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　　跨境银(yín )行间支(zhī )付清算有(yǒu )限责任(rèn )公司将于(yú )陆家嘴(zuǐ )论坛期间举行CIPS跨境银企合作(zuò )专场活动(dòng )

　　上市(shì )公司中(zhōng )，诚益通(tōng )已确立(lì )“侵入式与非侵入式”双轨(guǐ )并行的战(zhàn )略布局(jú )，在非侵(qīn )入式领域(yù )，于严(yán )肃医疗赛道率先取得突破，2024年7月三款(kuǎn )融合脑(nǎo )机接口技(jì )术的神(shén )经康复设(shè )备样机成(chéng )功发布且正筹备注册申报，后续将(jiāng )持续升级(jí )现有康(kāng )复设备；面向消(xiāo )费市场，首款C端产品样机于(yú )2025年4月推出(chū )。创新医(yī )疗参股(gǔ )的博灵脑(nǎo )机是以(yǐ )脑机接口技术和高端医疗器(qì )械为核心(xīn )的科技(jì )型企业，博灵脑机(jī )C端产品(pǐn )已进入批量生产阶段，预计(jì )将于2025年陆(lù )续实现(xiàn )上市销售(shòu )。三博(bó )脑科与知(zhī )名院校和(hé )机构展开合作，如北京脑科(kē )学与类(lèi )脑研究所(suǒ )联合首(shǒu )都医科大(dà )学附属(shǔ )北京天坛医院、首都医科大(dà )学宣武医(yī )院以及公(gōng )司下属(shǔ )院区首都(dōu )医科大(dà )学三博脑科医院等单位共建(jiàn )“脑科学(xué )与脑机(jī )接口北京(jīng )市重点实(shí )验室”，该实验室已获批。

　　低(dī )空经济是(shì )以低空(kōng )空域(通常(cháng )是指地(dì )面以上1000米(mǐ )以内的飞(fēi )行区域)为依托，以有人驾驶(shǐ )、无人(rén )驾驶航空(kōng )器等低(dī )空飞行活(huó )动为牵(qiān )引，涉及低空飞行、航空旅(lǚ )游等众多(duō )行业的新(xīn )兴领域(yù )。2024年，低(dī )空经济(jì )被首次写入政府工作报告。此后，中(zhōng )央部委(wěi )、地方政(zhèng )府密集出(chū )台支持(chí )低空经济发展的相关产业政(zhèng )策和发展(zhǎn )规划，中国低空(kōng )经济产(chǎn )业发展迎(yíng )来政策支(zhī )持关键期。在曾任中国民用(yòng )航空华(huá )北地区空(kōng )中交通(tōng )管理局党(dǎng )委书记(jì )的航空领域专家许超前看来(lái )，当下正(zhèng )是中国航(háng )空制造(zào )业在国际(jì )市场快(kuài )速崛起的时刻。其中，无人(rén )机、eVTOL(电动(dòng )垂直起(qǐ )降航空器(qì ))、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显示出较强的竞争优势。国(guó )元证券表(biǎo )示，低(dī )空经济正(zhèng )从政策(cè )驱动转向(xiàng )技术、资(zī )本、场景多维共振阶段，呈(chéng )现“政(zhèng )策标准化(huà )、技术(shù )电动化、场景多(duō )元化、产业集群化、人才专(zhuān )业化”五(wǔ )大趋势。未来3-5年(nián )，随着飞(fēi )行汽车(chē )量产、空域开放试点推进及(jí )跨区域协(xié )同深化(huà )，低空经(jīng )济有望成(chéng )为万亿(yì )级新赛道，重塑城市交通、物流、文(wén )旅等产(chǎn )业格局。

　　西(xī )部证券表(biǎo )示，卫星(xīng )互联网产业进展提速，具备(bèi )估值扩(kuò )张潜力。卫星互(hù )联网产业(yè )是新质(zhì )生产力核心环节，从政策端(duān )来看，对(duì )终端直连(lián )卫星、卫星网络(luò )协调以(yǐ )及民营卫星企业准入等领域(yù )的政策法(fǎ )规均在(zài )近两年相(xiàng )继出台，卫星产(chǎn )业的顶层政策框架已较为完(wán )善。从产(chǎn )品及用(yòng )户端看，天通套(tào )餐用户数(shù )超200万户，终端设备超1600万台，且25年下半(bàn )年华为(wéi )卫星互联(lián )网众测(cè )即将开启(qǐ )，我国(guó )卫星互联网接入的用户基础(chǔ )正在逐步(bù )搭建。中(zhōng )信证券(quàn )付宸硕表(biǎo )示，伴(bàn )随卫星制造、火箭发射、地(dì )面设备、运营服(fú )务各环节(jiē )相继取得(dé )突破，我国商业航天已经完成“从(cóng )0到1”的阶(jiē )段，产(chǎn )业即将迈(mài )入快速(sù )发展阶段(duàn )。

　　据(jù )媒体报道，印尼军方当地时(shí )间6月5日(rì )消息，印(yìn )尼政府(fǔ )正就采购(gòu )中国制(zhì )造的歼-10战斗机进行可行性评(píng )估。印尼(ní )国防部副(fù )部长道(dào )凡托(Taufanto)表示(shì )，此举(jǔ )旨在提升印尼空军的现代化(huà )作战能力(lì )，同时(shí )兼顾国防(fáng )预算的性(xìng )价比。道凡托指出，中国歼-10战斗机(jī )在印巴冲(chōng )突中的(de )表现是印(yìn )尼考虑(lǜ )该机型的(de )重要因素(sù )之一。此外，相较于西方同(tóng )类战机(jī )，歼-10的价(jià )格更具(jù )竞争力，且技术(shù )配置符合印尼对“高性价比(bǐ )先进装备(bèi )”的需求(qiú )。道凡(fán )托透露，目前，印尼正重点审查歼-10与现有国(guó )防系统的(de )兼容性(xìng )、售后维(wéi )护支持以(yǐ )及具体(tǐ )采购条款。采购范围可能不(bú )限于战斗(dòu )机，还(hái )包括中国(guó )制造的(de )舰艇、护(hù )卫舰及其(qí )他武器装备。

　　据中国航(háng )空工业(yè )集团官微(wēi )消息，近日，AG600批(pī )产首架(jià )机(1101架)完成总装下线。目前，AG600批产第二(èr )架机(1102架)已(yǐ )完成发(fā )动机、起(qǐ )落架等(děng )系统大件安装和全机线束导(dǎo )通绝缘，正开展(zhǎn )航电系统(tǒng )测试工作(zuò )。批产(chǎn )第三架机(1103架)也已完成机翼、垂平尾等(děng )大部件(jiàn )对接，进(jìn )入系统(tǒng )安装阶段(duàn )。

　　公司方面，鼎阳科技是通用电子测试(shì )测量仪器(qì )领域的(de )行业领军(jun1 )企业，产品涵盖通讯、半导体、消(xiāo )费电子、航空航天等领域(yù )，公司客(kè )户包括(kuò )苹果、华为等。胜利精密为(wéi )消费电子(zǐ )厂商提(tí )供精密结(jié )构模组，客户包(bāo )括苹果、华为、小米等。

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