算力上天(tiān )!“三体计(jì )算星座”成功发射
公司方面,美利云数(shù )据中心业(yè )务(wù )涵盖机架(jià )出租、网络(luò )接入及机(jī )架运行维护等服务。公司(sī )聚焦数据(jù )中心产业(yè )发(fā )展、持续(xù )提供绿色低(dī )碳、安全(quán )可靠(kào )的算力基础设施。蜂(fēng )助手与华(huá )为合作,基(jī )于ARM架构的(de )服务器及容器虚拟化(huà )底座(zuò ),将“CPU、GPU、存储”等(děng )算力上云(yún ),同时通过(guò )云终端把(bǎ )5G的大带宽、高可靠、低延(yán )迟优势使(shǐ )用起来。经(jīng )过多年的(de )研发投入,公司积累(lèi )了云终端算力调度及5G核心(xīn )应用技术(shù ),主要包(bāo )括(kuò )“云原生(shēng )、端云协同(tóng )引擎、算(suàn )力资源智慧调度引擎”等(děng )。
腾(téng )讯、阿里(lǐ )、字节跳动(dòng )抢购算力资源
AI电(diàn )商通(tōng )过智能选品、AI导购、个性化推(tuī )荐等功能重(chóng )塑传统电(diàn )商生态。国金证券表示,当前电商(shāng )零售行业发(fā )展步入成(chéng )熟期,规模(mó )角度来看(kàn )较难实现快速增长,因此(cǐ )核心关注(zhù )AI等新技术(shù )能(néng )否带来变(biàn )现效率及成(chéng )本端的优(yōu )化提升,建议关注头部零(líng )售及互联(lián )网公司。
第三次(cì )生物技术革命,这个(gè )产业(yè )落地需求不断变强
公司方(fāng )面,纳芯微(wēi )是中国车(chē )用模拟芯片最大供应商,已实现车(chē )规隔离产品(pǐn )全覆盖,公司车规级(jí )芯片已在(zài )大量主流整车厂商/汽车一(yī )级供应商(shāng )实现批量(liàng )装(zhuāng )车。东土(tǔ )科技参股的(de )神经元公(gōng )司第二代车规级芯片已完(wán )成流片,国内多个(gè )主(zhǔ )流车企已(yǐ )进行测试。
上市(shì )公司(sī )中,拓邦股份围绕智(zhì )能汽车的(de )电动化和高(gāo )阶智驾应(yīng )用,建立产品矩阵,核心(xīn )产品有激(jī )光雷达电机(jī )和充电桩(zhuāng )。激光雷达(dá )电机已全(quán )面进入量产阶段,并实现(xiàn )与智能驾(jià )驶头部客(kè )户(hù )的稳定合(hé )作,未来公(gōng )司将进一(yī )步扩大激光雷达电机产品(pǐn )的市占率(lǜ )。水晶光(guāng )电(diàn )在激光雷(léi )达中有供应激光雷达(dá )视窗(chuāng )片及其他光学元器件(jiàn )产品。公(gōng )司作为国内(nèi )领先的玻(bō )璃基激光雷达视窗片量产(chǎn )厂商,与(yǔ )海内外主流(liú )激光雷达(dá )厂商均有业(yè )务合作、沟通,未来公司也将持续(xù )开拓客户(hù ),为智能(néng )驾(jià )驶技术发(fā )展提供助力(lì )。商络电(diàn )子已获取到的毫米波雷达(dá )领域客户(hù )包括福瑞(ruì )泰(tài )克、森思(sī )泰克等,为其供应电(diàn )容、电感、IC、分立器件、晶体器件(jiàn )等产品,已(yǐ )获取到的(de )激光雷达领域客户包括禾(hé )赛、大疆(jiāng )等,为其供(gòng )应电阻、电容、电感(gǎn )、IC、晶体(tǐ )器件、存储等产品。
在2024蔚来创(chuàng )新科技日(rì )上(shàng ),蔚来汽(qì )车董事长李(lǐ )斌宣布,全球首颗车规级5nm高性能智(zhì )驾芯片蔚(wèi )来神玑NX9031流(liú )片(piàn )成功。作(zuò )为业界首款采用5nm车规(guī )工艺(yì )制造的高阶智能驾驶(shǐ )芯片,神(shén )玑NX9031拥有超(chāo )过(guò )500亿颗晶体(tǐ )管,芯片和底层软件均已(yǐ )实现自主(zhǔ )设计。
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稳赢时光网网友:国泰海通证券(600837)认为,中国股市估值逻辑的转变,预期变动的主要矛盾,已经从经济周期的波动,转变为贴现率的下行,中国A/H股市整体估值中枢上修。经过三年出清和调整,投资人对经济形势的认识已然充分,其对估值收缩的边际影响减小。人心中对未来预期的主要矛盾,已从经济周期波动,转变为贴现率变动,尤其是无风险利率的下行。股市的无风险利率并不能简单等同于国债收益率,而是投资人投资股票的机会成本。过去三年内外部过高的机会成本阻碍了投资人的入市意愿。2025年中国股市无风险利率下降的通道已经打开,A/H股整体估值将得以提高。
稳赢网网友: 另一方面,“反内卷”相关板块部分走低,航空股、光伏股、煤炭股表现低迷,半导体芯片股、石油股、黄金股、餐饮股、军工股、汽车股纷纷走低。
股海冷水坑网友: 低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞行区域)为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空器等低空飞行活动为牵引,涉及低空飞行、航空旅游等众多行业的新兴领域。2024年,低空经济被首次写入政府工作报告。此后,中央部委、地方政府密集出台支持低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来政策支持关键期。在曾任中国民用航空华北地区空中交通管理局党委书记的航空领域专家许超前看来,当下正是中国航空制造业在国际市场快速崛起的时刻。其中,无人机、eVTOL(电动垂直起降航空器)、无人飞艇等已显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技术、资本、场景多维共振阶段,呈现“政策标准化、技术电动化、场景多元化、产业集群化、人才专业化”五大趋势。未来3-5年,随着飞行汽车量产、空域开放试点推进及跨区域协同深化,低空经济有望成为万亿级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。