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　　东(dōng )海证券表示(shì )，据中(zhōng )商产业(yè )研究院，中国汽车芯片(piàn )市场规(guī )模有望在2024年(nián )达到905.4亿(yì )元，同(tóng )比增长6.5%，市场规模稳步(bù )扩张。在汽车产业逐步迈(mài )向智能(néng )化的新阶段，基础软件(jiàn )和芯片(piàn )在汽车(chē )技术革新中(zhōng )占据了(le )日益重要的地位。目前(qián )我国汽(qì )车芯片(piàn )国产化率仅(jǐn )在10%左右(yòu )，替代空间巨大，此前(qián )工信部(bù )也曾发(fā )文要求比亚(yà )迪、吉(jí )利等电(diàn )动汽车企业扩大采购本(běn )土电子(zǐ )零部件，并(bìng )加速采(cǎi )用国产(chǎn )半导体芯片。国家相关(guān )政策对(duì )推动国产汽车芯片(piàn )产业发(fā )展起到了支撑和引领作(zuò )用，有(yǒu )助于完(wán )善新能源汽(qì )车、智(zhì )能网联汽车等领域的标(biāo )准制定(dìng )，进一(yī )步催化汽车(chē )电子相(xiàng )关产业链。

　　“政策(cè )支持+需(xū )求逐渐(jiàn )释放”该行(háng )业景气(qì )度有望(wàng )提升

　　近日，全球第(dì )二大内(nèi )存芯片制造(zào )商SK海力(lì )士表示(shì )，已决定投资约9.4万亿韩(hán )元(约合(hé )493.4亿人民币)在韩国龙(lóng )仁市建(jiàn )设当地第一家芯片工厂(chǎng )。按照(zhào )计划，SK海力士将于(yú )明年3月(yuè )开工建设龙仁集群的首(shǒu )座厂房(fáng )，并于(yú )2027年5月竣工。

　　马(mǎ )斯克称人形机器人数量(liàng )最终将(jiāng )达到数(shù )百亿

　　微(wēi )信成立(lì )电商产(chǎn )品部，探索微信内交易(yì )新模式(shì )

　　相比于(yú )摄像头(tóu )、毫米(mǐ )波雷达，激光雷达具备(bèi )高检测(cè )置信度、高距离精(jīng )度、低(dī )延迟等优势，从高速NOA到(dào )城市NOA，融合激光雷达成为(wéi )当前的(de )主流方案。此外，智能(néng )驾驶在(zài )消费者(zhě )决策中的重(chóng )要性正(zhèng )逐渐提升，智驾车型选(xuǎn )配率持(chí )续上升(shēng )，激光雷达(dá )正在成(chéng )为提升(shēng )辅助驾驶使用率必不可(kě )少的传(chuán )感器，市场(chǎng )进入爆(bào )发期。长城证券指出，随着我(wǒ )国政策(cè )端持续推动激光雷(léi )达产业(yè )发展，同时激光雷达向(xiàng )智驾、机器人等各应用领(lǐng )域持续(xù )扩展，激光雷达或将迎(yíng )来大规(guī )模应用(yòng )落地，持续(xù )看好相(xiàng )关产业链投资机会。

　　这类(lèi )传感器(qì )重要性正逐(zhú )渐提升(shēng )，交付量正在经历爆发(fā )式增长(zhǎng )

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