金(jīn )十(shí )数据7月28日讯,摩根(gēn )士丹利发表报(bào )告,预期友邦保险(xiǎn )(01299.HK)2025年上半年新业务价(jià )值(zhí )按固定汇率计(jì )算增(zēng )长19%,其中第二(èr )季增长26%,主要受香(xiāng )港(gǎng )业务强劲表现推动(dòng )。各项关键(jiàn )指(zhǐ )标预计将维持健康(kāng )增(zēng )长趋势,但中期业(yè )绩(jì )预计不会(huì )宣(xuān )布新一轮股份回购(gòu )计(jì )划。基于业务表现(xiàn ),大摩将友邦(bāng )2025年全(quán )年按固定汇率(lǜ )计(jì )算新业务价值增长(zhǎng )预测,从13.3%小幅(fú )上调(diào )至14.5%,惟经营利(lì )润可能因税率上升(shēng )而(ér )受到影响。整(zhěng )体而(ér )言,尽管面临(lín )市场波动及GMT会计准(zhǔn )则(zé )实施的挑战,该行(háng )认为友邦保(bǎo )险(xiǎn )各项财务指标将持(chí )续(xù )稳健,并较2024年进一(yī )步(bù )改善。经(jīng )概(gài )率加权计算后,大(dà )摩(mó )将友邦目标价从91港(gǎng )元上调至96港元(yuán )。此(cǐ )次调整主要反(fǎn )映(yìng )估值基准从2025年预测(cè ),转换至2025至2026年(nián )预测(cè )平均值,以及(jí )财务模型的更新。5:34:17
金(jīn )十数据7月28日讯(xùn ),德(dé )意志银行分析(xī )师Mark Wall表示,美欧贸易(yì )协(xié )议降低了欧洲央行(háng )进一步降息的(de )必要性。因为协议(yì )达(dá )成后,欧元区贸易(yì )政(zhèng )策的不确(què )定(dìng )性下降,欧洲央行(háng )进(jìn )一步降息的压力将(jiāng )会减小。欧元(yuán )区货币市场预计欧(ōu )洲(zhōu )央行今年12月降息的(de )可能性不到60%,欧洲(zhōu )央行9月或10月降(jiàng )息的可能性很小。6:48:29
金(jīn )十数据7月28日讯(xùn ),三(sān )祥新材公告,控股子公司辽宁华(huá )祥(xiáng )新材料有限公司拟(nǐ )投资建设年产(chǎn )2万吨锆铪系列产品(pǐn )项(xiàng )目,总投资不超过(guò )3亿(yì )元。该项(xiàng )目(mù )位于辽宁华祥厂区(qū )内(nèi ),以现有氧氯化锆(gào )产线为载体,进行锆铪分离以获(huò )取(qǔ )核级氧氯化锆和氧(yǎng )氯化铪,预计(jì )建设(shè )期15个月。项目(mù )建成后,将新增250多吨(dūn )氧氯化铪、11740多(duō )吨超(chāo )高纯氧氯化锆(gào )、8000吨核级氧氯化锆(gào )的(de )生产能力。此次投(tóu )资不构成关联(lián )交易和重大资产重(chóng )组(zǔ )事项,资金来源为(wéi )自筹资金,预(yù )计不会对公司2025年度(dù )经(jīng )营业绩产生重大影(yǐng )响。6:02:13
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金十数据7月28日讯(xùn ),科特迪瓦交通部当(dāng )地时间7月27日(rì )晚(wǎn )发布公告说,该国(guó )北(běi )部当天清晨发生一(yī )起严重交通事(shì )故,造成至少16人死(sǐ )亡(wáng )、51人受伤。公告说(shuō ),事故发生在(zài )当地(dì )时间27日6时许,一辆长途客车与一辆(liàng )搭载吊臂的卡(kǎ )车在(zài )卡蒂奥拉-尼亚(yà )卡拉公路上发生碰(pèng )撞(zhuàng )。伤者随后被送往(wǎng )卡蒂奥拉地区(qū )医院接受救治。据(jù )科(kē )特迪瓦交通部统计(jì ),科特迪瓦(wǎ )全(quán )国登记车辆约为150万(wàn )辆(liàng ),每年因交通事故(gù )死亡人数在(zài )1000至(zhì )1500人之间。驾驶员人(rén )为(wéi )因素、路况较差和(hé )车辆故障等是(shì )主要(yào )事故原因。6:48:16
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稳赢时光网网友: 投机大拿强调,主力如果惜售,就应该是悄无声息地操作,不让散户察觉到其惜售行为。因为目前A股市场的现状就是好标的少,大多数时候市场上的资金更多是无处可去,不得不抱团炒作仅有的几只股票,而散户能做到的更多是跟着主力资金“喝汤”,除非在主力资金入场前已经埋伏在里面的撞大运,更多时候都是等到股票已经上涨后再去跟涨,并且在主力出货初期及时止盈。如果散户不能意识到自己在市场上的定位,希冀于永远先于机构抄底,早于机构逃顶,那就会陷入上述的矛盾之中,永远把握不住“放量大涨”与“诱多出货”之间的界限,在反复追涨吃套中磨平自己在牛市里本应赚到手的收益。
稳赢网网友: 创业板连续下跌带量拉升量缩,分时继续回到了下跌趋势线的附近,验证了下跌趋势引力依然有效,指数再度回到了关键支撑的位置,乐观的看接下来将量缩沿着下跌趋势线继续盘跌,跌到多空临界区,也就是强势支撑的位置2010后,就可以合理的结束调整。可在乐观之中我们不能没有悲观思维,悲观的支撑点还要跌破2000来到1970的位置。说到这里,还有一个悬念,量化指向的缺口依然存在,指数还必须至少在盘中去创出波段新高,也就是说今天的下跌也许会再度引发下周连续两天的物理性反弹,一旦出现,不说二话,还是卖出。
股海冷水坑网友: 在实盘操作上,抱着全仓的现金心里长草,股票池里的股票出现了买进信号,一口气开始买进,仓位33.35%。