全(quán )国标准信(xìn )息公共服(fú )务平台(tái )公示关于(yú )征求《智(zhì )能网联(lián )汽车组合(hé )驾驶辅助(zhù )系统安全要求》拟立项强(qiáng )制性国家标准项(xiàng )目意见的(de )通知。国家标准(zhǔn )计划(huá )《智(zhì )能网联汽车组合驾驶(shǐ )辅助系统安全要求》由工(gōng )信部提出,委托全国汽车(chē )标准化技(jì )术委员会智能网(wǎng )联汽车分(fèn )会执行(háng )。主要起(qǐ )草单位包(bāo )括中国(guó )汽车技术(shù )研究中心(xīn )有限公(gōng )司、东风(fēng )汽车集团(tuán )股份有(yǒu )限公司、华为技术(shù )有限公司等。项(xiàng )目周期22个(gè )月,于2024年3月22日申(shēn )报。
粤开证券表示,低空(kōng )经济(jì )产业链涉及制造、服(fú )务、消费等多个环节,我(wǒ )国低空经济发展已具备较(jiào )好产业链(liàn )基础。低空经济(jì )涵盖低空(kōng )航空器(qì )制造、低(dī )空飞行以(yǐ )及服务(wù )保障等多(duō )个环节,具有产(chǎn )业链条长(zhǎng )、辐射效(xiào )应强、发展增速(sù )快等属性(xìng )。2025年3月,政府工(gōng )作报告中(zhōng )再次明确提出要(yào )“推动商(shāng )业航天、低空经(jīng )济等(děng )新兴(xìng )产业安全健康发展”,低(dī )空经济加速飞向“万(wàn )亿蓝海”。银河证券认为(wéi ),2025年有望(wàng )成为低空经济商(shāng )业化应用(yòng )落地元(yuán )年,空管(guǎn )系统、起(qǐ )降场等(děng )基础设施(shī )将加速建(jiàn )设。开(kāi )源证券进(jìn )一步分析(xī )指出,低空经济(jì )已经迎来(lái )从宏观(国家层面(miàn )产业规划(huá ))到中观(各地地方(fāng )补贴)再到(dào )微观(基建主机招(zhāo )标、应用(yòng )场景打造)的纵向落地(dì ),建(jiàn )议关注低空经济后续(xù )板块行情。
政策助力(lì )氢能无人机及基础设施建(jiàn )设,加速(sù )产业发(fā )展。氢能(néng )无人机是(shì )以氢燃(rán )料作为动(dòng )力源的无(wú )人机系(xì )统。氢能(néng )动力的核(hé )心在于(yú )通过氢燃(rán )料电池将(jiāng )氢气的化学能转(zhuǎn )化为电能(néng ),进而驱动无人(rén )机飞行。相较锂电,其能(néng )量密度高(gāo ),可解决锂电池续航(háng )短及(jí )高空着火风险问题,适用于物流、巡检、安防(fáng )等场景。相较传统锂电,氢能无人(rén )机在能(néng )量密度、续航时间(jiān )、储能(néng )效率、环(huán )境适应性(xìng )、补能(néng )速度、寿(shòu )命周期等(děng )多方面(miàn )表现更为(wéi )优越。开(kāi )源证券指出,当(dāng )前仍处于(yú )氢能无人机行业(yè )发展初期(qī ),上市公司往往(wǎng )具备成熟(shú )的业务模式、供应链(liàn )和较(jiào )为充裕的资金实力,拥有核心部件氢燃料电池(chí )、储氢瓶技术能力以及无(wú )人机制造(zào )相关经(jīng )验的公司(sī )同样具备(bèi )切入这(zhè )一赛道的(de )潜力和实(shí )力。2024年(nián )起产业端(duān )已进入密(mì )集试验(yàn )期,随商(shāng )用化落地(dì )有望快速打开成(chéng )长空间,具备整机和核心(xīn )部件供应(yīng )能力的公司有望(wàng )受益。
行业已初步具备了(le )产能(néng )外溢的基础,订单有(yǒu )望迎来拐点
中晟(shèng )高科:控股股东将变更 7月(yuè )23日复牌
三德科技(jì ):股东计(jì )划合计(jì )减持不超(chāo )2%公司股份(fèn )
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股海冷水坑网友: 我国将部署建设10个国家数据要素综合试验区