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　　低空(kōng )经济是以(yǐ )低空空域(yù )(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托，以有人驾驶、无人驾驶航空器(qì )等低空飞(fēi )行活动为(wéi )牵引，涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年，低空经济被首(shǒu )次写入政(zhèng )府工作报(bào )告。此后，中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策(cè )和发展规(guī )划，中国(guó )低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中(zhōng )交通管理(lǐ )局党委书(shū )记的航空领域专家许超前看来，当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛(jué )起的时刻(kè )。其中，无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元(yuán )证券表示(shì )，低空经(jīng )济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段，呈现“政策标准化、技术电动(dòng )化、场景(jǐng )多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年，随着飞行汽车量产(chǎn )、空域开(kāi )放试点推(tuī )进及跨区域协同深化，低空经济有望成为万亿级新赛道，重塑城市交通、物(wù )流、文旅(lǚ )等产业格(gé )局。

　　3月国内市场手机出货量2276.5万部，同比增长6.5%

　　据悉，在中国人民银行(háng )的指导下(xià )，在上海(hǎi )市人民政府支持下，跨境银行间支付清算有限责任公司将于陆家嘴论坛期间(jiān )在上海世(shì )博展览馆(guǎn )举办CIPS跨境银企合作专场活动(2025年6月18日-20日)，旨在发挥金融基础设施作用，通过搭(dā )建人民币(bì )跨境支付(fù )系统(CIPS)全球参与者与涉外企业深度交流与合作的平台，推动人民币国际使用及(jí )跨境支付(fù )便利化，更好服务高质量发展和高水平对外开放。

　　模拟芯片是用于处理模拟信号(hào )的芯片，在电子设(shè )备管理领域具备电能变换、分配、检测以及信号的放大、转换等功能。模拟(nǐ )芯片市场(chǎng )作为半导(dǎo )体行业的重要组成部分，市场规模增长主要得益于消费电子、汽车电子、工(gōng )业控制等(děng )领域的长(zhǎng )期需求支撑，以及人工智能(AI)、高性能计算、新能源汽车等新兴领域的推动。中信证券(quàn )研报表示(shì )，经历近6个季度的调整，结合欧美7家主要模拟芯片企业一季报数据，以及企(qǐ )业自身公(gōng )开表述等(děng )，中信证券判断本轮全球模拟芯片库存周期已基本触底。

　　中国航空工业(yè )集团：AG600批(pī )产首架机(jī )总装下线交付试飞

　　上市公司中，圣邦股份为国内模拟集成电路设计行业(yè )的领先企(qǐ )业，拥有(yǒu )较为全面的模拟和模数混合集成电路产品矩阵，产品全面覆盖信号链及电源(yuán )管理两大(dà )领域，有(yǒu )32大类5,200余款可供销售产品。公司在信号链和电源管理两大领域持续深化车规级(jí )产品布局(jú )，已完成(chéng )多品类车规级模拟芯片的研发与产业化。思瑞浦模拟芯片产品已进入新能源(yuán )、工业控(kòng )制、信息(xī )通讯、汽车等众多下游应用领域，拥有6000多家客户。汽车电子方面，截至2024年末(mò )，公司已(yǐ )有200余款车(chē )规芯片，且2024年公司多款产品进入头部客户白名单并完成量产出货。

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