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　　上市公司中，仕佳(jiā )光(guāng )子主营产(chǎn )品(pǐn )中的PLC光分路器芯片、AWG芯片、DFB激(jī )光器芯片(piàn )等(děng )系列产品属于光芯片产业，处(chù )于(yú )产业链上(shàng )游核心位置，技术要求高，工(gōng )艺(yì )制程复杂(zá )，存在研发周期长、投入大、风(fēng )险(xiǎn )高等特点，具有较高的进入(rù )壁垒，占(zhàn )据(jù )了(le )产业链的(de )价值制高点。太辰(chén )光表示，保(bǎo )偏(piān )光纤是保偏连接器的关键原(yuán )材(cái )料，保偏(piān )光(guāng )纤连接器是CPO方案的关键器件。公司可根(gēn )据(jù )客户需求研发、制造保偏光纤(xiān )连(lián )接器产品(pǐn )。罗博特科在维护已有客户同(tóng )时(shí )，在硅光(guāng )和CPO领域新增了如英伟达、台积(jī )电(diàn )等(děng )重要客户。目前，ficonTEC已向台积(jī )电交付相(xiàng )关(guān )微(wēi )组装设备(bèi )，适用于台积电目(mù )前的CPO封装(zhuāng )技(jì )术(shù )路线。

　　三星已与英飞凌(líng )、恩智浦达(dá )成(chéng )合作，共同研发下一代汽车芯(xīn )片解决方(fāng )案(àn )。此次合作将基于三星的5纳米(mǐ )工(gōng )艺，重点(diǎn )是优化内存与处理器的协同设(shè )计(jì )”，并致(zhì )力于“增强芯片的安全性能与(yǔ )实(shí )时(shí )处理能力。三星据称正在为(wéi )该领域开(kāi )发(fā )高(gāo )集成度的(de )SoC方案，以实现更优(yōu )的能效比(bǐ )。

　　上海证券认为，量子计算(suàn )已(yǐ )成为大国(guó )科(kē )技竞争的核心领域，海外科技(jì )巨头IBM、谷(gǔ )歌(gē )等在超导路线持续突破，微软(ruǎn )另(lìng )辟拓扑蹊(qī )径，而中国在量子计算多路径(jìng )探(tàn )索中占据(jù )重要地位，我国量子计算产业(yè )发(fā )展(zhǎn )潜力巨大。根据ICVTA&K及光子盒研(yán )究院数据(jù )，2024年(nián )全球量子(zǐ )产业规模为50亿美元(yuán )，预计到(dào )2035年(nián )产(chǎn )业规模超过8000亿美元，CAGR为59%；2035年(nián )上(shàng )游市场规(guī )模(mó )为2527亿美元。

　　低空经济是以(yǐ )低空空域(yù )(通(tōng )常是指地面以上1000米以内的飞行(háng )区(qū )域)为依托(tuō )，以有人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器(qì )等低空飞(fēi )行活动为牵引，涉及低空飞行(háng )、航(háng )空旅游等众多行业的新兴领(lǐng )域。2024年，低(dī )空(kōng )经济被首(shǒu )次写入政府工作报(bào )告。此后(hòu )，中(zhōng )央部委、地方政府密集出台(tái )支(zhī )持低空经(jīng )济(jì )发展的相关产业政策和发展规(guī )划，中国(guó )低(dī )空经济产业发展迎来政策支持(chí )关(guān )键期。在(zài )曾任中国民用航空华北地区空(kōng )中(zhōng )交通管理(lǐ )局党委书记的航空领域专家许(xǔ )超(chāo )前(qián )看来，当下正是中国航空制(zhì )造业在国(guó )际(jì )市(shì )场快速崛(jué )起的时刻。其中，无人机、eVTOL(电(diàn )动(dòng )垂直起降航空器)、无人飞艇(tǐng )等(děng )已显示出(chū )较(jiào )强的竞争优势。国元证券表示(shì )，低空经(jīng )济(jì )正从政策驱动转向技术、资本(běn )、场景多维(wéi )共振阶段，呈现“政策标准化(huà )、技术电动(dòng )化、场景多元化、产业集群化(huà )、人(rén )才专业化”五大趋势。未来(lái )3-5年，随着(zhe )飞(fēi )行(háng )汽车量产(chǎn )、空域开放试点推(tuī )进及跨区(qū )域(yù )协(xié )同深化，低空经济有望成为(wéi )万(wàn )亿级新赛(sài )道(dào )，重塑城市交通、物流、文旅(lǚ )等产业格(gé )局(jú )。

　　上市公司中，航发科技(jì )和(hé )航发动力(lì )同属于中国航空发动机集团有(yǒu )限(xiàn )公司旗下(xià )上市公司，主营业务为航空发(fā )动(dòng )机(jī )及燃气轮机零部件研制和销(xiāo )售，产品(pǐn )包(bāo )括(kuò )内贸航空(kōng )及衍生产品和转包(bāo )产品。航(háng )发(fā )控(kòng )制是国家定点专业从事航空(kōng )发(fā )动机控制(zhì )系(xì )统研制生产的核心企业，全方(fāng )位参与国(guó )内(nèi )在研在役军、民用航空发动机(jī )控(kòng )制系统的(de )研制生产等。

　　媒体报道，近(jìn )日南方科(kē )技大学深港微电子学院呼唤助(zhù )理(lǐ )教(jiāo )授课题组在应用于物联网、可穿戴系(xì )统(tǒng )、下一代生物医疗等多个关键(jiàn )领域的模拟(nǐ )与(yǔ )混合信号集成电路设计取得(dé )多(duō )项重要成(chéng )果(guǒ )。

　　据海关总署最新公布的(de )数据显示，4月份，按美元计，我国出口同(tóng )比(bǐ )增长8.1%，继(jì )续保持增长态势。中信建投证(zhèng )券(quàn )韩军认为，面对“关税战”，我国外贸(mào )企(qǐ )业(yè )经受了考验，展现了我国外(wài )贸强大的(de )韧(rèn )性(xìng )。中邮证券曾凡喆认为，我(wǒ )国跨国企业(yè )数(shù )量众多，物流需求极其分散(sàn )，且对于中(zhōng )小(xiǎo )企业而言，自建物流体系成本(běn )高，因此往(wǎng )往选择货代服务满足其物流需(xū )求(qiú )。

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