港股稳赢要闻早评:恒指微跌0.04%,纸业股上涨,水泥股再度强势!玖龙纸业涨超6%,中航创新涨8.6%,西部水泥大涨9%
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      上市公司中(zhōng ),广联航空在(zài )低空经(jīng )济领域,公司(sī )目前已与多家(jiā )厂商接(jiē )洽业务合作,并(bìng )承接了部分厂商工装(zhuāng )研发、零件试(shì )制及复合材料(liào )结构类(lèi )产品的研制业(yè )务。漳州发展(zhǎn )权属企(qǐ )业漳州信息产(chǎn )业(yè )集团有限公司(sī )与漳州(zhōu )市另一家国有(yǒu )企业漳州市交(jiāo )通发展(zhǎn )集团有限公司(sī )成立漳州市交(jiāo )发低空科(kē )技有限公司,该合资公司将(jiāng )作为漳(zhāng )州市低空经济(jì )发展的重要载(zǎi )体和投(tóu )资运营平台。英(yīng )搏尔与亿航智(zhì )能设备(bèi )(广州)有限公司(sī )签署了《战略(luè )合作协(xié )议》,双方将(jiāng )共同致力于发(fā )展在城(chéng )市空中交通(Urban Air Mobility)的(de )低(dī )空经济领域中(zhōng )eVTOL产品动(dòng )力系统的研发(fā )及产业化。根(gēn )据协议(yì ),英搏尔将负(fù )责向亿航智能(néng )提供满足(zú )其技术指标要(yào )求的电机产品(pǐn ),亿航(háng )智能负责产品(pǐn )到电动垂直起(qǐ )降航空(kōng )器的整机安装(zhuāng )、销售等。

      华为申(shēn )请注册“MATEROBOT”商(shāng )标,有望推出(chū )自家品(pǐn )牌机器人产品(pǐn )

      国盛证券(quàn )认为,对25Q1及2025全年AI服务(wù )器(qì )的乐观展望可(kě )能来源(yuán )于高端服务器(qì )机柜逐步放量(liàng ),英伟(wěi )达GTC大会召开在(zài )即,硬件升级(jí )可期,目(mù )前英伟达供应(yīng )链大部分下行(háng )风险已(yǐ )经充分释放,PCB、电源、连接(jiē )、散热(rè )等升级不断,看(kàn )好产业链充分(fèn )受益于(yú )AI浪潮。

      上(shàng )市公司中,斯(sī )瑞新材(cái )在商业航天领(lǐng )域目前主要合(hé )作的企(qǐ )业有蓝箭航天、九州云箭、星(xīng )际荣耀(yào )、深蓝航天以(yǐ )及其他正在合(hé )作但基(jī )于保密协议的(de )约定不便公开的企业。公司制造的发(fā )动机推力室内(nèi )壁产品(pǐn )用于液体火箭(jiàn )发动机,是火(huǒ )箭发动(dòng )机推力室的一(yī )个(gè )重要装置,该(gāi )类产品(pǐn )收入从2021年的200万(wàn )元左右增长到(dào )2024年前三(sān )季度的2,300万元左(zuǒ )右。长江通信(xìn )全资子(zǐ )公司迪爱斯中标(biāo )的上海垣信卫(wèi )星科技(jì )有限公司的项(xiàng )目主要是卫星(xīng )测运控(kòng )中心建设、地(dì )面站园区建设相关项目(mù )。公司主要提(tí )供公司主要提(tí )供地面(miàn )测运控中心网(wǎng )络控制软件、测控站(zhàn )和信关站软件(jiàn ),以及测运控中(zhōng )心、测(cè )控站、信关站(zhàn )设备集成与测(cè )试服务(wù )。公司继续围(wéi )绕低轨卫星市(shì )场需求(qiú )加大产品研发力(lì )度。新晨科技(jì )自2008年成(chéng )为我国载人航(háng )天工程相关协(xié )作配套(tào )任务的研制承(chéng )建单位之一,从神舟七(qī )号开始就为CZ-2F型(xíng )号运载火箭进(jìn )行地面(miàn )系统总体网部(bù )署,提供发射(shè )保障系(xì )统。

      随着(zhe )AI技(jì )术和自动驾驶(shǐ )技术高(gāo )速发展,交通(tōng )运输智能化程(chéng )度持续(xù )升级。无人物(wù )流方面,物流(liú )企业不(bú )断优化运输网络(luò )、提升配送效(xiào )率,物(wù )流规模持续扩(kuò )张,寻求技术(shù )替代、应用智能物流(liú )。中邮证券指出,无人(rén )配送车的成本(běn )包括硬件成本(běn )、软件(jiàn )成本、运维成(chéng )本等。2021年无人(rén )配送车(chē )硬件成本在30-50万(wàn )元(yuán )左右,目前裸(luǒ )车价降(jiàng )至5万元左右。无人配送车成(chéng )本大幅(fú )降低,路权扩(kuò )充应用走向“规模化(huà )”。招商证券指(zhǐ )出,自《智能(néng )网联汽(qì )车道路测试与(yǔ )示范应用管理(lǐ )规范》出台以来,各(gè )个地方陆续试点无人物(wù )流车运营。随(suí )着路权的逐步(bù )放开,无人物流行业(yè )将打开超千亿(yì )级的蓝(lán )海市场,建议(yì )投(tóu )资者积极关注(zhù )该赛道(dào )的投资机会。

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  • 2026-01-12

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