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　　中商(shāng )产业研(yán )究院分析师预测，2025年中国数据(jù )要素市(shì )场规模将达(dá )到2042.9亿元。招商证券(quàn )认为，AI跟数(shù )据要素结合有望诞(dàn )生数据变现(xiàn )新方式，当前(qián )国家(jiā )统筹数据侧(cè )、算力侧基础(chǔ )设施(shī )发展，国产(chǎn )AI全产业链面临(lín )历史(shǐ )性成长机遇(yù )，继续重点关(guān )注AI应(yīng )用、数据要(yào )素重点环节等(děng )布局(jú )机会。

　　申万宏源表示(shì )，地(dì )缘政治(zhì )冲突背景下，中国(guó )军贸关注度(dù )将持续(xù )提升。印巴(bā )爆发激烈冲突，过(guò )程中中国军(jun1 )工外贸产品引发高(gāo )度关注，其(qí )成熟性将会获(huò )得国(guó )际高度认可(kě )，从而不断促(cù )进中(zhōng )国军贸产品(pǐn )打开国际市场(chǎng )，中(zhōng )国军贸开启(qǐ )新周期，从而(ér )提升(shēng )整个行业市(shì )场空间和估值(zhí )。

　　跨境银行间支付清算有(yǒu )限责(zé )任公司(sī )将于陆家嘴论坛期(qī )间举行CIPS跨境(jìng )银企合(hé )作专场活动(dòng )

　　低空经济是以(yǐ )低空空域(通(tōng )常是指地面以上1000米(mǐ )以内的飞行(háng )区域)为依托，以有(yǒu )人驾驶、无(wú )人驾驶航空器(qì )等低(dī )空飞行活动(dòng )为牵引，涉及(jí )低空(kōng )飞行、航空(kōng )旅游等众多行(háng )业的(de )新兴领域。2024年，低空经济(jì )被首(shǒu )次写入政府工作报告。此(cǐ )后，中央部(bù )委、地方政府密集(jí )出台支持低(dī )空经济(jì )发展的相关(guān )产业政策和发展规(guī )划，中国低(dī )空经济产业发展迎(yíng )来政策支持(chí )关键期。在曾(céng )任中(zhōng )国民用航空(kōng )华北地区空中(zhōng )交通(tōng )管理局党委(wěi )书记的航空领(lǐng )域专(zhuān )家许超前看(kàn )来，当下正是(shì )中国(guó )航空制造业(yè )在国际市场快(kuài )速崛(jué )起的时(shí )刻。其中，无人机(jī )、eVTOL(电动垂直(zhí )起降航空器)、无人(rén )飞艇等已显(xiǎn )示出较(jiào )强的竞争优(yōu )势。国元证券表示(shì )，低空经济(jì )正从政策驱动转向(xiàng )技术、资本(běn )、场景多维共(gòng )振阶(jiē )段，呈现“政策标准化、技术(shù )电动化、场(chǎng )景多元化、产(chǎn )业集(jí )群化、人才(cái )专业化”五大(dà )趋势(shì )。未来3-5年，随着飞行汽车(chē )量产(chǎn )、空域(yù )开放试点推进及跨(kuà )区域协同深(shēn )化，低空经济有望(wàng )成为万亿级新赛道(dào )，重塑城市(shì )交通、物流、文旅(lǚ )等产业格局(jú )。

　　商务部：全(quán )力为外贸企(qǐ )业纾困解难，提供(gòng )更多支持

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