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　　随着人工智能技术的(de )飞(fēi )速发展，自动(dòng )驾驶正迎来前所未有的变(biàn )革(gé )。从智能感知到精准决(jué )策(cè )，从高效控制(zhì )到(dào )数据驱动，人工智能为(wéi )自(zì )动驾驶注入了(le )强大的动(dòng )力。海通证券指(zhǐ )出(chū )，此前自动驾驶大模型(xíng )开(kāi )发的主要门槛(kǎn )包(bāo )括算力、数据闭环等，自(zì )动驾驶领先企(qǐ )业多为头(tóu )部科技企业；Deepseek发(fā )布(bù )推理更快的模型之后，后(hòu )发企业(包括整(zhěng )车和方案商)有望获得新的(de )机(jī )会，自动驾驶算法领域(yù )有(yǒu )望呈现百花齐(qí )放(fàng )的局面。因此2025年将迎来(lái )高(gāo )阶智驾高速渗(shèn )透的一年(nián )，产业链机遇繁(fán )多(duō )。

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　　华为作为中国头部科技(jì )企(qǐ )业，目前对于(yú )人形机器人的商业盈利模(mó )式(shì )仍然处于探索之中，但(dàn )进入人形机器人(rén )产(chǎn )业趋势已经较为明确。开(kāi )源证券认为，华为具备(bèi )与特斯拉类似的(de )同(tóng )等能力，目前已具备人(rén )工(gōng )智能、大模型(xíng )等(děng )软件优势，同时具备实(shí )现(xiàn )车机协同的外(wài )部条件，拥有发展人形机(jī )器(qì )人产业的核心竞争优势(shì )。

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