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　　机构指出，作为电子系统的“心(xīn )脏”，模拟芯(xīn )片在电子电路中应用广泛，AI可穿(chuān )戴设备(bèi )逐步渗(shèn )透、汽车电动化与智能化浪潮有(yǒu )望驱动(dòng )行业实(shí )现量价(jià )齐升。

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　　全力支持央企控股上市公(gōng )司不断(duàn )加大增(zēng )持回购力度

　　近日，商业航天(tiān )领域动(dòng )作不断(duàn )。蓝箭(jiàn )航天空间科技股份有限公(gōng )司自主(zhǔ )研发的(de )朱雀二(èr )号改进型遥二运载火箭成功点火(huǒ )升空；北京中(zhōng )科宇航技术有限公司力箭一号遥(yáo )七运载(zǎi )火箭成(chéng )功发射；“塔大胡杨一号”卫星(xīng )由力箭(jiàn )一号遥(yáo )七运载火箭成功发射等；力箭二(èr )号液体(tǐ )运载火(huǒ )箭一级动力系统试车在中科宇航(háng )液体动(dòng )力系统(tǒng )试验中(zhōng )心进行，试车任务取得圆(yuán )满成功(gōng )。受访(fǎng )专家表(biǎo )示，经过几年的培育，我国商业(yè )航天发(fā )展呈现(xiàn )出百花齐放态势，商业卫星、商(shāng )业火箭(jiàn )、商业(yè )测控等企业如雨后春笋般不断涌(yǒng )现，全(quán )产业链(liàn )商业化落地提上日程，产业链生(shēng )态不断(duàn )完善。在政策、技术和市场的同频共振(zhèn )之下，商业航(háng )天正迎(yíng )来前所未有的发展机遇。

　　华(huá )为作为(wéi )中国头(tóu )部科技企业，目前对于人形机器(qì )人的商(shāng )业盈利(lì )模式仍然处于探索之中，但进入(rù )人形机(jī )器人产(chǎn )业趋势已经较为明确。开源证券(quàn )认为，华为具(jù )备与特斯拉类似的同等能力，目(mù )前已具(jù )备人工(gōng )智能、大模型等软件优势，同时(shí )具备实(shí )现车机(jī )协同的(de )外部条件，拥有发展人形(xíng )机器人(rén )产业的(de )核心竞(jìng )争优势。

　　据悉，大会聚焦方(fāng )向之一(yī )就是商(shāng )用终端新品的亮相。华为擎云将(jiāng )展示全(quán )场景商(shāng )用终端及五大行业解决方案(教育(yù )、金融(róng )、政务(wù )、能源、医疗)，同时发布搭载国(guó )产操作(zuò )系统、全栈自研率接近100%的自主创新终端(duān )产品。开源证(zhèng )券表示(shì )，2025年将是原生鸿蒙关键一(yī )年，有(yǒu )望为产(chǎn )业链伙(huǒ )伴带来可观业务增量。看好华为(wéi )鸿蒙产(chǎn )业崛起(qǐ )趋势，建议重视生态伙伴投资机(jī )遇。

　　近年(nián )来，中欧班列便利快捷、安全稳(wěn )定、绿(lǜ )色低碳(tàn )的优势不断巩固，成为广受欢迎(yíng )的国际(jì )公共产(chǎn )品，开行数量保持强劲增长态势(shì )。国铁(tiě )集团数(shù )据显示(shì )，2024年，中欧班列开行19392列，同比增(zēng )长10.7%；载(zǎi )货2077216标箱(xiāng )，同比增长9.2%。截至2024年11月，中欧班(bān )列开行(háng )已累计(jì )突破10万列。在特朗普政府于4月宣(xuān )布对全(quán )球加征(zhēng )“对等关税”的背景下，中国与(yǔ )欧盟面(miàn )临共同(tóng )的贸易压力，双方的合作必要性(xìng )显著提(tí )升。欧(ōu )盟统计局数据显示，中欧互为重(chóng )要贸易(yì )伙伴，2024年双边(biān )贸易额超7300亿欧元，支撑了(le )欧盟约(yuē )300万人和(hé )中国600万(wàn )人的就业。世贸组织前总干事拉(lā )米指出(chū )，中欧(ōu )双方应共同努力，对规则进行修(xiū )订和完(wán )善。

　　填补国内空白，我国该技术进(jìn )入新阶(jiē )段

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