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　　中国航空工业集团：AG600批产首架机(jī )总装下(xià )线交付(fù )试飞

　　《2025中国商业航天(tiān )创新生(shēng )态报告(gào )》显示(shì )，2024年商业航天市场迅速升(shēng )温，融(róng )资事件(jiàn )达138起，披露融资金额(é )202.39亿元，创历(lì )史新高(gāo )。民生(shēng )证券指(zhǐ )出，政策不断(duàn )鼓励支持引(yǐn )导商业航天发(fā )展，产(chǎn )业迎黄(huáng )金发展机遇。2025年政(zhèng )府工作报告中(zhōng )明确提(tí )及：培(péi )育壮大新兴产业、未来产业。深(shēn )入推进(jìn )战略性(xìng )新兴产业融合集群发展。开展新(xīn )技术新(xīn )产品新(xīn )场景大规模应用示范行动(dòng )，推动(dòng )商业航(háng )天、低(dī )空经济、深海(hǎi )科技等新兴(xìng )产业安全健康(kāng )发展。政府工作报告(gào )中将“商业(yè )航天”置于首(shǒu )位凸显(xiǎn )该产业(yè )重要战略意义，叠加应用领域持(chí )续突破(pò )，产业(yè )有望迎来高速发展黄金机遇。此(cǐ )外，2025年(nián )将是我(wǒ )国两大星座规模组网发力(lì )之年，同时地(dì )面终端(duān )应用环节将有望在今年迎(yíng )来重大(dà )变革。

　　技(jì )术突破和应用(yòng )场景不断涌(yǒng )现，行业已成(chéng )为科技(jì )与资本竞逐的(de )新高地

　　华源证券表示(shì )，高端(duān )国产化(huà )浪潮起，消费电子性价比凸显。当前消(xiāo )费电子(zǐ )产业链已经处于历史估值的中下(xià )部区间(jiān )，且经(jīng )营节奏有望稳健向上，应(yīng )重点从(cóng )“业绩(jì )”和“估值”两个维度去筛选底(dǐ )部品种(zhǒng )进行布(bù )局。

　　上海证券认(rèn )为，量子计(jì )算已成为大国(guó )科技竞(jìng )争的核心领域(yù )，海外科技(jì )巨头IBM、谷歌等(děng )在超导(dǎo )路线持(chí )续突破，微软另辟拓扑蹊径，而(ér )中国在(zài )量子计(jì )算多路径探索中占据重要(yào )地位，我国量(liàng )子计算(suàn )产业发展潜力巨大。根据(jù )ICVTA&K及光子(zǐ )盒研究(jiū )院数据(jù )，2024年全球量子产业规模为(wéi )50亿美元(yuán )，预计(jì )到2035年产(chǎn )业规模超过8000亿(yì )美元，CAGR为59%；2035年上游市场规(guī )模为2527亿(yì )美元。

　　媒体报道，近(jìn )日南方科技大(dà )学深港(gǎng )微电子(zǐ )学院呼唤助理教授课题组在应用(yòng )于物联(lián )网、可(kě )穿戴系统、下一代生物医(yī )疗等多(duō )个关键(jiàn )领域的(de )模拟与混合信号集成电路(lù )设计取(qǔ )得多项(xiàng )重要成(chéng )果。

　　低空经济是以低(dī )空空域(yù )(通常是(shì )指地面(miàn )以上1000米以内的(de )飞行区域)为(wéi )依托，以有人(rén )驾驶、无人驾驶航空器等低空飞(fēi )行活动为牵引(yǐn )，涉及(jí )低空飞(fēi )行、航空旅游等众多行业的新兴(xìng )领域。2024年，低(dī )空经济被首次写入政府工(gōng )作报告(gào )。此后(hòu )，中央(yāng )部委、地方政府密集出台(tái )支持低(dī )空经济(jì )发展的(de )相关产业政策和发展规划(huá )，中国(guó )低空经(jīng )济产业(yè )发展迎来政策(cè )支持关键期(qī )。在曾任中国(guó )民用航(háng )空华北地区空中交通管理(lǐ )局党委书记的(de )航空领(lǐng )域专家(jiā )许超前看来，当下正是中国航空(kōng )制造业(yè )在国际(jì )市场快速崛起的时刻。其(qí )中，无(wú )人机、eVTOL(电动垂(chuí )直起降航空器)、无人飞艇(tǐng )等已显(xiǎn )示出较(jiào )强的竞(jìng )争优势。国元证券表示，低空经(jīng )济正从(cóng )政策驱(qū )动转向技术、资本、场景(jǐng )多维共振阶段(duàn )，呈现(xiàn )“政策标准化、技术电动(dòng )化、场景多元(yuán )化、产(chǎn )业集群(qún )化、人才专业化”五大趋势。未(wèi )来3-5年，随着飞(fēi )行汽车量产、空域开放试(shì )点推进(jìn )及跨区(qū )域协同(tóng )深化，低空经济有望成为(wéi )万亿级(jí )新赛道(dào )，重塑(sù )城市交通、物流、文旅等(děng )产业格(gé )局。

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