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　　南(nán )京(jīng )红太阳股份有(yǒu )限公司发布调价函称(chēng )，由于上游原(yuán )材料供应受限，主要(yào )原材料货紧价(jià )扬(yáng )，导致公司氯(lǜ )虫苯甲(jiǎ )酰胺成本急剧(jù )上升，受此影响，经(jīng )公司研究决定(dìng )，97%氯虫苯甲酰胺(àn )产品(pǐn )价(jià )格调整至30万元(yuán )/吨，限量供应。

　　媒体报道，飞(fēi )行服务航线连接武汉(hàn )三镇(武昌、汉(hàn )口(kǒu )、汉阳)核心区(qū )域的(de )汉(hàn )商低空港正式(shì )投入运营。据了解，汉商低空港由(yóu )汉商集团旗下汉(hàn )商低(dī )空科技有限公(gōng )司(sī )建设运营，目(mù )前形成(chéng )由1个数字化实(shí )时调度平台、2个智慧(huì )指挥中心、10条(tiáo )低空航线、22个智(zhì )能停(tíng )机(jī )坪组成的专业(yè )化低(dī )空物流运(yùn )营体系(xì )，主要服务于(yú )海鲜、鲜切花、医药(yào )品等商品的配(pèi )送(sòng )和应急保障

    微电生理：上(shàng )半年度净利同比预增(zēng )76.34%-105.73%

　　据悉，“与此前直接销售(shòu )出口(kǒu )不同，通过保(bǎo )税(shuì )租赁方式，能(néng )够显著(zhe )降低国外企业(yè )投资和运营成本，也(yě )有助于促进国(guó )际合作和资源优(yōu )化配(pèi )置(zhì )，为更多国外(wài )企业(yè )提供了利(lì )用中国(guó )制造资源和市(shì )场机会的途径。”该(gāi )租赁企业相关(guān )负(fù )责人表示，此(cǐ )次业(yè )务(wù )是企业跨境租(zū )赁业务布局的重要里(lǐ )程碑。海口海(hǎi )关相关负责人表(biǎo )示，海关将强化与(yǔ )海(hǎi )口综合保税区(qū )、租赁(lìn )企业等各方的(de )沟通交流，进一步发(fā )挥海南自贸港(gǎng )政策优势，以融(róng )资便(biàn )利(lì )和通关便利促(cù )进产(chǎn )业发展，加速中(zhōng )国造大型轨道(dào )交通装备“走出去”。据海口海关(guān )统(tǒng )计，截至今年(nián )5月下(xià )旬(xún )，海南自贸港(gǎng )三张“零关税”清单(dān )进口货值达226.9亿(yì )元，减免税款43.2亿(yì )元。海南自贸港早(zǎo )期(qī )政策红利显现(xiàn )，为外(wài )贸增长注入强(qiáng )劲动力。

    【减持计划公告(gào )及其他】

　　政(zhèng )策助(zhù )力(lì )氢能无人机及(jí )基础(chǔ )设施建设(shè )，加速(sù )产业发展。氢(qīng )能无人机是以氢燃料(liào )作为动力源的(de )无(wú )人机系统。氢(qīng )能动(dòng )力(lì )的核心在于通(tōng )过氢燃料电池将氢气(qì )的化学能转化(huà )为电能，进而驱(qū )动无(wú )人机飞行。相(xiàng )较(jiào )锂电，其能量(liàng )密度高(gāo )，可解决锂电(diàn )池续航短及高空着火(huǒ )风险问题，适(shì )用于物流、巡检(jiǎn )、安(ān )防(fáng )等场景。相较(jiào )传统锂电，氢(qīng )能无人(rén )机在能量密度(dù )、续航时间、储能效(xiào )率、环境适应(yīng )性、补能速度、寿命(mìng )周(zhōu )期等多方面表(biǎo )现更为优越。开源证(zhèng )券指出，当前(qián )仍处于氢能无人机行(háng )业发展初期，上(shàng )市公司往往具(jù )备成熟(shú )的业务模式、供应链和较为充裕的(de )资金实力，拥(yōng )有核心部件氢燃(rán )料电(diàn )池、储氢瓶技术(shù )能力以及无人(rén )机制造(zào )相关经验的公(gōng )司同样具备切入这一(yī )赛道的潜力和(hé )实力。2024年起产业(yè )端已(yǐ )进(jìn )入密集试验期(qī )，随商用化落地有望(wàng )快速打开成长(zhǎng )空间，具备整机和核(hé )心部件供应能(néng )力(lì )的公司有望受(shòu )益。

     《农村(cūn )公路条例》（以下简(jiǎn )称《条例》），自2025年9月15日起施(shī )行。《条例》明确农(nóng )村公路建设以(yǐ )提升路(lù )网质量为重点(diǎn )，与国道、省道建设(shè )衔接协调，促(cù )进城乡交通运输(shū )一体(tǐ )化(huà )；新建农村公(gōng )路应符合公路技术等(děng )级要求，现有(yǒu )不符合最低技术等级(jí )要求的应当进(jìn )行(háng )升级改造。

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