《787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客》视频讲解，更懂你

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播放内容多语种相关：
四、【结构研判与操(cāo )作策略(luè )】

一、【趋势(shì )结构判(pàn )断】

三、风格(gé )切换初(chū )现端倪，板块(kuài )轮动加(jiā )速进行

操作层(céng )面，建(jiàn )议继续围绕主(zhǔ )力资金6月23日建仓主线(xiàn )进行布局，重点关注(zhù )趋势完好、均线多头(tóu )排列的科技成(chéng )长方向(xiàng )，但不能盲目(mù )追涨了(le )，同时也需关(guān )注权重(chóng )蓝筹后续(xù )接力(lì )表现，等权重涨一段(duàn )之后再(zài )轮动回来，做(zuò )好板块(kuài )间高低切换的(de )节奏控(kòng )制。

当前大盘(pán )处于上(shàng )升通道中，均(jun1 )线多头(tóu )排列，MACD和KDJ日线(xiàn )双金叉(chā )，但KDJ在高位形(xíng )成钝化（K值>83，J值>100），说明短期仍有惯性，但随时可能进入整理(lǐ )状态。成交量还是“放量上涨”，需留意(yì )后续是否在3592附(fù )近“放(fàng )量滞涨”后进(jìn )入箱体(tǐ )震荡阶段。

二(èr )、【技(jì )术指标分析】
类型：SM广场
更新：2026-01-19

787印度坠毁，印度航空正处扩张期，波音刚庆祝787突破10亿载客

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操作层(céng )面，建(jiàn )议继续围绕主(zhǔ )力资金6月23日建仓主线(xiàn )进行布局，重点关注(zhù )趋势完好、均线多头(tóu )排列的科技成(chéng )长方向(xiàng )，但不能盲目(mù )追涨了(le )，同时也需关(guān )注权重(chóng )蓝筹后续(xù )接力(lì )表现，等权重涨一段(duàn )之后再(zài )轮动回来，做(zuò )好板块(kuài )间高低切换的(de )节奏控(kòng )制。

当前大盘(pán )处于上(shàng )升通道中，均(jun1 )线多头(tóu )排列，MACD和KDJ日线(xiàn )双金叉(chā )，但KDJ在高位形(xíng )成钝化（K值>83，J值>100），说明短期仍有惯性，但随时可能进入整理(lǐ )状态。成交量还是“放量上涨”，需留意(yì )后续是否在3592附(fù )近“放(fàng )量滞涨”后进(jìn )入箱体(tǐ )震荡阶段。

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