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　　上市公司中，科恒股份在固态电池业(yè )务方(fāng )面，设(shè )备和(hé )材料(liào )两个(gè )业务都有取(qǔ )得进(jìn )展。在设备业务(wù )方面，公司出品的干法电极设备已交付(fù )客户(hù )使用(yòng )。在材料业(yè )务方(fāng )面，公司正在开(kāi )展固(gù )态电池三元正极材料的研制。光华科技(jì )有高(gāo )纯氧化物、硫化(huà )物和(hé )氯化物等产(chǎn )品，公司(sī )的固态电池(chí )材料产品与下游客户仍处于产品送样检测及(jí )优化(huà )阶段，可根(gēn )据市(shì )场需(xū )求进行扩产(chǎn )。上(shàng )海洗霸以前瞻性(xìng )独创技术为载体， 研发、 制备出先进的(de )固态(tài )电池(chí )电解质、 新(xīn )型硅(guī )碳负(fù )极等电池材(cái )料， 有效解决了相关领域的部分核心难题。

　　新能源汽车(chē )新一(yī )轮技(jì )术竞赛的重(chóng )要方(fāng )向，这类产品研(yán )发进展明显加速

　　上市公司中，北特科技(jì )为满(mǎn )足客户(hù )对丝(sī )杠产(chǎn )品的(de )样件研发及(jí )未来(lái )量产需求，公司在上海嘉定和江苏昆山分别设立了全资(zī )子公(gōng )司——上海北特(tè )机器(qì )人科(kē )技有限公司(sī )和江苏北特机器人科技有限公司。公司根据(jù )客户(hù )需求，配合(hé )推进(jìn )人形(xíng )机器人用丝(sī )杠零(líng )部件的样件研发(fā )工作。斯菱股份正积极推进谐波减速器及执(zhí )行器(qì )模组量(liàng )产工(gōng )作。公司(sī )主要聚焦于(yú )谐波(bō )减速器的研发和量产，谐波减速器的核心设备已于2024年底(dǐ )陆续(xù )到位(wèi )，安装调试(shì )结束(shù )后可(kě )开始小批量(liàng )量产。拓斯达表示，公司目前在机器人相关(guān )领域(yù )的研发布局(jú )为工(gōng )业机(jī )器人本体以(yǐ )及控(kòng )制器、伺服驱动(dòng )、视觉系统等核心底层技术，部分核心技术(shù )与人(rén )形机器(qì )人有(yǒu )一定(dìng )的相(xiàng )通性。

　　上市(shì )公司中，东方中科已与北京玄戒技术有限公(gōng )司签署服务(wù )协议(yì )，为(wéi )其SoC芯片提供(gòng )性能(néng )评估(gū )与可靠性测(cè )试。这是目前唯一经工商信息明确披露的与(yǔ )玄戒(jiè )芯片直接相(xiàng )关的(de )供应(yīng )合作。好上(shàng )好年(nián )报显示北京玄戒(jiè )、上海玄戒均是其主要客户。

　　上市公司(sī )中，新恒汇(huì )主营(yíng )智能(néng )卡业(yè )务、蚀刻引(yǐn )线框(kuàng )架等，智能卡业务核心封装材料柔性引线框(kuàng )架全球市占(zhàn )率前(qián )二，负责eSIM芯片封(fēng )测。澄天(tiān )伟业是国际(jì )领先的智能卡和专用芯片厂商，包括电信SIM卡(kǎ )，具(jù )备eSIM生产能力(lì )。

　　中(zhōng )商产业研究(jiū )院分(fèn )析师预测，2025年全(quán )球自动驾驶市场规模将达2738亿美元。中金公司(sī )发布(bù )研报指(zhǐ )出，2025年有(yǒu )望成(chéng )为智驾从量(liàng )到质(zhì )的发展大年，有两条主线：一是从L2+功能的逐(zhú )步完备，到(dào )开启(qǐ )L3车企(qǐ )竞争新篇章(zhāng )；二(èr )是特(tè )斯拉FSD入华和(hé )Robotaxi带来的双重潜在正向催化。

　　市场研究机(jī )构Research and Market发(fā )布的报告预(yù )测，AI智能(néng )体的市场规(guī )模将(jiāng )从2024年的51亿美元增(zēng )长到2030年的471亿美元(约5年增长420亿美元)，2024~2030年的复合(hé )年增(zēng )长率为(wéi )44.8%。开(kāi )源证(zhèng )券表(biǎo )示，持续坚(jiān )定看(kàn )好2025年AI Agent产业崛起趋势，政策催化下巨头产业落(luò )地加速。

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