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　　机构指出，作为电子系统的(de )“心脏”，模(mó )拟芯片在电子(zǐ )电路中应用广(guǎng )泛，AI可穿戴设(shè )备逐步渗透、汽车电动化与智能化浪潮有望(wàng )驱动行业实现(xiàn )量价齐升。

　　智谱AI完成新(xīn )一轮融资30亿，机构称AI应用有望进入从1到N的快速发展阶段

　　上市公司中(zhōng )，奥特迅的充(chōng )电堆技术可以(yǐ )融入换电站，与换电站共享配电系统和功率池，可以显著(zhe )提升设备利用(yòng )率，降低运营(yíng )成本。华自科(kē )技和时代智慧(huì )共同推动光储充检换电站业务(wù )相关合作模式(shì )。

　　随着类(lèi )人形机器人技(jì )术的不断演进(jìn )，其在社会生活中的应用前景一片广阔。从(cóng )酒店和服务行(háng )业到制造业，类人形机器人(rén )将成为人类不(bú )可或缺的工作伙伴。目前来看，发展足够智(zhì )能的人形机器(qì )人把人类社会(huì )的重复性体力(lì )劳动接管过去(qù )将会是一个造福全人类的科技(jì )大方向。GGII预测(cè )，2024年中国人形(xíng )机器人市场规(guī )模将达到21.58亿元(yuán )，到2030年达到近380亿元，2024-2030年复合增长率将超过61%。

　　随着AI技术(shù )和自动驾驶技(jì )术高速发展，交通运输智能(néng )化程度持续升级。无人物流方面，物流企业(yè )不断优化运输(shū )网络、提升配(pèi )送效率，物流(liú )规模持续扩张(zhāng )，寻求技术替代、应用智能物(wù )流。中邮证券(quàn )指出，无人配(pèi )送车的成本包(bāo )括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件(jiàn )成本在30-50万元左(zuǒ )右，目前裸车(chē )价降至5万元左(zuǒ )右。无人配送(sòng )车成本大幅降低，路权扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证(zhèng )券指出，自《智能网联汽车(chē )道路测试与示(shì )范应用管理规范》出台以来，各个地方陆续(xù )试点无人物流(liú )车运营。随着(zhe )路权的逐步放(fàng )开，无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市(shì )场，建议投资(zī )者积极关注该(gāi )赛道的投资机(jī )会。

　　上市(shì )公司中，广汽集团旗下广汽飞行汽车GOVE利用分(fèn )离式机体构型(xíng )，飞行舱和底(dǐ )盘可自由分离(lí )或组合，在动(dòng )态一体中达到飞行和地面行驶(shǐ )、飞机和汽车(chē )两大场景和属(shǔ )性的最优利用(yòng )。国安达与零(líng )重力飞机工业(合肥)有限公司签订合作协议，旨在将国安达(dá )领先的消防安(ān )全技术与零重(chóng )力前沿的飞行(háng )器研发技术强强联合，为“eVTOL飞行器”配置消(xiāo )防安全系统及(jí )共同开发消防(fáng )飞行器。

　　公司方面，沃(wò )特股份主要从事高性能功能高(gāo )分子材料合成(chéng )、改性和成品(pǐn )的研发、生产(chǎn )制造、销售及(jí )技术服务，已有材料牌号进入小米汽车体系(xì )。浙江世宝产(chǎn )品涵盖液压助(zhù )力转向系统、电动助力等。公司是小米汽车的中间轴供应商。

　　这类(lèi )产品成本大幅(fú )降低，行业将(jiāng )打开超千亿级(jí )的蓝海市场

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