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　　该地(dì )新增(zēng )10条低空(kōng )物流航线，2025年有(yǒu )望成为低空经济商业化(huà )应用落地元(yuán )年

　　随着(zhe )人工智能技(jì )术的(de )飞速发展，自动驾驶正(zhèng )迎来前所未(wèi )有的变革。从智能感知(zhī )到精(jīng )准决策，从(cóng )高效控(kòng )制到(dào )数据驱动，人工智能为自动驾驶注(zhù )入了强大的动力(lì )。海通(tōng )证券(quàn )认为，此前(qián )自动驾驶大模型开发的(de )主要门槛包(bāo )括算(suàn )力、数(shù )据闭环等，自动(dòng )驾驶领先企业多为头部(bù )科技企业；Deepseek发布(bù )推理更(gèng )快的模型之(zhī )后，后发企业(包括整车和方(fāng )案商)有望获(huò )得新的机会(huì )。据《车联(lián )网白(bái )皮书》预计，到2025年(nián )我国(guó )智能汽车市(shì )场规模将接近万亿元。

　　据媒体报道(dào )，国家(jiā )药监(jiān )局在开展优(yōu )化创新药临床试验审评(píng )审批试点工(gōng )作经(jīng )验基础(chǔ )上，组织起草了(le )《关于优化创新药临床(chuáng )试验审评审(shěn )批有(yǒu )关事项(xiàng )的公告(征求(qiú )意见(jiàn )稿)》，现向社会公开征(zhēng )求意见。其(qí )中提到，为(wéi )进一步支持(chí )以临(lín )床价值为导向的创(chuàng )新药(yào )研发，提高(gāo )临床研发质效，对符合(hé )要求的创新药临(lín )床试验(yàn )申请(qǐng )在30个工作日(rì )内完成审评审批。药物(wù )临床试验申(shēn )请审(shěn )评审批(pī )30日通道支持国家(jiā )重点研发品种，鼓励全(quán )球早期同步(bù )研发(fā )和国际(jì )多中心临床(chuáng )试验(yàn )，服务临床急需和国家(jiā )医药产业发(fā )展。

    宏景科技(jì )：高(gāo )管拟合计减持不超(chāo )过2%公(gōng )司股份

　　上市公司中(zhōng )，键凯科技(jì )深耕医用药用聚(jù )乙二醇(chún )，聚(jù )乙二醇伊利(lì )替康是公司自主研发的(de )小分子长效(xiào )抗癌(ái )一类创(chuàng )新药物，并自主(zhǔ )开发创新的聚乙二醇化(huà )药物和第三(sān )类医(yī )疗器械(xiè )，填补了国(guó )内长(zhǎng )期缺乏规模化生产高质(zhì )量医用聚乙(yǐ )二醇的空白(bái )。汉商集团(tuán )拥有(yǒu )以生物活性创面修(xiū )复、微创及介入(rù )治疗器械为(wéi )特点的产品(pǐn )体系，主要产品(pǐn )可吸收(shōu )医用(yòng )膜、可吸收(shōu )骨折内固定螺钉等是适(shì )用于产科、骨科(kē )等手术(shù )医疗器械，具有(yǒu )较强的市场竞争力。

　　上市公司(sī )中，智微智(zhì )能针对具身(shēn )智能(néng )，推出了基于Nvidia Jetson、Intel Ultra、Rockchip等核(hé )心芯片平台(tái )的大小脑控(kòng )制器产品线(xiàn )，可(kě )广泛应用于工业机(jī )器人(rén )、AGV/AMR移动机器(qì )人、服务类(lèi )机器人、人(rén )形机器人等多种(zhǒng )应用场(chǎng )景。天奇股份已(yǐ )投建无锡市具身智能机(jī )器人工业数(shù )据采(cǎi )集与实(shí )训中心项目，拟(nǐ )通过真实环境模拟和训(xùn )练，提升AI系(xì )统对(duì )复杂环(huán )境的适应能(néng )力，实现机器人“场景-数据(jù )-模型-应用”闭环，着力(lì )攻克具身智(zhì )能机(jī )器人应用共性技术(shù )难题(tí )。埃斯顿参(cān )股的埃斯顿(dùn )酷卓发布了(le )第二代人形机器(qì )人Codroid 02，这(zhè )款人(rén )形机器人从(cóng )自主核心部件、智能架(jià )构创新、全(quán )场景(jǐng )工业落(luò )地三个维度全面(miàn )展现了其在具身智能领(lǐng )域的最新成(chéng )果。

　　政(zhèng )策助力氢能(néng )无人(rén )机及基础设施建设，加(jiā )速产业发展(zhǎn )。氢能无人(rén )机是以氢燃(rán )料作(zuò )为动力源的无人机(jī )系统(tǒng )。氢能动力(lì )的核心在于(yú )通过氢燃料(liào )电池将氢气的化(huà )学能转(zhuǎn )化为(wéi )电能，进而(ér )驱动无人机飞行。相较(jiào )锂电，其能(néng )量密(mì )度高，可解决锂电池续(xù )航短及高空着火风险问(wèn )题，适用于(yú )物流(liú )、巡检(jiǎn )、安防等场(chǎng )景。相较传统锂电，氢能无(wú )人机在能量(liàng )密度、续航(háng )时间、储能(néng )效率(lǜ )、环境适应性、补(bǔ )能速(sù )度、寿命周(zhōu )期等多方面(miàn )表现更为优(yōu )越。开源证券指(zhǐ )出，当(dāng )前仍(réng )处于氢能无(wú )人机行业发展初期，上(shàng )市公司往往(wǎng )具备(bèi )成熟的(de )业务模式、供应(yīng )链和较为充裕的资金实(shí )力，拥有核(hé )心部(bù )件氢燃(rán )料电池、储(chǔ )氢瓶(píng )技术能力以及无人机制(zhì )造相关经验(yàn )的公司同样(yàng )具备切入这(zhè )一赛(sài )道的潜力和实力。2024年起(qǐ )产业端已进(jìn )入密集试验(yàn )期，随商用(yòng )化落地有望快速(sù )打开成(chéng )长空(kōng )间，具备整(zhěng )机和核心部件供应能力(lì )的公司有望受益(yì )。

　　全球去库存卓有(yǒu )成效，行业周期触底回(huí )升

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