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　　随着人工智能技(jì )术的飞速发展，自动(dòng )驾驶正迎来前所(suǒ )未有(yǒu )的变革。从智能感知(zhī )到(dào )精准决策，从高效控(kòng )制到(dào )数据驱动，人工(gōng )智能为自动驾驶注入(rù )了(le )强大的动力。海通(tōng )证(zhèng )券认(rèn )为，此前自动驾(jià )驶大(dà )模型开发的主要(yào )门槛包括算力、数据(jù )闭(bì )环等(děng )，自动驾驶领先(xiān )企业(yè )多为头部科技企(qǐ )业；Deepseek发布推理更快的模型之(zhī )后，后发企业(包(bāo )括整(zhěng )车和方案商)有望(wàng )获得(dé )新的机会。据《车联(lián )网(wǎng )白皮书》预计，到2025年(nián )我国(guó )智能汽车市(shì )场规(guī )模将接近万亿元。

　　政策助力氢能无人(rén )机(jī )及基(jī )础设施建设，加(jiā )速产(chǎn )业发展。氢能无(wú )人机是以氢燃料作为(wéi )动(dòng )力源(yuán )的无人机系统。氢能(néng )动力的核心在于(yú )通过(guò )氢燃料电池将氢气的化(huà )学能转化为电能(néng )，进(jìn )而驱动无人机飞(fēi )行。相较锂电，其能量密(mì )度(dù )高，可解决锂电池续(xù )航短(duǎn )及高空着火(huǒ )风险(xiǎn )问题，适用于物流、巡(xún )检、安防等场景。相(xiàng )较传(chuán )统锂电，氢能无(wú )人机(jī )在能量密度、续(xù )航时间、储能效率、环(huán )境适(shì )应性、补能速度(dù )、寿(shòu )命周期等多方面(miàn )表现(xiàn )更为优越。开源证券指(zhǐ )出，当前仍处于(yú )氢能(néng )无人机行业发展(zhǎn )初期(qī )，上市公司往往具备(bèi )成(chéng )熟的业务模式、供应(yīng )链和较为充裕的(de )资金(jīn )实力，拥有核心部件(jiàn )氢(qīng )燃料电池、储氢瓶(píng )技(jì )术能(néng )力以及无人机制(zhì )造相(xiàng )关经验的公司同(tóng )样具备切入这一赛道(dào )的(de )潜力(lì )和实力。2024年起产(chǎn )业端(duān )已进入密集试验(yàn )期，随商用化落地有望快速(sù )打开成长空间，具备(bèi )整机和核心部件(jiàn )供应(yīng )能力的公司有望受益(yì )。

　　正在进行的江苏(sū )省城市足球联赛(sài )，近(jìn )期吸引了大批球迷前(qián )往(wǎng )观赛。根据未来报(bào )告(gào )数据(jù )，2024年全球足球市(shì )场规(guī )模达到559.7亿美元，且市场规模将以3.9%的复(fù )合(hé )年增(zēng )长率扩大，到2030年(nián )预计(jì )将达到702.9亿美元。开源(yuán )证券方光照认为，政策(cè )扶持和市场需求(qiú )增长(zhǎng )的双重驱动下，中国(guó )足球产业有望迎来快(kuài )速(sù )发展期，建议积极关(guān )注足球产业链相(xiàng )关投(tóu )资机会。足球产业发(fā )展(zhǎn )有望带动对球星卡(kǎ )、体育(yù )彩票等衍生品需(xū )求，足球俱乐部作为(wéi )足球产业链上游赛事(shì )核(hé )心组(zǔ )成部分，其价值(zhí )有望(wàng )持续提升。此外(wài )，随(suí )着足球产业的快速发展(zhǎn )，对高品质足球(qiú )装备(bèi )和材料的需求或(huò )大幅(fú )增加。

　　粤开证券(quàn )表(biǎo )示，低空经济产业链(liàn )涉及制造、服务(wù )、消(xiāo )费等多个环节，我国(guó )低(dī )空经济发展已具备(bèi )较(jiào )好产(chǎn )业链基础。低空(kōng )经济(jì )涵盖低空航空器(qì )制造、低空飞行以及(jí )服(fú )务保(bǎo )障等多个环节，具有(yǒu )产业链条长、辐(fú )射效(xiào )应强、发展增速(sù )快等属(shǔ )性。2025年3月，政府(fǔ )工作(zuò )报告中再次明确(què )提出(chū )要“推动商业航天、低(dī )空经济等新兴产业安(ān )全健康发展”，低空(kōng )经济加速飞向“万亿(yì )蓝(lán )海”。银河证券认(rèn )为(wéi )，2025年(nián )有望成为低空经(jīng )济商(shāng )业化应用落地元(yuán )年，空管系统、起降(jiàng )场(chǎng )等基(jī )础设施将加速建(jiàn )设。开源证券进一步(bù )分析(xī )指出，低空经济(jì )已经迎(yíng )来从宏观(国家层(céng )面产(chǎn )业规划)到中观(各(gè )地地(dì )方补贴)再到微观(基建(jiàn )主(zhǔ )机招标、应用场景打(dǎ )造)的纵向落地，建议(yì )关注低空经济后续板(bǎn )块(kuài )行情。

　　政策助(zhù )力(lì )氢能(néng )无人机及基础设(shè )施建(jiàn )设，加速产业发(fā )展。氢能无人机是以(yǐ )氢(qīng )燃料(liào )作为动力源的无(wú )人机(jī )系统。氢能动力(lì )的核(hé )心在于通过氢燃(rán )料电池(chí )将氢气的化学能(néng )转化(huà )为电能，进而驱(qū )动无(wú )人机飞行。相较锂电(diàn )，其能量密度高，可解(jiě )决锂电池续航短(duǎn )及高(gāo )空着火风险问题，适(shì )用(yòng )于物流、巡检、安(ān )防(fáng )等场(chǎng )景。相较传统锂(lǐ )电，氢能无人机在能(néng )量密度、续航时间、储(chǔ )能效(xiào )率、环境适应性(xìng )、补(bǔ )能速度、寿命周(zhōu )期等多方面表现更为(wéi )优越。开源证券指出，当前(qián )仍处于氢能无人(rén )机行(háng )业发展初期，上市公司(sī )往往具备成熟的业务(wù )模式、供应链和(hé )较为(wéi )充裕的资金实力，拥(yōng )有(yǒu )核心部件氢燃料电池(chí )、储(chǔ )氢瓶技术能力以(yǐ )及无人机制造相关经(jīng )验的公司同样具备切(qiē )入(rù )这一(yī )赛道的潜力和实(shí )力。2024年起产业端已进(jìn )入密集试验期，随商(shāng )用化落(luò )地有望快速打开(kāi )成长(zhǎng )空间，具备整机(jī )和核(hé )心部件供应能力的公司(sī )有望受益。

　　据媒(méi )体报道，国家能(néng )源局(jú )组织开展新型电力系(xì )统(tǒng )建设第一批试点工作(zuò )。聚(jù )焦新型电力系统(tǒng )有关前沿方向，依托(tuō )典型项目开展单一方(fāng )向(xiàng )试点(diǎn )，依托典型城市(shì )开展(zhǎn )多方向综合试点(diǎn )，探索新型电力系统(tǒng )建设新(xīn )技术、新模式，推动(dòng )新型电力系统建(jiàn )设取(qǔ )得突破。坚持重点突破(pò )，先期围绕构网型技(jì )术、系统友好型(xíng )新能(néng )源电站、智能微电网(wǎng )、算力与电力协同、虚(xū )拟电(diàn )厂、大规模高比(bǐ )例新能源外送、新一(yī )代煤电等七个方向开(kāi )展(zhǎn )试点(diǎn )工作。坚持因地(dì )制宜(yí )，结合各地实际(jì )，选择适宜的方向安(ān )排试点(diǎn )项目，合理确定(dìng )试点(diǎn )规模和范围。坚(jiān )持创(chuàng )新引领，鼓励采用新技(jì )术、新模式，支持试(shì )点项目应用智能(néng )电网(wǎng )国家科技重大专项和(hé )能(néng )源技术装备“补短板(bǎn )”成(chéng )果，同步开展体(tǐ )制机制改革。

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