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　　光大证(zhèng )券指出，在域控制器时代，高算力、高(gāo )性能、高集(jí )成度的异构(gòu )SoC芯片将成为(wéi )智能(néng )驾驶的(de )核心(xīn )部件。除了(le )域控制器，智驾SoC芯片也(yě )是前视一体(tǐ )机的核心零(líng )部件。2025年15万以下车型城市NOA渗透率将迅速(sù )提升，对中(zhōng )高算力芯片(piàn )需求(qiú )持续提(tí )升。另外从(cóng )智能(néng )驾驶的技术(shù )层面来看，2025年端到端新(xīn )技术聚焦VLA与(yǔ )世界模型，“车位到车位”智驾功能成(chéng )为各大车企(qǐ )竞争焦点，对芯片算力(lì )、方(fāng )案商能(néng )力、主机厂自研(yán )等能力均提(tí )出更高要求(qiú )。在比亚迪(dí )、吉利等汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾平权”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂(chǎng )商有望先行(háng )受益(yì )，“芯(xīn )片预(yù )埋”趋(qū )势为(wéi )行业带来较(jiào )高成长确定(dìng )性。

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