稳赢要闻午评:沪指半日跌0.2% 元件板块领涨
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      比利时半导体公司宣布中国战略(luè )新动向(xiàng )

      开(kāi )源证券(quàn )表示,国产模型近期在多模态、推理能力上持续突破,多款达到全球顶(dǐng )尖水平(píng ),加之(zhī )头部模(mó )型开源(yuán ),大模型厂商持续发力Agent,将继续推动AI应用深入落地,拉动推理算(suàn )力需求(qiú ),建议(yì )继续布(bù )局AI。浙(zhè )商证券认为,多模态已完成“0到1”的起步,现正走向“1-100”之路。

      据(jù )媒体报(bào )道,百(bǎi )度在“AI Day”开放日上宣布推出业界首个双数字人互动直播间,同时也是业内首个(gè )多模态(tài )高度融(róng )合数字(zì )人。据(jù )介绍,该技术基于文心大模型4.5T升级,实现了语言、声音、形象的(de )协调一(yī )致。

      东吴(wú )证券表(biǎo )示,政策端应用端不断加码,固态电池0-1产业化加速:政策端来看2025年4月工(gōng )信部印(yìn )发建立(lì )全固态(tài )电池标准体系,此前投入60亿全固态专项研发资金;应用端来看终端路试(shì )电池龙(lóng )头中试(shì )逐步落(luò )地,宝(bǎo )马、奇瑞等车企接连启动路试,商业化进展超预期,同时宁德时(shí )代、清(qīng )陶等电(diàn )池厂商(shāng )全固态(tài )中试线搭建。工信部项目预计2025年底前进行中期审查,目前固态电池难点(diǎn )主要在(zài )于制造(zào )环节,预计2025-2026年进入中试线落地关键期,设备迎来持续迭代优化阶段。

      国产(chǎn )CPU龙头启(qǐ )动科创(chuàng )板IPO

      这类AI产(chǎn )品持续保持迅猛发展态势

      华源证券表示,产品降价路权开放(fàng )应用场(chǎng )景,物(wù )流无人(rén )车迎来(lái )规模化商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具,在智(zhì )能技术(shù )进步和(hé )零部件(jiàn )价格下降的带动下,2024年下半年九识、新石器等企业发布旗舰产品,主流(liú )车型X3/Z5/X6单(dān )车售价(jià )降至5万(wàn )元以内(nèi ),加上FSD费用,较传统物流车使用成本已具备经济性。此外,近几(jǐ )年多地(dì )陆续出(chū )台了支(zhī )持无人(rén )车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础。2025年部分(fèn )头部制(zhì )造企业(yè )订单量(liàng )快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长(zhǎng )期。

      出海(hǎi )正在成(chéng )为越来(lái )越多中国企业的发展趋势,国际化同样是支付行业机遇所在。“要出海(hǎi ),先铺(pù )路”,这条路(lù )就是服务中国出海企业的跨境资金和技术基础设施,各大支付机构也开(kāi )始将目(mù )光投向(xiàng )跨境支(zhī )付和出海业务,加码全球化布局。申万宏源证券指出,2024年以来,政策密(mì )集出台(tái ),重心(xīn )是鼓励(lì )跨境电(diàn )商和跨境支付系统发展。人民币国际化,中国跨境贸易是推动力(lì )、跨境(jìng )支付是(shì )润滑剂(jì ),预计(jì )跨境支付支持政策有长期性。支付出海参与者:清算机构、银行、第三(sān )方支付(fù )机构,整体趋(qū )势已定,各方均有较大发展空间。

  • 探花曰刨
  • 2025-12-28

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  开(kāi )源证券(quàn )表示,国产模型近期在多模态、推理能力上持续突破,多款达到全球顶(dǐng )尖水平(píng ),加之(zhī )头部模(mó )型开源(yuán ),大模型厂商持续发力Agent,将继续推动AI应用深入落地,拉动推理算(suàn )力需求(qiú ),建议(yì )继续布(bù )局AI。浙(zhè )商证券认为,多模态已完成“0到1”的起步,现正走向“1-100”之路。

  据(jù )媒体报(bào )道,百(bǎi )度在“AI Day”开放日上宣布推出业界首个双数字人互动直播间,同时也是业内首个(gè )多模态(tài )高度融(róng )合数字(zì )人。据(jù )介绍,该技术基于文心大模型4.5T升级,实现了语言、声音、形象的(de )协调一(yī )致。

  东吴(wú )证券表(biǎo )示,政策端应用端不断加码,固态电池0-1产业化加速:政策端来看2025年4月工(gōng )信部印(yìn )发建立(lì )全固态(tài )电池标准体系,此前投入60亿全固态专项研发资金;应用端来看终端路试(shì )电池龙(lóng )头中试(shì )逐步落(luò )地,宝(bǎo )马、奇瑞等车企接连启动路试,商业化进展超预期,同时宁德时(shí )代、清(qīng )陶等电(diàn )池厂商(shāng )全固态(tài )中试线搭建。工信部项目预计2025年底前进行中期审查,目前固态电池难点(diǎn )主要在(zài )于制造(zào )环节,预计2025-2026年进入中试线落地关键期,设备迎来持续迭代优化阶段。

  国产(chǎn )CPU龙头启(qǐ )动科创(chuàng )板IPO

  这类AI产(chǎn )品持续保持迅猛发展态势

  华源证券表示,产品降价路权开放(fàng )应用场(chǎng )景,物(wù )流无人(rén )车迎来(lái )规模化商用期。物流无人车是具备自动驾驶功能的运载货物工具,在智(zhì )能技术(shù )进步和(hé )零部件(jiàn )价格下降的带动下,2024年下半年九识、新石器等企业发布旗舰产品,主流(liú )车型X3/Z5/X6单(dān )车售价(jià )降至5万(wàn )元以内(nèi ),加上FSD费用,较传统物流车使用成本已具备经济性。此外,近几(jǐ )年多地(dì )陆续出(chū )台了支(zhī )持无人(rén )车发展政策,路权获批数量快速增长,为商业化应用打下基础。2025年部分(fèn )头部制(zhì )造企业(yè )订单量(liàng )快速突破万台,下游快递企业表态积极采购,规模化商用进入快速增长(zhǎng )期。

  出海(hǎi )正在成(chéng )为越来(lái )越多中国企业的发展趋势,国际化同样是支付行业机遇所在。“要出海(hǎi ),先铺(pù )路”,这条路(lù )就是服务中国出海企业的跨境资金和技术基础设施,各大支付机构也开(kāi )始将目(mù )光投向(xiàng )跨境支(zhī )付和出海业务,加码全球化布局。申万宏源证券指出,2024年以来,政策密(mì )集出台(tái ),重心(xīn )是鼓励(lì )跨境电(diàn )商和跨境支付系统发展。人民币国际化,中国跨境贸易是推动力(lì )、跨境(jìng )支付是(shì )润滑剂(jì ),预计(jì )跨境支付支持政策有长期性。支付出海参与者:清算机构、银行、第三(sān )方支付(fù )机构,整体趋(qū )势已定,各方均有较大发展空间。

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