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　　据(jù )中国航空工业集团官微(wēi )消息，近日，AG600批(pī )产首架机(jī )(1101架)完成总装(zhuāng )下(xià )线。目前，AG600批产第二架(jià )机(1102架)已完成发动机、起(qǐ )落(luò )架等系统大(dà )件(jiàn )安装和全(quán )机线束导通绝(jué )缘(yuán )，正开展航电系统测(cè )试(shì )工作。批产第三架机(1103架(jià ))也已完成机翼(yì )、垂平尾(wěi )等(děng )大部件对接(jiē )，进入系统安装阶段。

　　光大证券指出，在域(yù )控(kòng )制器时代，高算力、高(gāo )性能、高集成(chéng )度(dù )的异构SoC芯(xīn )片将成为智(zhì )能(néng )驾驶的核心部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯片也(yě )是(shì )前视一体机(jī )的(de )核心零部(bù )件。2025年15万以下(xià )车(chē )型城市NOA渗透率将迅速(sù )提(tí )升，对中高算力芯片需(xū )求持续提升。另外从智(zhì )能(néng )驾驶的技术(shù )层(céng )面来看，2025年端到端新技(jì )术(shù )聚焦VLA与世界模型，“车(chē )位到车位”智驾功能成(chéng )为各大车企竞(jìng )争(zhēng )焦点，对(duì )芯片算力、方(fāng )案商能力、主机厂自研(yán )等能力均提出更高要求(qiú )。在比亚迪、吉(jí )利等汽车(chē )OEM纷纷推行“智(zhì )驾(jià )平权”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂商有望先行受(shòu )益，“芯片预(yù )埋”趋势(shì )为(wéi )行业带来较(jiào )高(gāo )成长确定性。

　　招商(shāng )证券研报指出，国内核(hé )聚(jù )变项目建设加速。3月9日(rì )，CRAFT(聚变堆主机(jī )关(guān )键系统综(zōng )合研究设施(shī ))1/8真(zhēn )空室及总体安装系统通(tōng )过测试和验收。5月1日，BEST(聚(jù )变能紧凑燃(rán )烧(shāo )等离子体(tǐ )装置)项目工程(chéng )总(zǒng )装启动仪式举行，较(jiào )原(yuán )计划提前两个月启动。招商证券认为(wéi )，商业化(huà )进(jìn )程加速，核(hé )聚(jù )变板块已进入密集催化(huà )期。后续相关催化包括(kuò )国(guó )光电气混合堆项目揭牌(pái )及潜在招标包(bāo )括(kuò )BEST、CRAFT、星火(huǒ )一号、“中(zhōng )国(guó )环流三号”等项目密集(jí )招投标。以托克马克为(wéi )代(dài )表的可控核(hé )聚(jù )变技术正(zhèng )处于快速发展(zhǎn )的(de )黄金时期，实验堆的(de )快(kuài )速落地推动上游设备产(chǎn )业链的快速发(fā )展，相关(guān )企(qǐ )业有望受益(yì )。

　　随着边缘AI市场的扩(kuò )展，一场围绕硬件架构(gòu )的(de )卡位战也在悄然打响。NPU，即神经网络(luò )处(chù )理器，是(shì )专为人工智(zhì )能(néng )计算设计的芯片，在处(chù )理神经网络算法时展现(xiàn )出(chū )极高的效率(lǜ )。在生成式(shì )AI向边缘侧快速(sù )发(fā )展的浪潮中，NPU企业凭(píng )借(jiè )其独特的优势积极布局(jú )，抢占市场先(xiān )机。中泰(tài )证(zhèng )券指出，相(xiàng )较(jiào )于GPU和CPU，NPU在AI计算上性能和(hé )能效有了明显提升，用(yòng )来(lái )提高AI算法运行效率。NPU专(zhuān )为实现以低功(gōng )耗(hào )加速AI推理(lǐ )而设计，伴(bàn )随(suí )新AI应用、模型与需求的(de )发展，NPU有望快速上量。

　　华源证券(quàn )表(biǎo )示，高端(duān )国产化浪潮起(qǐ )，消费电子性价比凸显(xiǎn )。当前消费电子产业链已(yǐ )经处于历史估(gū )值的中下(xià )部(bù )区间，且经(jīng )营(yíng )节奏有望稳健向上，应(yīng )重点从“业绩”和“估(gū )值(zhí )”两个维度(dù )去筛选底部(bù )品种进行布局(jú )。

　　三星已与英飞凌(líng )、恩智浦达成合作，共同(tóng )研发下一代汽车芯片解(jiě )决(jué )方案。此次(cì )合(hé )作将基于三星的5纳米工(gōng )艺(yì )，重点是优化内存与(yǔ )处(chù )理器的协同设计”，并(bìng )致力于“增强(qiáng )芯片的安全(quán )性能与实时(shí )处(chù )理能力。三星据称正在(zài )为该领域开发高集成度(dù )的(de )SoC方案，以实(shí )现更优的能(néng )效比。

　　机(jī )构(gòu )称本轮全球模拟芯片(piàn )全(quán )球库存周期已基本触底(dǐ )

　　上市公司中，宗申(shēn )动(dòng )力控股子公(gōng )司(sī )宗申航发主要为通航飞(fēi )机(jī )和无人航空飞行器提(tí )供(gòng )动力系统解决方案，相(xiàng )关产品应用场(chǎng )景与低空经(jīng )济发展方向(xiàng )吻(wěn )合。公司通过控股子公(gōng )司宗申航发积极布局低(dī )空(kōng )领域，主要(yào )为通航飞机(jī )和无人航空飞(fēi )行(háng )器提供动力系统解决(jué )方(fāng )案。中无人机的翼龙-2无(wú )人机已实现了大型固定(dìng )翼(yì )无人机的低(dī )空(kōng )物流运输试验，公司也(yě )有(yǒu )多款1吨级以下无人机(jī )在(zài )研中，从产品角度来说(shuō )，产品可以满(mǎn )足低空经济(jì )需求。莱斯(sī )信(xìn )息是国内民航空管系统(tǒng )领域的龙头企业，产品(pǐn )与(yǔ )技术打破国(guó )际垄断。公(gōng )司在空管自动(dòng )化(huà )系统、塔台自动化系(xì )统(tǒng )、空管模拟训练系统领(lǐng )域均具有较为领先的市(shì )场(chǎng )地位，空管(guǎn )自(zì )动化系统是最为核心和(hé )主(zhǔ )要的系统之一。

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