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多语种相关：

　　这个蓝海新赛道总规模(mó )有望达百(bǎi )亿(yì )美(měi )元量级

　　华鑫证券毛正分析指出，随着人工智能的兴(xìng )起，对高(gāo )算(suàn )力(lì )和(hé )带宽的需(xū )求推动了存储的发展。相较于传统的DRAM，HBM技术采(cǎi )用垂直堆(duī )叠(dié )DDR芯(xīn )片与GPU封装(zhuāng )实(shí )现高带宽、低延迟和低功耗，突破了传统内存(cún )的限制，适(shì )应(yīng )AI时代的新(xīn )需(xū )求。目前全球市场由海力士、三星和美光主导(dǎo )，中国厂(chǎng )商(shāng )也(yě )在积极推(tuī )进(jìn )HBM国产化，市场供需缺口仍持续扩大，DRAM涨价周(zhōu )期叠加AI驱(qū )动(dòng )下(xià )，HBM价格预计(jì )继(jì )续上涨，市场规模预计在2024年达到约70亿美金。值得一提(tí )的(de )是(shì )，今年5月(yuè )，SK海力士社长KwakNoh-Jung透露，今年SK海力士的HBM芯片已经售罄(qìng )，同时，2025年(nián )的(de )HBM芯片也几(jǐ )乎(hū )已经全部预定。

　　公司方面，纳芯微是中国(guó )车用模拟(nǐ )芯(xīn )片(piàn )最大供应(yīng )商(shāng )，已实现车规隔离产品全覆盖，公司车规级(jí )芯片已在(zài )大(dà )量(liàng )主(zhǔ )流整车厂(chǎng )商(shāng )/汽车一级供应商实现批量装车。东土科技参(cān )股的神经(jīng )元(yuán )公(gōng )司第二代(dài )车(chē )规级芯片已完成流片，国内多个主流车企已进(jìn )行测试。

　　公司方面(miàn )，纳芯微是中国车用模拟芯片最大供应商，已实(shí )现车规隔(gé )离(lí )产(chǎn )品全覆盖(gài )，公司车规级芯片已在大量主流整车厂商/汽车(chē )一级供应(yīng )商(shāng )实(shí )现(xiàn )批量装车(chē )。东土科技参股的神经元公司第二代车规级芯(xīn )片已完成(chéng )流(liú )片(piàn )，国内多(duō )个(gè )主流车企已进行测试。

　　公司方面，富瀚微(wēi )相关视觉(jiào )芯(xīn )片(piàn )产品广泛(fàn )应(yīng )用于智慧车行领域，公司车载芯片销售额约占(zhàn )总销售额(é )的(de )10%。裕太微作(zuò )为(wéi )专注于高速有线通信芯片的Fabless企业，已形成主(zhǔ )流车载百(bǎi )兆(zhào )/千(qiān )兆(zhào )PHY芯片的全(quán )面(miàn )布局，正逐步构建主流车载以太网PHY+SW的完整生(shēng )态体系。

　　一季度上(shàng )海(hǎi )重返“外贸第一城”

　　大量订单涌入，外贸(mào )企业连夜(yè )赶(gǎn )工(gōng )应对爆单(dān )潮(cháo )

　　产能已全部售罄，AI浪潮下该半导体细分领(lǐng )域供需缺(quē )口(kǒu )持(chí )续扩大

　　据媒体报道，运用合成生物技术把微生物改造成“超(chāo )级(jí )工(gōng )厂(chǎng )”，从而(ér )实(shí )现新物质、新材料的高效合成和绿色制造，已经成为(wéi )前(qián )沿(yán )地区推动(dòng )新(xīn )质生产力发展的重要抓手。面对这片产业新蓝(lán )海，青岛(dǎo )已(yǐ )经(jīng )实现了源(yuán )头(tóu )创新到产业应用的贯通，走在了发展前列。

　　创纪录(lù )！国(guó )家电网2024年(nián )电(diàn )网投资将首超6000亿元

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