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　　又一低轨(guǐ )卫星(xīng )发射成功，机构(gòu )称我国商业(yè )航天(tiān )已经完成“从0到(dào )1”的阶段

　　媒(méi )体报道，近日南(nán )方科技大学深港(gǎng )微电子学院呼唤(huàn )助理教授课题组(zǔ )在应用于物联网(wǎng )、可穿戴系统、下一代生物医疗(liáo )等多个关键领域的模(mó )拟与混合信号集(jí )成电路设计取得(dé )多项重要成果。

　　媒体报道，近日南方科技大(dà )学深(shēn )港微电子学(xué )院呼(hū )唤助理教授(shòu )课题(tí )组在应用于(yú )物联(lián )网、可穿戴系统(tǒng )、下一代生物医(yī )疗等多个关键领(lǐng )域的模拟与混合(hé )信号集成电路设(shè )计取得多项重要(yào )成果。

　　这类(lèi )技术正从实验室(shì )快速走向商业化应用(yòng )

　　上市公司中(zhōng )，宗申动力控股(gǔ )子公司宗申航发(fā )主要为通航飞机(jī )和无人航空飞行(háng )器提(tí )供动力系统(tǒng )解决(jué )方案，相关(guān )产品(pǐn )应用场景与(yǔ )低空(kōng )经济发展方向吻(wěn )合。公司通过控(kòng )股子公司宗申航(háng )发积极布局低空(kōng )领域，主要为通(tōng )航飞机和无人航(háng )空飞行器提供动(dòng )力系统解决方案(àn )。中无人机的翼龙-2无(wú )人机已实现了大(dà )型固定翼无人机(jī )的低空物流运输(shū )试验，公司也有(yǒu )多款1吨级以下无(wú )人机(jī )在研中，从(cóng )产品(pǐn )角度来说，产品(pǐn )可以满足低(dī )空经(jīng )济需求。莱斯信(xìn )息是国内民航空(kōng )管系统领域的龙(lóng )头企业，产品与(yǔ )技术打破国际垄(lǒng )断。公司在空管(guǎn )自动化系统、塔(tǎ )台自动化系统、空管模拟训练系统领(lǐng )域均具有较为领(lǐng )先的市场地位，空管自动化系统(tǒng )是最为核心和主(zhǔ )要的系统之一。

　　中国航空工(gōng )业集(jí )团：AG600批产首(shǒu )架机(jī )总装下线交(jiāo )付试(shì )飞

　　据媒体报(bào )道，随着技术突(tū )破和应用场景不(bú )断涌现，商业航(háng )天已成为科技与(yǔ )资本竞逐的新高(gāo )地。目前，多地(dì )正通过政策和产(chǎn )业基金等方式吸引、扶持商业航天企(qǐ )业的发展。

　　媒体报道，日本(běn )政府近日宣布，将参与为设计耐(nài )用性(xìng )较高且安全(quán )的核(hé )聚变反应堆(duī )、正(zhèng )在欧洲推进(jìn )的建(jiàn )材试验计划。目(mù )前相关设施正在(zài )西班牙建设，日(rì )本将负担其中一(yī )部分费用。当天(tiān )在大阪·关西世(shì )博会的会场，日(rì )本文部科学副大臣野中厚与西班牙方(fāng )面相关人士签署(shǔ )了合作备忘录。

　　上市公司中(zhōng )，纳芯微表示，公司马达驱动类(lèi )芯片(piàn )与集成式电(diàn )机驱(qū )动SoC芯片在重(chóng )点客(kè )户合作中取(qǔ )得多(duō )个项目定点， 预(yù )计2025年陆续进入规(guī )模量产阶段并实(shí )现快速增长。纳(nà )思达芯片业务主(zhǔ )要是由控股子公(gōng )司极海微电子股(gǔ )份有限公司开展。公司的工控安全芯(xīn )片、消费级产品(pǐn )芯片、汽车电子(zǐ )芯片及新能源芯(xīn )片主要为通用 MCU 和(hé )专用SoC，可实现数(shù )据采(cǎi )集、数据运(yùn )算、操作多种传(chuán )感器(qì )和执行各类(lèi )控制(zhì )任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发(fā )科技专注汽车电(diàn )子芯片设计超过(guò )10年，是国内最早(zǎo )车规级汽车芯片(piàn )提供商之一，杰(jié )发科技两大产品线SoC和MCU全部通过车规认(rèn )证并稳定量产多(duō )代， SoC芯片出货量(liàng )已达到8500万套片，MCU芯片出货量突破(pò )6000万颗。

　　据中(zhōng )国航(háng )空工业集团(tuán )官微(wēi )消息，近日(rì )，AG600批(pī )产首架机(1101架(jià ))完成(chéng )总装下线。目前(qián )，AG600批产第二架机(jī )(1102架)已完成发动机(jī )、起落架等系统(tǒng )大件安装和全机(jī )线束导通绝缘，正开展航电系统(tǒng )测试工作。批产第三架机(1103架)也已完成(chéng )机翼、垂平尾等(děng )大部件对接，进(jìn )入系统安装阶段(duàn )。

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