé )心(xīn )产品硅基OLED微型显示(shì )屏(píng )技术因其轻薄、高(gāo )对比(bǐ )度、广色域、快(kuài )响应(yīng )速度、高像素密度、低(dī )功耗等优势，与AI技(jì )术革(gé )新和场景需求形成(chéng )深(shēn )度耦合，是XR设备的(de )核(hé )心硬件，在AI产业国(guó )际(jì )化竞争中具备战略(luè )性意(yì )义。

　　截至2025年5月(yuè )28日(rì )，C919航线网络已覆盖全(quán )国16个(gè )城市。目前，国(guó )航、东航、南航共18架C919飞(fēi )机(jī )投入商业运营，执(zhí )飞(fēi )20余条商业航线，安(ān )全飞(fēi )行超3.6万小时，累(lèi )计运(yùn )输旅客超过205万人次。浙(zhè )商证券指出，据航(háng )空动(dòng )力未来公众号披露(lù )，中国商飞2024年度采购(gòu )额(é )接近200亿，2025年采购额(é )预(yù )计较2024年提高70%。采购(gòu )额的(de )大幅增长，标志着(zhe )C919有(yǒu )望全面批产提速，同(tóng )时有(yǒu )望大力拉动大飞(fēi )机产(chǎn )业链发展。

　　相(xiàng )较(jiào )传统机器人，人形(xíng )机(jī )器人有突出的特征(zhēng )和优(yōu )势，在机械构造(zào )、智(zhì )能化、拟人仿生等技(jì )术领域取得显著进步(bù )。民(mín )生证券认为，人形(xíng )机(jī )器人技术加速演进(jìn )，已成为科技竞争的(de )新(xīn )高地、未来产业的(de )新赛(sài )道、经济发展的新(xīn )引(yǐn )擎，产业奇点已至，应用(yòng )端、成本端、软(ruǎn )件端(duān )迎来三重突破，产(chǎn )业(yè )化关键瓶颈正在打(dǎ )开(kāi )。人形机器人板块(kuài )正从(cóng )主题投资迈向成(chéng )长投(tóu )资，2025年有望成为全球(qiú )量产元年。技术端，大模(mó )型突破通用性瓶颈(jǐng )，DeepSeek低成本训练范式加(jiā )速(sù )AGI落地；产业端，特(tè )斯(sī )拉、英伟达、华为(wéi )等科(kē )技巨头密集布局；政(zhèng )策端，政府工作报告(gào )明确(què )，培育具身智能(néng )等未(wèi )来产业，大力发展(zhǎn )智(zhì )能机器人。预计2025年(nián )全(quán )球出货量将达万台(tái )级别(bié )，2027年特斯拉目标(biāo )产能(néng )突破百万台，产业(yè )链(liàn )长期成长空间打开。

　　国产C919再增新航点，机(jī )构预计中国商飞2025年(nián )采(cǎi )购额同比提高70%

　　据(jù )悉，作为下一代电(diàn )池技(jì )术的核心方向，固态(tài )电池正以颠覆性技术(shù )重塑全球能源格局。其中(zhōng )，硫化物固体电解(jiě )质(zhì )因空气稳定性差、量(liàng )产工艺复杂等难题(tí )，被业内视为“最难(nán )啃的(de )骨头”。硫化物具(jù )有(yǒu )高离子导电率的相对(duì )优势(shì )，天花板高，加之宁(níng )德、比亚迪等大厂(chǎng )积(jī )极布局硫化物，市(shì )场(chǎng )普遍认为硫化物是(shì )固态(tài )电池路线的最优解。申万宏源证券指出，行业内诸多厂商纷纷(fēn )聚焦(jiāo )硫化物技术路线。技(jì )术路线收敛下，材(cái )料(liào )端硫化物电解质及(jí )硫化锂前驱体需求增(zēng )量明(míng )显，目前主要厂商(shāng )围(wéi )绕复合硫化物制备和(hé )硫化(huà )锂降本加大研发投入(rù )。光大证券认为，固(gù )态电池是锂电池“ 0-1”新技术进步的终局(jú )方向(xiàng )。2026-2028年是不同技术路线(xiàn )全固态电池实现量产(chǎn )的关键阶段，其中硫(liú )化物(wù )路线有望在2026年率先(xiān )量(liàng )产，预计2030年全固态(tài )电(diàn )池市场空间将达到(dào )千亿元。

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