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　　随着中美关(guān )税政策调整(zhěng )，昨(zuó )天中午12点，不少跨境电商企业第(dì )一时(shí )间下调了商(shāng )品的价格，大量(liàng )订单随之涌入。在深(shēn )圳一家跨境(jìng )电商企业，记者(zhě )看到，一(yī )款户外躺椅(yǐ )的平台售价(jià )从109.99美(měi )元被调回了之前(qián )的69.99美(měi )元。来自美(měi )国的订单纷(fēn )至沓(tà )来，对外贸企业的生(shēng )产供应能力(lì )提出(chū )了挑战。在(zài )深圳一家生产汽车维(wéi )修设备的企(qǐ )业，记者看到，负责人正在盘点目前(qián )的库(kù )存，他告诉(sù )记者，这两(liǎng )天，之前中断联系的(de )美国(guó )客户纷纷打(dǎ )电话发邮件(jiàn )，要(yào )求他们重(chóng )新启动发货(huò )，他只好催(cuī )上下(xià )游供应商连夜加(jiā )班赶(gǎn )工，才能保(bǎo )证最快时间(jiān )把产(chǎn )品发走。

　　华鑫证(zhèng )券毛正分析(xī )指出(chū )，随着人工(gōng )智能的兴起，对高算(suàn )力和带宽的(de )需求(qiú )推动了存储(chǔ )的发展。相较于传统(tǒng )的DRAM，HBM技术采用垂(chuí )直堆叠DDR芯片(piàn )与GPU封(fēng )装实现高带宽、低延(yán )迟和低功耗(hào )，突破了传(chuán )统内(nèi )存的限制(zhì )，适应AI时代(dài )的新需求。目前(qián )全球市场由海力(lì )士、三星和美光(guāng )主导，中国(guó )厂商(shāng )也在积极推进HBM国产化(huà )，市场供需(xū )缺口(kǒu )仍持续扩大(dà )，DRAM涨价周期叠加AI驱动(dòng )下，HBM价格预(yù )计继(jì )续上涨，市(shì )场规模预计在2024年达到(dào )约70亿(yì )美金。值得(dé )一提的是，今年(nián )5月，SK海力士社长(zhǎng )KwakNoh-Jung透露(lù )，今年SK海力(lì )士的HBM芯片已(yǐ )经售(shòu )罄，同时(shí )，2025年的HBM芯片(piàn )也几乎已经(jīng )全部(bù )预定。

　　从产(chǎn )品上(shàng )看，小鹏汇(huì )天“陆地航(háng )母”分为可自动分离结合(hé )的陆行体与(yǔ )飞行(háng )体两部分；整车采用三轴六轮设(shè )计，具备较(jiào )好的(de )承载能力和(hé )越野能力。目前，该(gāi )款产(chǎn )品已进入试(shì )验试制阶段(duàn )，中(zhōng )国民航局已于今(jīn )年3月(yuè )正式受理该(gāi )产品的合格(gé )证(TC)申(shēn )请。该产(chǎn )品有望在2025年(nián )获得型号合(hé )格证(zhèng )，并于2026年实现量(liàng )产交(jiāo )付，今年第(dì )四季度将正(zhèng )式启(qǐ )动预售。市场分析指(zhǐ )出，从技术(shù )角度(dù )来说，飞行(háng )汽车并没有很大的难(nán )点，目前中(zhōng )国的(de )技术已经和(hé )世界其他国家齐头并(bìng )进，甚至在航程(chéng )等关键指标(biāo )上，加上中国的供应(yīng )链和(hé )制造能力，更具优势。中国(guó )民用(yòng )航空(kōng )局发布的数(shù )据显示，到(dào )2025年，中国低空经济的(de )市场(chǎng )规模预计将(jiāng )达到1.5万亿元(yuán )，到(dào )2035年更是有望达到3.5万亿(yì )元。甬兴证(zhèng )券认(rèn )为，未来低(dī )空经济规模增长和低(dī )空空域改革(gé )落地(dì )，有望带动(dòng )产业链需求释放。

　　在(zài )2024蔚来创新科(kē )技日上，蔚(wèi )来汽(qì )车董事长李斌宣(xuān )布，全球首颗车(chē )规级5nm高性能(néng )智驾芯片(piàn )蔚来(lái )神玑NX9031流片成(chéng )功。作为业(yè )界首(shǒu )款采用5nm车规工艺(yì )制造(zào )的高阶智能(néng )驾驶芯片，神玑(jī )NX9031拥有超过500亿颗晶体管(guǎn )，芯片和底(dǐ )层软(ruǎn )件均已实现(xiàn )自主设计。

　　东海(hǎi )证券表示，据中(zhōng )商产业研究(jiū )院，中国汽车芯片市(shì )场规(guī )模有望在2024年(nián )达到905.4亿元，同比(bǐ )增长6.5%，市场规模稳步(bù )扩张。在汽(qì )车产业逐步迈向智能(néng )化的(de )新阶段，基(jī )础软件和芯(xīn )片在(zài )汽车技术革新中占据(jù )了日益重要(yào )的地位。目前我(wǒ )国汽车芯片国产化率(lǜ )仅在10%左右，替代(dài )空间巨大，此前工信部也曾发文(wén )要求比亚迪、吉(jí )利等电动汽(qì )车企业扩大采购本土(tǔ )电子(zǐ )零部件，并(bìng )加速采用国(guó )产半(bàn )导体芯片。国家相关(guān )政策对推动(dòng )国产汽车芯片产业发(fā )展起(qǐ )到了支撑和(hé )引领作用，有助(zhù )于完善新能源汽车、智能网联汽(qì )车等领域的标准(zhǔn )制定，进一步催化汽(qì )车电子相关(guān )产业(yè )链。

　　此(cǐ )前，阿里巴巴宣布未(wèi )来三年将投入超(chāo )过3800亿元用于(yú )建设云和AI硬件基础设(shè )施，总额超过去(qù )十年总和；同时(shí )字节、腾讯等互联网(wǎng )大厂也纷纷(fēn )加大算力投入，行业(yè )需求(qiú )旺盛。国泰(tài )君安认为，阿里(lǐ )巴巴大幅增加AI基础设(shè )施投资，国(guó )内CSP(云服务提供商(shāng ))厂商将积极跟进，有(yǒu )望复现“互(hù )联网(wǎng )+”周期中出(chū )现的IDC(互联网数据中心(xīn ))投资热潮。其他(tā )CSP厂商也将同(tóng )步增加对AIDC(人工智能数(shù )据中(zhōng )心)的投资，推动国产AI算(suàn )力产(chǎn )业链的需求改善。

　　公司方面(miàn )，中百集团旗下武汉(hàn )数智(zhì )云科技有限(xiàn )公司与腾讯(xùn )智慧(huì )零售在深圳腾讯总部(bù )签署战略合(hé )作协议，双方将(jiāng )在生态引流、运营共(gòng )建、数字基(jī )建、IP合作和服务(wù )商合作等领域开展全(quán )方位的合作。中(zhōng )百罗森、小(xiǎo )百零食微信小程序自(zì )有线(xiàn )上平台已陆(lù )续上线试运(yùn )营。若羽臣是全球优质快(kuài )消品品牌的(de )电子商务综合服务商(shāng )，全(quán )渠道布局覆(fù )盖了众多主(zhǔ )流平(píng )台及新兴渠道，其中(zhōng )也包括对腾(téng )讯生态，及其微(wēi )信小店等新兴功能的(de )关注。公司(sī )已将(jiāng )AI深度融入企(qǐ )业的前、中、后台全(quán )链路的运营管理(lǐ )中。

　　上(shàng )市公司中，天娱数科(kē )文生(shēng )3D技术是基于(yú )实物扫描采(cǎi )集系(xì )统，积累海量数据集(jí )，作为文生(shēng )3D大模型训练数据集，并应(yīng )用头部重建(jiàn )模型HRN，使之(zhī )能够(gòu )做到精准理解用户意(yì )图，有望重(chóng )塑影视、娱乐、动画、游戏设计等行(háng )业3D建模流程(chéng )，为(wéi )用户带来更(gèng )佳的创作灵活性和便(biàn )利性。洲明科技(jì )在XR虚拟拍摄(shè )及裸眼3D领域布局多年(nián )，积(jī )极关注前沿(yán )技术，积累(lèi )了从(cóng )高端显示硬件到屏控(kòng )、显控、渲(xuàn )染、运动追踪等软件(jiàn )系统(tǒng )等的开发能(néng )力，再到内(nèi )容制(zhì )作、可复用数字资产(chǎn )开发及数字(zì )资产平台化运营(yíng )的全流程、全方位解(jiě )决方案能力(lì )。凡(fán )拓数创提供(gòng )的3D可视化产品及服务(wù )，可根据客户需(xū )求在不同的(de )设备上进行展示，也(yě )能根(gēn )据不同的硬(yìng )件设备制作(zuò )3D可视(shì )化内容，满足客户不(bú )同应用场景(jǐng )的需求。

　　跨境电(diàn )商兴(xìng )起，这一必(bì )要基础设施(shī )走向(xiàng )台前

　　这个蓝海新(xīn )赛道总规模(mó )有望达百亿美元(yuán )量级

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