强力(lì )“反内卷”!时隔(gé )27年,价(jià )格法重新修(xiū )订
机构称基本(běn )面与政(zhèng )策面共振,AI有望帮(bāng )助该行业实(shí )现价值(zhí )重估
这(zhè )一调整(zhěng )将有效遏制(zhì )恶性价(jià )格竞争,推(tuī )动行业(yè )从“价格战(zhàn )”转向(xiàng )“价值战”。光大(dà )证券王明瑞认为,集采“反内卷”将(jiāng )价格战升级为价值(zhí )战,具备稳定生产(chǎn )能力、质量控制体(tǐ )系完善、成本控制(zhì )能力强(qiáng )的头部企业(yè )将持续(xù )受益,尤其(qí )在此前(qián )集采发生价(jià )格乱象(xiàng )的领域,看(kàn )好头部(bù )优质企业的(de )市场份(fèn )额有望进一(yī )步集中(zhōng )。
财通(tōng )证券表(biǎo )示,从全球(qiú )云基础(chǔ )设施投资情(qíng )况来看(kàn ),2025年四大云服务商(shāng )Meta、Microsoft、Amazon、Alphabet合计资本开(kāi )支预计将超过3200亿美(měi )元,同比增长超过(guò )35%,AI驱动下基础设施(shī )投入正迎来高速增(zēng )长。我(wǒ )国三大互联(lián )网云厂(chǎng )商资本开支(zhī )合计将(jiāng )超过3500亿元,海外巨(jù )头凭借全球(qiú )化收入(rù )支撑更大开(kāi )支,但(dàn )国内高增速(sù )反映国(guó )产算力潜力(lì )。国泰(tài )海通判断,2025年AI算力(lì )产业链将继(jì )续加速(sù )发展,叠加推理侧(cè )需求持续演进,有(yǒu )望带来更广阔成长(zhǎng )空间。
近日,中国联通已在官方(fāng )App及部分线上渠道上(shàng )线了eSIM手(shǒu )机业务的开(kāi )通办理(lǐ )页面。目前(qián )中国联(lián )通已在天津(jīn )、北京(jīng )、河北等25个(gè )省市重(chóng )启eSIM功能,并(bìng )计划年(nián )内覆盖全国(guó )。两年(nián )前的2023年,三(sān )大运营(yíng )商曾以“业(yè )务维护(hù )升级”为由(yóu )暂停eSIM业(yè )务办理,已办理用(yòng )户可继续使用,但(dàn )一旦取消就无法再(zài )次办理。
AI持续(xù )渗透,可穿戴设备(bèi )需求释放
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股海命定网友: 周二市场呈现冲高回落又拉起新高的格局,投资者可以看到,早盘沪指高开1点于3561点,创业板低开1点于2295点,市场开盘以后小幅拉起,盘面最高3566点出现分时线高点以后遇阻回落,最低3547点又支撑反弹拉起,午后市场再新高,出现大级别分时线高点以后,最高3584点,之后小幅回落又拉起,各大指数均收于全天相对高位区域!最终沪指收涨22点于3581点,创业板收涨13点于2310点!那么对于这种行情,投资者该如何看待和解读呢?
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 通过短线技术形态上看,短期市场出现了大级别分时线高点,3555点的大级别分时线高点遇阻以后回落,由于这里的大级别高点是遇阻以后马上回落消化,所以出现3483点的分时线低点共振支撑就再上了,并且合理消化以后还突破了前高3555点,然后继续上涨,这是行情强势的快速边消化边上涨格局!倘若3555点的大级别高点高位迟迟不回踩,高位震荡盘整几天,就可能会引发大级别的下跌调整!所以,过去几天市场合理消化以后新高,今天再上突破3580点就再次出现大级别分时线高点,市场实际最高到了3584点,日线级别还是需要注意一些的!
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股海冷水坑网友: 随着AI技术和自动驾驶技术高速发展,交通运输智能化程度持续升级。无人物流方面,物流企业不断优化运输网络、提升配送效率,物流规模持续扩张,寻求技术替代、应用智能物流。中邮证券指出,无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成本在30-50万元左右,目前裸车价降至5万元左右。无人配送车成本大幅降低,路权扩充应用走向“规模化”。招商证券指出,自《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》出台以来,各个地方陆续试点无人物流车运营。随着路权的逐步放开,无人物流行业将打开超千亿级的蓝海市场,建议投资者积极关注该赛道的投资机会。