优刻得跌7.22% 2020年上市两募资共26亿元
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      上市公司中(zhōng ),纳芯微表示,公司马达驱(qū )动(dòng )类芯片与集成式电机驱动(dòng )SoC芯(xīn )片在重点客户合作中取得(dé )多(duō )个项目定点, 预计2025年陆续进(jìn )入(rù )规模量产阶段并实现快速(sù )增(zēng )长。纳思达芯片业务主要(yào )是(shì )由控股子公司极海微电子股(gǔ )份(fèn )有限公司开展。公司的工(gōng )控(kòng )安全芯片、消费级产品芯(xīn )片(piàn )、汽车电子芯片及新能源芯(xīn )片主要为通用 MCU 和专用SoC,可实(shí )现(xiàn )数据采集、数据运算、操(cāo )作(zuò )多种传感器和执行各类控(kòng )制(zhì )任务等功能。四维图新旗下(xià )杰(jié )发科技专注汽车电子芯片(piàn )设(shè )计超过10年,是国内最早车(chē )规(guī )级汽车芯片提供商之一,杰(jié )发(fā )科技两大产品线SoC和MCU全部通(tōng )过(guò )车规认证并稳定量产多代(dài ), SoC芯片出货量已达到8500万套片,MCU芯片出货量突破6000万颗。

      据(jù )媒体报道,中国信通院数(shù )据(jù )显示,3月国内市场手机出(chū )货(huò )量2276.5万部,同比增长6.5%,其中,5g手(shǒu )机1942.4万部,同比增长9.5%,占同(tóng )期(qī )手机出货量的85.3%。2025年1~3月,国(guó )内(nèi )市场手机出货量6967万部,同比(bǐ )增(zēng )长3.3%,其中,5G手机6104.3万部,同(tóng )比(bǐ )增长8.2%,占同期手机出货量(liàng )的(de )87.6%。

      申万宏源表示,地缘(yuán )政治冲突背景下,中国军贸(mào )关(guān )注度将持续提升。印巴爆(bào )发(fā )激烈冲突,过程中中国军(jun1 )工(gōng )外贸产品引发高度关注,其(qí )成(chéng )熟性将会获得国际高度认(rèn )可(kě ),从而不断促进中国军贸(mào )产(chǎn )品打开国际市场,中国军贸(mào )开(kāi )启新周期,从而提升整个(gè )行(háng )业市场空间和估值。

      近(jìn )日,字节AI方面新进展不断。5月20日,火山引擎推出豆包·语(yǔ )音播客模型,实现了从文(wén )本(běn )创作到双人对话式播客的(de )秒(miǎo )级转化,无需复杂剪辑,热(rè )点(diǎn )内容就能瞬间转化为生动(dòng )播(bō )客。同日,火山引擎发布(bù )大(dà )模型生态广场——MCPServers。5月8日,火(huǒ )山引擎发布DiskANNRaBitQ向量算法引擎(qíng ),通过深度融合DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向量(liàng )量(liàng )化技术,在高性能向量检索(suǒ )场景,查询性能较HNSW算法查询(xún )性(xìng )能提升115%,内存资源消耗降(jiàng )低(dī )90%,用户向量数据库整体成(chéng )本(běn )降低75%,加速AI技术在各行业落(luò )地(dì )应用。5月7日,火山引擎发(fā )布(bù )国内首个数据库智能助手(shǒu )——DBCopilot,通过AI技术覆盖数据存储(chǔ )、管理、获取三大核心场景(jǐng )。国泰海通证券表示,字节(jiē )跳(tiào )动已经成为我国AI发展的头部(bù )力量,其模型与应用齐头并(bìng )进(jìn ),为我国AI生态的发展不断(duàn )带(dài )来新鲜血液,而且也能反(fǎn )映(yìng )出我国AI目前蓬勃发展的现状(zhuàng )。

      公司方面,航发科技(jì )作(zuò )为航空发动机重要的核心(xīn )供(gòng )应商之一,打造了机匣、叶(yè )片(piàn )、钣金等多个制造平台,已(yǐ )掌握多项核心技术,在航空(kōng )发动机零部件制造业的影响(xiǎng )力和带动力持续增强,公司(sī )已(yǐ )成为主战装备动力自主保(bǎo )障(zhàng )的重要配套单位。中航成飞(fēi )是我国航空整机装备研制生(shēng )产(chǎn )和出口的主要基地,先后(hòu )研(yán )制生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备,以及多(duō )型(xíng )大飞机机头,具备完整的(de )机(jī )头设计研发体系和航空大部(bù )件制造专业化优势,以及“产备修”一体化能力。

      据(jù )媒体报道,我国科研团队(duì )创(chuàng )新提出长距离大规模可扩展(zhǎn )全连接量子直接通信理论架(jià )构(gòu ),并成功实现四节点间300公(gōng )里(lǐ )级量子直接通信网络,相关(guān )研究成果发表于《科学通报(bào )》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后(hòu )各(gè )节点间共享量子态保真度仍(réng )保持在85%以上,验证了该方案(àn )在长距离通信中的可靠性。经(jīng )300公里传输后到达接受节点(diǎn )的(de )光子对数仍达300~400Hz(赫兹),这意味(wèi )着经过编码后,理论通信速(sù )率(lǜ )可达每秒数比特。

      机(jī )构(gòu )称本轮全球模拟芯片全球库(kù )存周期已基本触底

      上市(shì )公(gōng )司中,纳芯微表示,公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片与集成式电机(jī )驱动SoC芯片在重点客户合作中(zhōng )取得多个项目定点, 预计2025年(nián )陆(lù )续进入规模量产阶段并实(shí )现(xiàn )快速增长。纳思达芯片业务(wù )主要是由控股子公司极海微(wēi )电(diàn )子股份有限公司开展。公(gōng )司(sī )的工控安全芯片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子芯片及新(xīn )能(néng )源芯片主要为通用 MCU 和专用(yòng )SoC,可实现数据采集、数据运算(suàn )、操作多种传感器和执行各(gè )类控制任务等功能。四维图(tú )新(xīn )旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子(zǐ )芯片设计超过10年,是国内最(zuì )早车规级汽车芯片提供商之(zhī )一(yī ),杰发科技两大产品线SoC和(hé )MCU全(quán )部通过车规认证并稳定量产(chǎn )多代, SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套(tào )片,MCU芯片出货量突破6000万颗(kē )。

      华源证券表示,高端国(guó )产化浪潮起,消费电子性价(jià )比凸显。当前消费电子产业(yè )链(liàn )已经处于历史估值的中下(xià )部(bù )区间,且经营节奏有望稳健(jiàn )向上,应重点从“业绩”和(hé )“估值”两个维度去筛选底(dǐ )部(bù )品种进行布局。

      上市公(gōng )司中,宗申动力控股子公司(sī )宗(zōng )申航发主要为通航飞机和(hé )无(wú )人航空飞行器提供动力系统(tǒng )解决方案,相关产品应用场(chǎng )景与低空经济发展方向吻合(hé )。公司通过控股子公司宗申(shēn )航(háng )发积极布局低空领域,主要(yào )为通航飞机和无人航空飞行(háng )器(qì )提供动力系统解决方案。中(zhōng )无人机的翼龙-2无人机已实现(xiàn )了大型固定翼无人机的低空(kōng )物(wù )流运输试验,公司也有多(duō )款(kuǎn )1吨级以下无人机在研中,从(cóng )产品角度来说,产品可以满(mǎn )足低空经济需求。莱斯信息(xī )是(shì )国内民航空管系统领域的(de )龙(lóng )头企业,产品与技术打破国(guó )际垄断。公司在空管自动化(huà )系(xì )统、塔台自动化系统、空(kōng )管(guǎn )模拟训练系统领域均具有较(jiào )为领先的市场地位,空管自(zì )动(dòng )化系统是最为核心和主要(yào )的(de )系统之一。

  • 惊奇短片
  • 2026-01-12

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  公司方面,航发科技(jì )作(zuò )为航空发动机重要的核心(xīn )供(gòng )应商之一,打造了机匣、叶(yè )片(piàn )、钣金等多个制造平台,已(yǐ )掌握多项核心技术,在航空(kōng )发动机零部件制造业的影响(xiǎng )力和带动力持续增强,公司(sī )已(yǐ )成为主战装备动力自主保(bǎo )障(zhàng )的重要配套单位。中航成飞(fēi )是我国航空整机装备研制生(shēng )产(chǎn )和出口的主要基地,先后(hòu )研(yán )制生产了枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装备,以及多(duō )型(xíng )大飞机机头,具备完整的(de )机(jī )头设计研发体系和航空大部(bù )件制造专业化优势,以及“产备修”一体化能力。

  据(jù )媒体报道,我国科研团队(duì )创(chuàng )新提出长距离大规模可扩展(zhǎn )全连接量子直接通信理论架(jià )构(gòu ),并成功实现四节点间300公(gōng )里(lǐ )级量子直接通信网络,相关(guān )研究成果发表于《科学通报(bào )》(Science Bulletin)。实验结果显示,通信后(hòu )各(gè )节点间共享量子态保真度仍(réng )保持在85%以上,验证了该方案(àn )在长距离通信中的可靠性。经(jīng )300公里传输后到达接受节点(diǎn )的(de )光子对数仍达300~400Hz(赫兹),这意味(wèi )着经过编码后,理论通信速(sù )率(lǜ )可达每秒数比特。

  机(jī )构(gòu )称本轮全球模拟芯片全球库(kù )存周期已基本触底

  上市(shì )公(gōng )司中,纳芯微表示,公司(sī )马(mǎ )达驱动类芯片与集成式电机(jī )驱动SoC芯片在重点客户合作中(zhōng )取得多个项目定点, 预计2025年(nián )陆(lù )续进入规模量产阶段并实(shí )现(xiàn )快速增长。纳思达芯片业务(wù )主要是由控股子公司极海微(wēi )电(diàn )子股份有限公司开展。公(gōng )司(sī )的工控安全芯片、消费级产(chǎn )品芯片、汽车电子芯片及新(xīn )能(néng )源芯片主要为通用 MCU 和专用(yòng )SoC,可实现数据采集、数据运算(suàn )、操作多种传感器和执行各(gè )类控制任务等功能。四维图(tú )新(xīn )旗下杰发科技专注汽车电(diàn )子(zǐ )芯片设计超过10年,是国内最(zuì )早车规级汽车芯片提供商之(zhī )一(yī ),杰发科技两大产品线SoC和(hé )MCU全(quán )部通过车规认证并稳定量产(chǎn )多代, SoC芯片出货量已达到8500万(wàn )套(tào )片,MCU芯片出货量突破6000万颗(kē )。

  华源证券表示,高端国(guó )产化浪潮起,消费电子性价(jià )比凸显。当前消费电子产业(yè )链(liàn )已经处于历史估值的中下(xià )部(bù )区间,且经营节奏有望稳健(jiàn )向上,应重点从“业绩”和(hé )“估值”两个维度去筛选底(dǐ )部(bù )品种进行布局。

  上市公(gōng )司中,宗申动力控股子公司(sī )宗(zōng )申航发主要为通航飞机和(hé )无(wú )人航空飞行器提供动力系统(tǒng )解决方案,相关产品应用场(chǎng )景与低空经济发展方向吻合(hé )。公司通过控股子公司宗申(shēn )航(háng )发积极布局低空领域,主要(yào )为通航飞机和无人航空飞行(háng )器(qì )提供动力系统解决方案。中(zhōng )无人机的翼龙-2无人机已实现(xiàn )了大型固定翼无人机的低空(kōng )物(wù )流运输试验,公司也有多(duō )款(kuǎn )1吨级以下无人机在研中,从(cóng )产品角度来说,产品可以满(mǎn )足低空经济需求。莱斯信息(xī )是(shì )国内民航空管系统领域的(de )龙(lóng )头企业,产品与技术打破国(guó )际垄断。公司在空管自动化(huà )系(xì )统、塔台自动化系统、空(kōng )管(guǎn )模拟训练系统领域均具有较(jiào )为领先的市场地位,空管自(zì )动(dòng )化系统是最为核心和主要(yào )的(de )系统之一。

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