四会富仕控股股东等拟减持 2020年上市两募资共10.4亿
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      国盛证券(quàn )认(rèn )为,对25Q1及2025全年AI服务器(qì )的(de )乐观展望可能来源(yuán )于(yú )高端服务器机柜逐步(bù )放(fàng )量,英伟达GTC大会召(zhào )开(kāi )在即,硬件升级可期,目前英伟达供应链(liàn )大(dà )部(bù )分下行风险已经充(chōng )分释放,PCB、电源、连(lián )接(jiē )、散热等升级不断,看好产业链充分受益(yì )于(yú )AI浪(làng )潮。

      华为仓(cāng )颉(jié )正式推出革新性Agent开发(fā )框(kuàng )架(jià )

      这类产品成(chéng )本(běn )大幅降低,行业将打(dǎ )开(kāi )超千亿级的蓝海市(shì )场(chǎng )

     泡泡玛特年初已扩(kuò )产(chǎn )能,但需求远超供(gòng )应(yīng )链反应速度

      公司方面,亿嘉和聚焦于(yú )智(zhì )慧(huì )共享充电系统、临(lín )近车位共享充电系统(tǒng )的(de )深(shēn )度研发,致力于通(tōng )过持续迭代软件系统(tǒng )与(yǔ )硬(yìng )件设施,实现用(yòng )户(hù )体验的全面升级。公(gōng )司(sī )共(gòng )享充电业务已在(zài )超(chāo )过15个城市建设投运,覆(fù )盖场景涵盖居民楼(lóu )、酒店、综合办公楼等(děng )。优优绿能的主营业(yè )务(wù )是充电模块的研发和销售,是目前行业内(nèi )唯(wéi )一(yī )一家同时具备直通(tōng )风、独立风道、液冷(lěng )超(chāo )充(chōng )三种散热技术平台(tái )的企业。

      民生证(zhèng )券(quàn )发(fā )布研报称,OpenAI召开连(lián )续12日发布会有望进一(yī )步(bù )展(zhǎn )示公司通往AGI之路(lù )的(de )技术储备,同时2024Q3财报(bào )季(jì ),海外AI应用开始初(chū )露(lù )锋芒,AI应用成为一些(xiē )代(dài )表性公司业绩超预(yù )期(qī )的核心驱动力以及未来的重点战略方向;国(guó )内(nèi )豆包等头部大模型持续发力验证AI技术潜(qián )力(lì ),AI应用有望进入从1到(dào )N的快速发展阶段。

      近(jìn )年来,市场对核聚(jù )变技术的关注持续升(shēng )温(wēn )。方正证券机械设(shè )备(bèi )团队看好全球核聚变(biàn )时(shí )间点有望提前。目(mù )前(qián )欧盟委员会(EC)已正式启(qǐ )动(dòng )为期4周的意见征询(xún ),将助力欧盟确立全球核聚变发展领先地位(wèi ),并(bìng )加速推进聚变能源的商业化进程。

      文(wén )远(yuǎn )知行进入沙特市场(chǎng ),三大产品齐落地

      随(suí )着AI技术和自动驾驶(shǐ )技术高速发展,交通(tōng )运(yùn )输(shū )智能化程度持续(xù )升(shēng )级。无人物流方面,物(wù )流企业不断优化运(yùn )输(shū )网络、提升配送效率(lǜ ),物流规模持续扩张(zhāng ),寻求技术替代、应用智能物流。中邮证券(quàn )指(zhǐ )出(chū ),无人配送车的成本包括硬件成本、软(ruǎn )件(jiàn )成(chéng )本、运维成本等。2021年无人配送车硬件成(chéng )本(běn )在(zài )30-50万元左右,目前裸(luǒ )车价降至5万元左右。无(wú )人(rén )配送车成本大幅(fú )降(jiàng )低,路权扩充应用走(zǒu )向(xiàng )“规模化”。招商(shāng )证(zhèng )券指出,自《智能网(wǎng )联(lián )汽车道路测试与示(shì )范(fàn )应用管理规范》出台以来,各个地方陆续(xù )试(shì )点无人物流车运营。随着路权的逐步放开(kāi ),无(wú )人物流行业将打开(kāi )超千亿级的蓝海市场(chǎng ),建(jiàn )议投资者积极关注(zhù )该赛道的投资机会。

      南京电信携手华(huá )为(wéi )打造业界最大5G-A低空通(tōng )信(xìn )专网

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  • 2026-01-14

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