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　　马斯克脑机(jī )接口公司完成新(xīn )一轮融资

　　上市公(gōng )司中，科大国创(chuàng )投资的国仪量子(zǐ )是以量子精密测(cè )量为核心技术，为全球范围内企(qǐ )业、政府、研究(jiū )机构(gòu )提供以增强(qiáng )型量(liàng )子传感器为(wéi )代表(biǎo )的核心关键(jiàn )器件(jiàn )、用于分析测试(shì )的科学仪器装备(bèi )、赋能行业应用(yòng )的核心技术解决(jué )方案等产品和服(fú )务。复旦复华与(yǔ )本源量子计算科技(合肥)股份有限公司(sī )举行战略合作签(qiān )约仪式，双方就(jiù )携手开拓超导量(liàng )子计算机应用市(shì )场，共谋量子计(jì )算产(chǎn )业发展达成(chéng )合作(zuò )意向。

　　头豹(bào )研究院预测(cè )，2028年(nián )中国充电桩市场(chǎng )规模将达1878.37亿元，年复合增长率42.76%。开源证券发布研(yán )报称，近期的国(guó )新办新闻发布会(huì )中提及，制定实(shí )施充电设施“倍增”行动。据测算充(chōng )电桩倍增行动或(huò )将带来投资近2000亿(yì )元，有望充分带(dài )动充电桩行业发(fā )展，各环节均将(jiāng )受益(yì )：(1)有品牌力(lì )的充(chōng )电桩；(2)格局(jú )集中(zhōng )的充电模块(kuài )；(3)充(chōng )电运营及充电聚(jù )合龙头。

　　当(dāng )地时间3月17日至21日(rì )，英伟达即将在(zài )美国加州圣何塞(sāi )举办全球AI界顶级(jí )峰会——GTC2025。今年(nián )英伟达还首次推出了“量子日”(3月20日(rì ))，该活动将聚焦(jiāo )量子运算的现状(zhuàng )与未来发展，并(bìng )邀请D-Wave、IonQ等业界领(lǐng )袖共同讨论量子(zǐ )技术(shù )的应用。据(jù )悉，英伟达还可(kě )能展(zhǎn )示其在量子(zǐ )计算(suàn )领域的最新进展(zhǎn )。值得一提是，上周五美股量子(zǐ )计算概念股表现(xiàn )强势，QBTS收涨逾45%，QUBT收涨逾29%，ARQQ收涨逾(yú )15%。

　　这类产品(pǐn )在海外市场上演“指数级狂飙”，有(yǒu )望成为文化出海(hǎi )的创新引擎

　　英伟达GB200的良率已(yǐ )经达到批量生产(chǎn )标准

　　前5个月(yuè )公共(gòng )充电桩增量(liàng )为50.4万(wàn )台，同比增(zēng )长55.8%

　　随着人工(gōng )智能(néng )技术的飞速发展(zhǎn )，自动驾驶正迎(yíng )来前所未有的变(biàn )革。从智能感知(zhī )到精准决策，从(cóng )高效控制到数据(jù )驱动，人工智能(néng )为自动驾驶注入了强大的动力。海通(tōng )证券指出，此前(qián )自动驾驶大模型(xíng )开发的主要门槛(kǎn )包括算力、数据(jù )闭环等，自动驾(jià )驶领(lǐng )先企业多为(wéi )头部(bù )科技企业；Deepseek发布(bù )推理更快的(de )模型(xíng )之后，后发企业(yè )(包括整车和方案(àn )商)有望获得新的(de )机会，自动驾驶(shǐ )算法领域有望呈(chéng )现百花齐放的局(jú )面。因此2025年将迎(yíng )来高阶智驾高速渗透的一年，产业链(liàn )机遇繁多。

　　机构指出，作为(wéi )电子系统的“心(xīn )脏”，模拟芯片(piàn )在电子电路中应(yīng )用广(guǎng )泛，AI可穿戴(dài )设备(bèi )逐步渗透、汽车(chē )电动化与智(zhì )能化(huà )浪潮有望驱动行(háng )业实现量价齐升(shēng )。

　　随着AI技术(shù )和自动驾驶技术(shù )高速发展，交通(tōng )运输智能化程度(dù )持续升级。无人(rén )物流方面，物流企业(yè )不断优化运输网(wǎng )络、提升配送效(xiào )率，物流规模持(chí )续扩张，寻求技(jì )术替代、应用智(zhì )能物流。中邮证(zhèng )券指(zhǐ )出，无人配(pèi )送车(chē )的成本包括(kuò )硬件(jiàn )成本、软件(jiàn )成本(běn )、运维成本等。2021年无人配送车硬(yìng )件成本在30-50万元左(zuǒ )右，目前裸车价(jià )降至5万元左右。无人配送车成本(běn )大幅降低，路权(quán )扩充应用走向“规模(mó )化”。招商证券(quàn )指出，自《智能(néng )网联汽车道路测(cè )试与示范应用管(guǎn )理规范》出台以(yǐ )来，各个地方陆(lù )续试(shì )点无人物流(liú )车运(yùn )营。随着路(lù )权的(de )逐步放开，无人(rén )物流行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海(hǎi )市场，建议投资(zī )者积极关注该赛(sài )道的投资机会。

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