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　　宇树科技内部人士回应完成C轮融资属实

　　湘财证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出(chū )，通(tōng )过(guò )多维度综合对(duì )比(bǐ )来(lái )看，小米汽车YU7凭借其更为全面且具有前瞻性的技术配置，在智能驾(jià )驶感知能力、续(xù )航(háng )表(biǎo )现(xiàn )等(děng )关(guān )键指标上展现出一定优势，小米汽车YU7有望吸引一批注重科技属性的消费(fèi )者(zhě )。小(xiǎo )米(mǐ )YU7的(de )推(tuī )出有望带动相关产业链的协同发展。建议投资者关注小米汽车产业链中(zhōng )的(de )核(hé )心(xīn )环(huán )节(jiē )，如激光雷达供(gòng )应(yīng )商(shāng )、智能驾驶系统开发商、高性能电池生产商等企业。这些企业有望(wàng )在小米汽车业(yè )务(wù )的(de )拓(tuò )展(zhǎn )与(yǔ )深(shēn )耕过程中，通过技术协同创新、市场联动推广等方式，实现自身业绩的(de )稳(wěn )步(bù )增(zēng )长(zhǎng )与(yǔ )价(jià )值提升，分享小米汽车在智能电动汽车领域快速扩张带来的红利。

　　公(gōng )司(sī )方(fāng )面(miàn )，拉(lā )卡拉是首批与(yǔ )中(zhōng )国(guó )人民银行数字货币研究所战略合作的支付机构，数字人民币受理能(néng )力行业领先，已(yǐ )实(shí )现(xiàn )从(cóng )小(xiǎo )微(wēi )商户到KA商户全产品线支持数币受理。公司2025年一季度公司跨境支付交易金(jīn )额(é )同(tóng )比(bǐ )增(zēng )长(zhǎng )85%，商户规模增长76%，覆盖全球超100个国家。四方精创在区块链和分布式账本技(jì )术(shù )方(fāng )面(miàn )有(yǒu )着(zhe )深(shēn )厚的技术积淀(diàn )，在(zài )虚拟资产的发行、通证化、交易和支付，以及托管等方面积累丰(fēng )富(fù )的产品研发和(hé )项(xiàng )目(mù )实(shí )施(shī )经(jīng )验(yàn )。公司FINNOSafe合规Web3平台可支持稳定币发行人及市场参与者相关业务的发展。

　　小(xiǎo )米(mǐ )汽(qì )车(chē )官(guān )微称，小米YU7开售后1小时，大定突破289000台。

　　AI催化下迎来新一轮创新周期(qī )，机(jī )构(gòu )指(zhǐ )出(chū )有(yǒu )望看到这类产(chǎn )品(pǐn )出(chū )货爆发式增长

　　AI催化下迎来新一轮创新周期，机构指出有望看(kàn )到(dào )这类产品出货(huò )爆(bào )发(fā )式(shì )增(zēng )长(zhǎng )

　　据悉，作为下一代电池技术的核心方向，固态电池正以颠覆性技术重(chóng )塑(sù )全(quán )球(qiú )能(néng )源(yuán )格(gé )局。其中，硫化物固体电解质因空气稳定性差、量产工艺复杂等难题，被(bèi )业(yè )内(nèi )视(shì )为(wéi )“最难啃的骨头(tóu )”。硫化物具有高离子导电率的相对优势，天花板高，加之宁德、比(bǐ )亚(yà )迪等大厂积极(jí )布(bù )局(jú )硫(liú )化(huà )物(wù )，市场普遍认为硫化物是固态电池路线的最优解。申万宏源证券指出，行(háng )业(yè )内(nèi )诸(zhū )多(duō )厂(chǎng )商(shāng )纷纷聚焦硫化物技术路线。技术路线收敛下，材料端硫化物电解质及硫(liú )化(huà )锂(lǐ )前(qián )驱(qū )体(tǐ )需(xū )求增量明显，目(mù )前(qián )主要厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入。光大(dà )证(zhèng )券认为，固态(tài )电(diàn )池(chí )是(shì )锂(lǐ )电(diàn )池(chí )“ 0-1”新技术进步的终局方向。2026-2028年是不同技术路线全固态电池实现量产的(de )关(guān )键(jiàn )阶(jiē )段(duàn )，其(qí )中硫化物路线有望在2026年率先量产，预计2030年全固态电池市场空间将达到千(qiān )亿(yì )元(yuán )。

　　湘(xiāng )财证券指出，通(tōng )过(guò )多维度综合对比来看，小米汽车YU7凭借其更为全面且具有前瞻性的(de )技(jì )术配置，在智(zhì )能(néng )驾(jià )驶(shǐ )感(gǎn )知(zhī )能(néng )力、续航表现等关键指标上展现出一定优势，小米汽车YU7有望吸引一批注(zhù )重(chóng )科(kē )技(jì )属(shǔ )性(xìng )的消费者。小米YU7的推出有望带动相关产业链的协同发展。建议投资者关注(zhù )小(xiǎo )米(mǐ )汽(qì )车(chē )产(chǎn )业链中的核心环(huán )节(jiē )，如激光雷达供应商、智能驾驶系统开发商、高性能电池生产商等(děng )企业。这些企业(yè )有(yǒu )望(wàng )在(zài )小(xiǎo )米(mǐ )汽车业务的拓展与深耕过程中，通过技术协同创新、市场联动推广等方式(shì )，实(shí )现(xiàn )自(zì )身(shēn )业绩的稳步增长与价值提升，分享小米汽车在智能电动汽车领域快速扩张(zhāng )带(dài )来(lái )的(de )红(hóng )利(lì )。

　　摩根士丹(dān )利(lì )分析师预测，中国的人形机器人市场预计以每年63%的速度扩张，从今(jīn )年的3亿美元增长(zhǎng )到(dào )2030年(nián )的(de )34亿(yì )美(měi )元。到2030年中国预计拥有25.2万台人形机器人，到2050年将增至3.02亿台，占全球人形机(jī )器(qì )人(rén )总(zǒng )量(liàng )的(de )30%。中航证券表示，人形机器人，产业趋势明确，至2030年全球累计需求量有望(wàng )达(dá )约(yuē )200万(wàn )台(tái )，目前进入从O到1的(de )重(chóng )要突破阶段，看好Tierl及核心零部件供应商。

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