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　　东海证(zhèng )券表示，据(jù )中商产(chǎn )业研究院，中国汽(qì )车芯(xīn )片市场(chǎng )规模有(yǒu )望在(zài )2024年达到(dào )905.4亿元，同比(bǐ )增长6.5%，市场规模稳(wěn )步扩张(zhāng )。在汽车产业逐步(bù )迈向智能化的新阶(jiē )段，基础软件(jiàn )和芯片在汽车技术(shù )革新中占据了日益(yì )重要的地位。目前(qián )我国汽车芯片国产(chǎn )化率仅在10%左右，替(tì )代空间(jiān )巨大(dà )，此前(qián )工信部也曾(céng )发文要(yào )求比亚迪、吉利等(děng )电动汽车企(qǐ )业扩大(dà )采购本土电(diàn )子零部(bù )件，并加速(sù )采用国产半(bàn )导体芯(xīn )片。国家相(xiàng )关政策(cè )对推动国产汽车芯(xīn )片产业发展起到了(le )支撑和引领作用，有助于完善新(xīn )能源汽车、智能网(wǎng )联汽车等领域的标(biāo )准制定，进一步催(cuī )化汽车电子相关产(chǎn )业链。

　　“工业(yè )母机+”百行(háng )万企产(chǎn )需对接活动(dòng )启动，将持续至2027年(nián )底

　　华鑫证券毛(máo )正分析(xī )指出(chū )，随着(zhe )人工智能的(de )兴起，对高算力和(hé )带宽的(de )需求推动了存储的(de )发展。相较于传统(tǒng )的DRAM，HBM技术采用垂直堆叠DDR芯片与GPU封(fēng )装实现高带宽、低(dī )延迟和低功耗，突(tū )破了传统内存的限(xiàn )制，适应AI时代的新(xīn )需求。目前(qián )全球市(shì )场由海力士(shì )、三星(xīng )和美光主导(dǎo )，中国(guó )厂商也在积(jī )极推进(jìn )HBM国产化，市(shì )场供需(xū )缺口(kǒu )仍持续(xù )扩大，DRAM涨价(jià )周期叠(dié )加AI驱动下，HBM价格预(yù )计继续上涨，市场(chǎng )规模预计在2024年达到(dào )约70亿美金。值得一提的是，今年(nián )5月，SK海力士社长KwakNoh-Jung透(tòu )露，今年SK海力士的(de )HBM芯片已经售罄，同(tóng )时，2025年的HBM芯片也几(jǐ )乎已经(jīng )全部(bù )预定。

　　MR等硬件(jiàn )革新极(jí )大地丰富了(le )落地场(chǎng )景，这个市(shì )场需求(qiú )呈现爆炸式(shì )增长

　　公(gōng )司方面(miàn )，中百集团(tuán )旗下武(wǔ )汉数智云科(kē )技有限(xiàn )公司与腾讯(xùn )智慧零(líng )售在深圳腾讯总部(bù )签署战略合作协议，双方将在生(shēng )态引流、运营共建(jiàn )、数字基建、IP合作(zuò )和服务商合作等领(lǐng )域开展全方位的合(hé )作。中(zhōng )百罗(luó )森、小(xiǎo )百零食微信(xìn )小程序(xù )自有线上平(píng )台已陆(lù )续上线试运(yùn )营。若(ruò )羽臣是全球(qiú )优质快(kuài )消品(pǐn )品牌的(de )电子商务综(zōng )合服务(wù )商，全渠道(dào )布局覆(fù )盖了众多主(zhǔ )流平台(tái )及新兴渠道，其中(zhōng )也包括对腾讯生态，及其微信小(xiǎo )店等新兴功能的关(guān )注。公司已将AI深度(dù )融入企业的前、中(zhōng )、后台全链路的运(yùn )营管理(lǐ )中。

　　东(dōng )海证券表示(shì )，据中(zhōng )商产业研究(jiū )院，中(zhōng )国汽车芯片(piàn )市场规(guī )模有望在2024年(nián )达到905.4亿(yì )元，同比增(zēng )长6.5%，市场规(guī )模稳步(bù )扩张。在汽(qì )车产业(yè )逐步迈向智(zhì )能化的(de )新阶段，基础软件(jiàn )和芯片在汽车技术革新中占据了(le )日益重要的地位。目前我国汽车芯片(piàn )国产化率仅在10%左右(yòu )，替代空间巨大，此前工(gōng )信部(bù )也曾发(fā )文要求比亚(yà )迪、吉(jí )利等电动汽(qì )车企业(yè )扩大采购本(běn )土电子(zǐ )零部件，并(bìng )加速采(cǎi )用国(guó )产半导(dǎo )体芯片。国(guó )家相关(guān )政策对推动(dòng )国产汽(qì )车芯片产业(yè )发展起(qǐ )到了支撑和引领作(zuò )用，有助于完善新能源汽车、智(zhì )能网联汽车等领域(yù )的标准制定，进一(yī )步催化汽车电子相(xiàng )关产业链。

　　国(guó )家数据局要(yào )求推动(dòng )数据资源高(gāo )水平开(kāi )发利用

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