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　　近(jìn )日，我国在太原卫(wèi )星发射中心(xīn )使用长征六(liù )号改运载火箭，成(chéng )功将卫星互(hù )联网低轨04组(zǔ )卫星发(fā )射升空，卫(wèi )星顺利进入(rù )预(yù )定轨道，发(fā )射任(rèn )务获得圆满成(chéng )。

　300公里全(quán )连接，我国(guó )量子直(zhí )接通信领域(yù )有新突破

　　上市公司中，航(háng )发科技和航(háng )发动力同属(shǔ )于中国航空发(fā )动机(jī )集团有限公司(sī )旗下上市公(gōng )司，主营业务为航(háng )空发动机及(jí )燃气轮机零(líng )部件研制和销售，产品包括内(nèi )贸航空及衍(yǎn )生产品(pǐn )和转包产品(pǐn )。航发控制是(shì )国家定点专(zhuān )业从(cóng )事航空发动机(jī )控制系统研(yán )制生产的核(hé )心企业(yè )，全方位参(cān )与国内在研(yán )在役军、民用航空(kōng )发动机控制(zhì )系统的研制(zhì )生产等。

　　据海(hǎi )关总署最新公(gōng )布的数据显(xiǎn )示，4月份，按美元(yuán )计，我国出(chū )口同比增长(zhǎng )8.1%，继续保持增长态(tài )势。中信建(jiàn )投证券韩军(jun1 )认为，面对“关税(shuì )战”，我国外(wài )贸企业经受(shòu )了考(kǎo )验，展现了我(wǒ )国外贸强大(dà )的韧性。中(zhōng )邮证券(quàn )曾凡喆认为(wéi )，我国跨国(guó )企业数量众多，物(wù )流需求极其(qí )分散，且对(duì )于(yú )中小企业而(ér )言，自建物流体系(xì )成本高，因(yīn )此往(wǎng )往选择货代服(fú )务满足其物(wù )流需求。

　　光大证券指出，在域控制器(qì )时代，高算(suàn )力、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构SoC芯(xīn )片将成为智(zhì )能驾(jià )驶的核心部件(jiàn )。除了域控(kòng )制器，智驾(jià )SoC芯片也(yě )是前视一体(tǐ )机的核心零(líng )部件。2025年15万以下车(chē )型城市NOA渗透(tòu )率将迅速提(tí )升(shēng )，对中高算(suàn )力芯(xīn )片需求持续提(tí )升。另外从(cóng )智能(néng )驾驶的技术层(céng )面来看，2025年(nián )端到端新技(jì )术聚焦VLA与世界模型(xíng )，“车位到(dào )车位”智驾(jià )功能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点，对(duì )芯片算力、方案(àn )商能力、主机(jī )厂自研等能(néng )力均提出更(gèng )高要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾(jià )平权”战略(luè )的背景下，第(dì )三方SoC厂商有(yǒu )望先(xiān )行受益，“芯(xīn )片预埋”趋(qū )势为(wéi )行业带来较高(gāo )成长确定性(xìng )。

　　近日(rì )，记者从首都医科(kē )大学附属北(běi )京天坛医院(yuàn )了解到(dào )，该院脑机(jī )接口临床与转(zhuǎn )化病房日前(qián )揭牌(pái )成立。“这是(shì )国内第一个(gè )将脑机接口(kǒu )技术应(yīng )用于临床的(de )病房。实体(tǐ )病房的建立，标志(zhì )着脑机接口(kǒu )临床转化体(tǐ )系(xì )正式进入‘标准(zhǔn )化、平台化、规范化、可(kě )复制’的发展阶段(duàn )。”病房主(zhǔ )任、北京天(tiān )坛医院神经外科学(xué )中心常务副(fù )主任曹勇介(jiè )绍。

　　低空经济(jì )是以低空空域(yù )(通常是指地(dì )面以(yǐ )上1000米以内的飞(fēi )行区域)为依(yī )托，以有人(rén )驾驶、无人驾驶航(háng )空器等低空(kōng )飞行活动为牵引，涉及低空飞(fēi )行、航空旅(lǚ )游(yóu )等众多行业(yè )的新(xīn )兴领域。2024年，低空经济被(bèi )首次写入政府工作(zuò )报告。此后(hòu )，中央部委(wěi )、地方政府密集出(chū )台支持低空(kōng )经济发展的(de )相关产业政策和发(fā )展规划，中国(guó )低空经济产(chǎn )业发(fā )展迎来政策支(zhī )持关键期。在曾任中国(guó )民用航空华北地区(qū )空中交通管(guǎn )理局党委书记的航(háng )空领域专家(jiā )许超前看来(lái )，当下正是中(zhōng )国航(háng )空制造业在国(guó )际市场快速(sù )崛起的时刻。其中(zhōng )，无人机、eVTOL(电动垂直起(qǐ )降航空器)、无人飞(fēi )艇等已显示(shì )出较强的竞(jìng )争优势。国元证券(quàn )表示，低空经(jīng )济正从政策(cè )驱动(dòng )转向技术、资(zī )本、场景多(duō )维共振阶段(duàn )，呈现“政策标准(zhǔn )化、技术电(diàn )动化、场景多元化(huà )、产业集群(qún )化、人才专(zhuān )业(yè )化”五大趋(qū )势。未来3-5年，随着(zhe )飞行汽车量(liàng )产、空域开放试点(diǎn )推进及跨区(qū )域协同深化(huà )，低空经济有望成(chéng )为万亿级新(xīn )赛道，重塑(sù )城市交通、物流、文旅等产业格(gé )局。

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