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　　飞行汽(qì )车(chē )作为下一代出行方式的重(chóng )要(yào )探索，近年来全球汽车企(qǐ )业(yè )与(yǔ )科技企业纷纷入局，共同(tóng )推(tuī )动技术层面的迭代与进步(bù )。产业方面，除现代汽车外(wài )，目(mù )前，包括小鹏、吉利、广(guǎng )汽(qì )及特斯拉等多家汽车大厂(chǎng )均(jun1 )有积极布局飞行汽车。招(zhāo )商(shāng )证(zhèng )券研报指出，低空经济(jì )的(de )增(zēng )长预计将在未来3-10年内持续(xù )，随着eVTOL技术的成熟和市场的(de )扩(kuò )大，预计将形成一个新的(de )万(wàn )亿(yì )级市场。

　　据报道，英(yīng )伟(wěi )达的供应链合作伙伴——包(bāo )括富士康、英业达、戴尔(ěr )和(hé )纬(wěi )创资通，已攻克GB200 AI服务器(qì )机(jī )架(jià )的一系列技术难题，其出(chū )货(huò )量正在迅速攀升。

　　上(shàng )市(shì )公(gōng )司中，东方电气打造了(le )火(huǒ )电(diàn )、气电、水电、风电、核(hé )电(diàn )、光伏“六电并举”和高(gāo )端(duān )石化装备、节能环保、工(gōng )程(chéng )与(yǔ )国际贸易、现代制造服务(wù )、电力电子与控制、新兴产(chǎn )业(yè )“六业协同”的产业发展(zhǎn )格(gé )局(jú )，是全球最大的能源装(zhuāng )备(bèi )制(zhì )造企业集团之一。中国核(hé )建(jiàn )为中核集团控股上市公司(sī )，公(gōng )司全面掌握CAP1000、EPR、VVER、华龙(lóng )一(yī )号(hào )等所有堆型、全部规格系(xì )列(liè )的核电关键建造技术和快(kuài )速(sù )建造能力。

　　上市公司(sī )中(zhōng )，达梦数据是国产数据库龙(lóng )头(tóu )，第一大股东中国软件是(shì )中(zhōng )国电子信息产业集团有限(xiàn )公(gōng )司(sī )(CEC)实际控制的大型高科技(jì )上(shàng )市(shì )企业，有望成为中国电子(zǐ )PKS产(chǎn )业布局的重要一环。振华(huá )科(kē )技(jì )是国内特种电子元器件(jiàn )龙(lóng )头(tóu )，实控人是中国电子集团(tuán )，去年10月公告控股股东拟增(zēng )持(chí )公司股份，计划金额为1~2亿(yì )元(yuán )，体现发展信心。

　　公司(sī )方(fāng )面，上海九百是上海静安(ān )国(guó )资委旗下，主营商业零售(shòu )、商(shāng )铺租赁、洗染服务等业(yè )务(wù )。光明肉业最终控制人为上(shàng )海(hǎi )市国资委，旗下的主要品(pǐn )牌(pái )包(bāo )括上海梅林、爱森、苏(sū )食(shí )、联豪、银蕨、冠生园、大(dà )白(bái )兔等。

　　公司方面，润(rùn )和(hé )软件与华为有全方位的生(shēng )态(tài )合(hé )作，并持续深度参与开源(yuán )鸿(hóng )蒙、开源欧拉、昇腾、鲲(kūn )鹏(péng )领域的生态建设。智微智(zhì )能(néng )深(shēn )度参与了鸿蒙生态建设(shè )，公(gōng )司为推进以开源鸿蒙(OpenHarmony)为数(shù )字(zì )底座，与中软国际签署了(le )《合(hé )作开发协议》。中软国(guó )际(jì )主(zhǔ )要提供计算机系统及开源(yuán )鸿(hóng )蒙物联网终端，智微智能(néng )主(zhǔ )要提供物联网终端及计算(suàn )机(jī )产(chǎn )品硬件研发&生产能力，双(shuāng )方(fāng )基于各自优势能力，联创(chuàng )国(guó )产自主可控的开源鸿蒙物(wù )联(lián )网(wǎng )终端及计算机产品。

　　先(xiān )进计算包括算力、算法、算(suàn )据三大领域，涵盖云、边(biān )、端(duān )等多种计算方式。算力(lì )作(zuò )为(wéi )数字经济时代的核心生产(chǎn )力(lì )，对推动技术产业进步，加(jiā )速数字技术与实体经济深(shēn )度(dù )融(róng )合发挥着重要作用，其战(zhàn )略(luè )性地位和支撑性作用愈加(jiā )凸(tū )显。山西证券认为，互联(lián )网(wǎng )和(hé )智算中心两大下游AI算力(lì )需(xū )求(qiú )将持续高景气，国产化采(cǎi )购(gòu )快速推进。1)互联网：24年以(yǐ )来(lái )互(hù )联网大厂仍持续投入基(jī )础(chǔ )大(dà )模型训练，并在今年开始(shǐ )布(bù )局推理大模型，推动算力(lì )资(zī )本开支保持快速增长，随(suí )着(zhe )DeepSeek的(de )突破大幅降低应用端门槛(kǎn )以(yǐ )及Agent技术和产品日趋成熟，推(tuī )理侧需求有望逐渐成为AI算(suàn )力(lì )支(zhī )出的主驱动力；2)智算中(zhōng )心(xīn )：中央和地方政策明确国产(chǎn )AI算(suàn )力建设目标，奠定AI算力建(jiàn )设(shè )的(de )政策基调，24年以来各地(dì )方(fāng )智(zhì )算中心项目招投标数量仍(réng )在(zài )持续增加，同时多个全国(guó )产(chǎn )化标杆项目已跑通，未来(lái )智(zhì )算(suàn )中心的AI算力国产化率有望(wàng )加(jiā )速提升。

　　随着AI技术和(hé )自(zì )动驾驶技术高速发展，交(jiāo )通(tōng )运(yùn )输智能化程度持续升级(jí )。无(wú )人物流方面，物流企业不(bú )断(duàn )优化运输网络、提升配送(sòng )效(xiào )率(lǜ )，物流规模持续扩张，寻(xún )求(qiú )技术替代、应用智能物流(liú )。中邮证券指出，无人配送(sòng )车(chē )的成本包括硬件成本、软(ruǎn )件(jiàn )成(chéng )本、运维成本等。2021年无人(rén )配(pèi )送车硬件成本在30-50万元左右(yòu )，目前裸车价降至5万元左右(yòu )。无(wú )人配送车成本大幅降低(dī )，路(lù )权扩充应用走向“规模化(huà )”。招商证券指出，自《智(zhì )能(néng )网(wǎng )联汽车道路测试与示范(fàn )应(yīng )用(yòng )管理规范》出台以来，各(gè )个(gè )地方陆续试点无人物流车(chē )运(yùn )营。随着路权的逐步放开(kāi )，无(wú )人物流行业将打开超千亿(yì )级(jí )的蓝海市场，建议投资者(zhě )积(jī )极关注该赛道的投资机会(huì )。

　　公司方面，鸿远电子(zǐ )专(zhuān )注(zhù )并深耕于电子元器件领域(yù )，是国内高可靠领域多层瓷(cí )介(jiè )电(diàn )容器行业核心生产厂家(jiā )之(zhī )一(yī )，公司有参与千帆星座配(pèi )套(tào )供货。振华科技是国内高(gāo )新(xīn )电子元器件领域产品体系(xì )最(zuì )全(quán )、产业链最完整的企业，公(gōng )司的基础电子元器件已应(yīng )用(yòng )于低轨卫星。

　　华泰证(zhèng )券(quàn )表示，继续看好国内核聚(jù )变(biàn )迎(yíng )来招标大年，2024-2030年资本开支(zhī )复(fù )合增速或达80%。自下而上统(tǒng )计(jì )全球核聚变试验装置投产(chǎn )正(zhèng )在加速，预计未来每年都会(huì )有(yǒu )2~3个装置投产，乐观情形下(xià )2024-2030年(nián )国内核聚变装置资本开支(zhī )复(fù )合增速有望达到80%，重点关注(zhù )下(xià )半年合肥聚变新能BEST/CFEDR，中核(hé )集(jí )团聚变能源、江西星火一(yī )号(hào )、成都先觉聚能等百亿级(jí )项(xiàng )目(mù )今年实施进度对产业链订(dìng )单(dān )的潜在拉动。

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