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　　上市公司中，博世科自主研发的小型线控底盘，搭载智(zhì )能控制系统和(hé )作业模块，基(jī )于5G通讯实现远(yuǎn )程驾驶，用于封闭场景下的智能化作业，使得公司在新能(néng )源三电系统集(jí )成开发、线控(kòng )底盘开发、自(zì )动驾驶底盘控制等方面形成技术突破。豪恩汽电产品可用(yòng )于L2级别的智能(néng )驾驶，公司正(zhèng )在积极关注并研发L3级别的自动驾驶产品。

　　当下，我国(guó )军贸产品已经(jīng )具备了产能、性能、性价比(bǐ )三方面的综合优势。从产能角度看，历经几十年的军工产(chǎn )能建设，我国(guó )装备产能持续(xù )提升，此前军(jun1 )工产能倾向于解决内需的情况有望逐步改变，军工行业已(yǐ )初步具备了产(chǎn )能外溢的基础(chǔ )。中航证券认为，伴随全球军贸需求方对我国军贸装备产(chǎn )能、性能、性(xìng )价比综合优势(shì )认知的持续深(shēn )化，我国军贸的能力和潜力将军工行业的天花板再次抬高(gāo )。中邮证券认(rèn )为，展望2025年，“建军百年奋(fèn )斗目标”任务进入下半场，军工行业订单有望迎来拐点，在服务于提升(shēng )装备性能或降(jiàng )低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产(chǎn )品、军贸和军(jun1 )用技术转化带(dài )来的新市场方(fāng )向或蕴含更大弹性。

　　全国标准信息公共服务平台公示(shì )关于征求《智(zhì )能网联汽车组(zǔ )合驾驶辅助系(xì )统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。国(guó )家标准计划《智能网联汽车(chē )组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽(qì )车标准化技术(shù )委员会智能网(wǎng )联汽车分会执(zhí )行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团(tuán )股份有限公司(sī )、华为技术有(yǒu )限公司等。项目周期22个月，于2024年3月22日申报。

　　南京红太(tài )阳股份有限公(gōng )司发布调价函(hán )称，由于上游原材料供应受限，主要原材料货紧价扬，导(dǎo )致公司氯虫苯(běn )甲酰胺成本急(jí )剧上升，受此(cǐ )影响，经公司研究决定，97%氯虫苯甲酰胺产品价格调整至30万(wàn )元/吨，限量供(gòng )应。

    相关个股：创新医疗（002173）、福瑞达（600223）等。

　　上市公司中，博世科自(zì )主研发的小型(xíng )线控底盘，搭(dā )载智能控制系统和作业模块，基于5G通讯实现远程驾驶，用(yòng )于封闭场景下(xià )的智能化作业(yè )，使得公司在(zài )新能源三电系统集成开发、线控底盘开发、自动驾驶底盘(pán )控制等方面形(xíng )成技术突破。豪恩汽电产品可用于L2级别的智能驾驶，公司正在积极关注并研发L3级别的(de )自动驾驶产品(pǐn )。

　　未来产(chǎn )业的重要组成部分，互联网大厂“抢投”该领域

　　据不(bú )完全统计，今(jīn )年以来，国家(jiā )药监局已批准(zhǔn )超30款新药上市。近期新药密集获批，既显示出创新药企研(yán )发管线的加速(sù )落地，也标志(zhì )着我国创新药产业正步入成熟升级的新阶段。中邮证券认为，短期震荡(dàng )属正常，仍坚(jiān )定看好2-3年维度(dù )的创新药行情。首先是出海，较多优质项目BD虽已有一定市(shì )场预期，但仍(réng )存在落地超预(yù )期的可能，且(qiě )海外估值并未泡沫化，出海也已形成正向循环，未来全球(qiú )看国内创新药(yào )比例仍有提升(shēng )空间。其次资金面目前宽基对创新药板块的配置远未见顶，且外资对港(gǎng )股创新药的配(pèi )置也有提升空(kōng )间。

　　据报道，截至6月16日，苏超赞助商已经达到20个，是(shì )刚开赛时的3倍(bèi )多，在持续的(de )高热度下，“苏超”赞助费更是飙升至300万元，还一席难求。同时，根据(jù )美团旅行预订(dìng )数据显示，江(jiāng )苏省暑期文旅预订量已同比增长41%。在刚刚过去的周末，江苏省旅游订单(dān )量一跃成为全(quán )国第一，异地(dì )消费者贡献的江苏餐饮堂食订单量同比增长超49%。省会南京(jīng )旅游订单量领(lǐng )军全国，苏州(zhōu )、扬州纷纷跻(jī )身前十，呈现“全面开花”的火爆态势。政策加持、平台(tái )经济共同放大(dà )“苏超效应”，带动江苏文旅体商全面增长。

　　上市公司中，翔宇医疗重点打造的(de )便携式外骨骼(gé )助行机器人已(yǐ )进入小批量阶段，预计年内取得医疗器械注册证、上市销(xiāo )售。振江股份(fèn )控股子公司海(hǎi )普曼机器人(上(shàng )海)有限公司致力于外骨骼机器人的智能控制算法及仿生学(xué )设计的研究。探路者合作研(yán )发的下肢外骨骼产品采用基于人因功效学的仿生结构设计，集成多模态(tài )传感器系统和(hé )智能化运动控(kòng )制算法最终实现人机交互智能识别，能够自主识别用户的(de )行走、上下台(tái )阶、上山下坡(pō )等各种人体运(yùn )动状态。公司的外骨骼产品正处于系统化研发阶段，预计(jì )今年年底产品(pǐn )上市销售。

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