最高时速72英里!马斯克:特斯拉Model Y首次实现全自动驾驶交付
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    如何摆脱人性(xìng )对交易的影响?唯有用正确(què )的交易去(qù )约束人性,而非让(ràng )人性去左(zuǒ )右(yòu )交易的正(zhèng )确,是(shì )作手从业余走向专业(yè )的标志。何为正确的交易?就是大概(gài )率的交易,就是确(què )定性的交(jiāo )易(yì ),就是大(dà )成作手穷其一生都在追求的(de )目标。做(zuò )大概率的交易,虽(suī )败亦荣,在(zài )你亏钱的(de )时候,赚钱其实已在路上。做小概率(lǜ )的交易,虽胜亦忧(yōu ),在你赚(zuàn )钱的时候,亏钱也(yě )就不期而(ér )至(zhì )。交易都(dōu )是盈亏(kuī )同源,不要只盯着贼(zéi )吃肉,就(jiù )忘记了贼挨打场面(miàn )。

    不要去(qù )预测什么时(shí )候到顶(dǐng ),也不要(yào )预(yù )测什么时(shí )候会下跌,等待市场给出答(dá )案,当趋(qū )势出现转折后,再(zài )行操作,这(zhè )叫右侧交(jiāo )易。

    所(suǒ )谓右侧交易则顺势操(cāo )作为核心(xīn ),在实际操作中通(tōng )常主张追(zhuī )涨杀跌,当(dāng )行情机(jī )会确认时(shí )候(hòu )才出手把(bǎ )握,行(háng )情逆转就离场。

    世上(shàng )从来没有(yǒu )以弱胜强的神话,本质上都(dōu )是以强胜弱(ruò )。在天(tiān )道法则里,就不会有(yǒu )以弱胜强存在。如果有了,那么弱就(jiù )一定非弱,强亦非(fēi )强,都是(shì )让(ràng )人着相了(le )而已。在股市里,交易层级(jí )不同,认(rèn )知也就不同。入门(mén )者看到的(de )都是机会,进阶者(zhě )看到了风(fēng )险(xiǎn )和机会并(bìng )存,大成者看到的是规律。虽未出手(shǒu ),胜负却已分。弱(ruò )者输在了(le )哪里?看似(sì )输在了(le )交易,实则(zé )都是输在(zài )了认知里。交易只是手段,认知才是(shì )根本。想要在股市(shì )里生存,唯(wéi )有途径,就是提(tí )高认知能力,让自己(jǐ )变强。只(zhī )要你还在弱者行列(liè ),只要你(nǐ )还在破格获(huò )取,那(nà )么牛市也(yě )好(hǎo ),牛股也(yě )罢,都是纸上财富一场,都(dōu )是扒着井(jǐng )沿看一眼,都是饱(bǎo )了眼福,苦了贪心。

    这里将(jiāng )成交量变化(huà )八个阶段(duàn )总结为:量价关系“八阶律(lǜ )”。

    做有(yǒu )把握的事,这符合(hé )巴菲特的(de )投(tóu )资“大概(gài )率事件(jiàn )”之理念,说到底其(qí )实就是顺(shùn )势而为之。其实,很多人往(wǎng )往会误解“势”这(zhè )个概念而(ér )去(qù )选择追随(suí )从众。在一场“围猎中”能(néng )胜出的仅(jǐn )仅是少数人,市场(chǎng )领域还是(shì )非常讲究少(shǎo )数人原(yuán )则的。

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  • 2026-01-09

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不要去(qù )预测什么时(shí )候到顶(dǐng ),也不要(yào )预(yù )测什么时(shí )候会下跌,等待市场给出答(dá )案,当趋(qū )势出现转折后,再(zài )行操作,这(zhè )叫右侧交(jiāo )易。

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做有(yǒu )把握的事,这符合(hé )巴菲特的(de )投(tóu )资“大概(gài )率事件(jiàn )”之理念,说到底其(qí )实就是顺(shùn )势而为之。其实,很多人往(wǎng )往会误解“势”这(zhè )个概念而(ér )去(qù )选择追随(suí )从众。在一场“围猎中”能(néng )胜出的仅(jǐn )仅是少数人,市场(chǎng )领域还是(shì )非常讲究少(shǎo )数人原(yuán )则的。

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